Milyen SUV -dízel megvásárolható 2022 -ben?, Milyen SUV -t vásárolhat 2022 -ben?
Milyen SUV -t vásárolhat 2022 -ben
Contents
- 1 Milyen SUV -t vásárolhat 2022 -ben
- 1.1 Milyen SUV -dízel megvásárolható 2022 -ben ?
- 1.2 Érdemes -e 2022 -ben megvásárolni egy dízelt? ?
- 1.3 Melyik dízel választja 2022 -ben ?
- 1.4 Mi a legmegbízhatóbb SUV a piacon ?
- 1.5 Mi a legmegbízhatóbb francia SUV ?
- 1.6 Milyen SUV -t vásárolhat 2022 -ben ?
- 1.7 Urban SUV -k, amelyeket 2022 -ben alkalmanként vásárolhatnak
- 1.8 Kompakt SUV -k, amelyeket 2022 -ben alkalmanként vásárolhatnak
- 1.9 Családi SUV -k, amelyek 2022 -ben vásárolhatnak alkalmat
- 1.10 Városi, családi és prémium SUV: 10 kedvencünk 2022 tavaszán !
- 1.11 A legjobb ajánlat
- 1.12 Városiak
- 1.13 Család
- 1.14 Prémium
A csillagok kompakt SUV -k között természetesen a Volkswagen Tiguan Második generáció: Számos motorja van, beleértve az újratölthető hibridet. 1. verzió.5 TSI EVO R-LINE DSG7, 2019 (50.000 km) jelenik meg például 35 -nél.000 €
Milyen SUV -dízel megvásárolható 2022 -ben ?
Érdemes -e 2022 -ben megvásárolni egy dízelt? ?
Ha már nem a szentség illatában van, és a dízel valószínűleg nem látja a következő évtizedet, ma is van hatékony üzemanyag, és továbbra is az Ön választása, ha 2022 -ben szeretne autót vásárolni, ha 2022 -ben vásárol egy autót.
Melyik dízel választja 2022 -ben ?
A dízel -termálmotorok követői számára ezért itt az ideje, hogy kihasználjuk a Bluehdi 120CH ajánlatainkat, amelyek felszerelnek a C3 Aircross -ot, amely egy olyan motor, amely ismert alacsony fogyasztásról, közel 4L/100 kilométerre, elég ahhoz, hogy érdeklődjön a vidéken élő kis családok számára, amelyek ezt teszik. nem akarja felrobbanni az üzemanyag -költségvetésüket .
Mi a legmegbízhatóbb SUV a piacon ?
A 10 legmegbízhatóbb SUV
- Audi Q3. A rangsorolásunk első megbízható SUV -ja nem más, mint a márka Q3 -ja a gyűrűkig, az egyik referencia modell az Audi tartományban. .
- Dacia porc. .
- DS 3 Crossback. .
- Kia Niro. .
- Mazda CX-5. .
- Suzuki Vitara. .
- Toyota Rav4. .
- Volkswagen Tiguan.
Mi a legmegbízhatóbb francia SUV ?
Tesztelje a 94 SUV -t. A Citroën C5 AirCross 1500 D figyelemre méltó bejegyzést tesz a SUV megbízhatóságának osztályozásában a 16. helyre, és így a francia SUV legmegbízhatóbbá válik.
Milyen SUV -t vásárolhat 2022 -ben ?
Gyakorlati és sokoldalú, a SUV -k növekszik az autóipari piacon: Itt van a SUV -k választéka, amelyet 2022 -ben alkalmanként vásárolhatunk !
Ha az elmúlt hónapokban megpróbált új járművet vásárolni, az elektronikus alkatrészek jelenlegi hiánya káros hatással van a kézbesítési idő meghosszabbítására. Az ügyfelek ezért kapcsolódnak a második kézi piachoz, amelyet szó szerint vihar vesz fel ..
Még akkor is, ha az ajánlatot általában csökkentik, nem hiányzik a választás, különösen a SUV szegmensben, amely az egyik legnépszerűbb: segítünk, hogy megismerjük, melyik modellt kell vásárolni !
Urban SUV -k, amelyeket 2022 -ben alkalmanként vásárolhatnak
A lényeges városi SUV -k között esetenként megtaláljuk a Renault Captur, Nagyra értékelték a modularitása és a csúszó pad miatt. Például megtalálhat egy 2019 -es modellt 1.3 TCE 130 HP, 30 -as.000 km az órán, körülbelül 21.000 €.
Ott Peugeot 2008 a francia piac zászlóshajójának modellje is: 100% -os elektromos változatban létezik, de a benzin 1. verziója.2 A Puretech 130 HP az egyik legnépszerűbb: kb. 25.000 euró, 50 -re.000 km az órán.
A Ford Puma az egyik választott alternatíva a városi SUV szegmensben: jó lakhatóságot, valamint egy nagyon praktikus “megaboxot” kínál a csomagtartó padlója alatt. 1. modell.0 EcoBoost Mhev 125 HP 2019 -től és 30 körül.000 km, körülbelül 19 éves korban tárgyalnak.500 €.
Kompakt SUV -k, amelyeket 2022 -ben alkalmanként vásárolhatnak
A csillagok kompakt SUV -k között természetesen a Volkswagen Tiguan Második generáció: Számos motorja van, beleértve az újratölthető hibridet. 1. verzió.5 TSI EVO R-LINE DSG7, 2019 (50.000 km) jelenik meg például 35 -nél.000 €
A Toyota Rav4 megkülönbözteti a hibrid motorizálás és a teljes felszerelés szintje. A partja általában meglehetősen magas: egy 2019 -es RAV4 2WD kollekció (60.000 km) például 35 -nél kereskednek.000 €.
A Hyundai Tucson A harmadik generáció kiváló szintű felszerelést, valamint jó közúti szolgáltatásokat kínál. A szegmensnek ezt a gyönyörű alternatívát körülbelül 27 körül tárgyalják.500 €, egy Tucson 1 -hez.6 T-GDI 177 CH DCT7 2019. évi ügyvezetője (25.000 km).
Családi SUV -k, amelyek 2022 -ben vásárolhatnak alkalmat
A Skoda Kodiaq egy kiváló családi SUV, amely legfeljebb 7 helyet kínál: jó felszereléssel és a Volkswagen csoport összes technológiájával, elfogadható áron: az 1. verzióhoz.5 TSI 150 HP ACT Sportline DSG7 (40.000 km), számoljon körülbelül 29.000 €.
Magasabb -Ed, aAlfa Romeo Stelvio Kétségtelenül a szegmens legdinamikusabb, és gazdag motorválasztéka 510 lóerős V6 -ot is kínál a Quadrifoglio verzión ! Ésszerűbb 2. verzió.0 Turbo 280 HP Q4 Első kiadás AT8 (2018, 60.000 km) ma 36 éves korban kereskednek.000 €.
A többi családi modell között ne felejtse el a Peugeot 5008 : 4,64 méter hosszú, legfeljebb 7 helyet kínál, amelyek egyedi ülésekkel, valamint az egyik legjobb vezetési jóváhagyás a piacon. 1. verziója.60 lóerő A Puretech az egyik választás az ajánlást.
Miután választotta, ne felejtse el, hogy biztosítsa az autójának biztosítását !
- 1/11
- 2/11
- 3/11
- 4/11
- 5/11
- 6/11
- 7/11
- 8/11
- 9/11
- 10/11
- 11/11
Városi, családi és prémium SUV: 10 kedvencünk 2022 tavaszán !
Évek óta betolakodnak az utcákon, de nem mindegyike egyenlő. Tehát, hogy ott találjuk magát a rendelkezésre álló modellek számának, itt van a jelenleg a piacon lévő legjobb általános SUV -k kiválasztása.
Kompakt, képes kényelmesen szállítani egy kis családot, vagy akár 4 csapra húzni, mindenkinek van valami. Kezdve azokkal, akik biztosak akarnak lenni abban, hogy a legjobb árarányt/piaci szolgáltatásokat választják !
A legjobb ajánlat
Dacia porc
A román SUV második generációja az A jó terv archetípusa, nagyon helyes szolgáltatásokat kínálva, anélkül, hogy a nagy fejet az ár oldalára venné. Míg a clio nem jelenik meg kevesebb, mint 16 550 €, a porcok 14 990 euró, 1 -es felszereléssel kezdődik.0 ECO-G 100 benzin-GPL. Ezen a padlótartományban a berendezés alapvető. De a szolgáltatások teljesen alkalmasak. A Duster a Zokogos, de komoly kabin, A CAjánlat, amely méltó a névre (350 DM3 4×2 és 310 DM3 verzióban 4×4 -ben) és a Jó kényelem az úton köszönhetően felfüggesztéseinek nagy vitákkal. A fedélzeten lévő nyugalmat csak zavart Az érzékeny levegőhangok 110 km/h -t töltöttek.
- A +: verhetetlen ár, LPG verzió, 4×4 sebességváltó elérhető a befejezés első szintjétől
- A -: hangszigetelés, alapvető berendezések
- Ár : 15 490 € -tól
Városiak
Peugeot 2008
Azt mondani, hogy a 2008 -as kártya alulbecsülhető. Tavaly a SUV volt a legjobban eladott Franciaországban ! A belső tér tele van a szemmel, a megjelenítve a A hibátlan ergonómia hiányában észlelt jó minőség. Ezenkívül a 2008-as jó kivágást mutat A 4,30 m -rel annyi lábteret kínál a hátsó ülések lakói számára, mint a 3008 (4,45 m). Másrészt a csomagtartó kisebb: 250–300 DM3, az emelőpadlótól függően. 2008 az egyik jó diák a Comfort Side kategóriában, Még akkor is, ha egy kicsit agilisabban szeretnénk volna. Termális, de elektromos esetben is kapható, a francia sikerét a magas árak ellenére nem tagadják meg.
- A +: sokoldalúság, lakhatóság, belső bemutatás
- A -: magas árak, kevésbé agilis, mint egy 3008, az elektromos verzió autonómiája
- Ár : A termikus 24 150 eurótól 38 050 eurótól (!) elektromos
Renault Captur E-Tech 145
Tekintettel az üzemanyag -sebességre jelenleg, a hibridnek való megfigyelése értelme van. Az E-Tech 145 Captur hibrid ésszerűen 28 200 eurót kínál. A 100 % -os elektromos autonómia nem haladja meg a 3-4 km -t, de soha nem kell csatlakoztatnia, és Az üzemanyag -étvágy nem haladja meg az 5,7 L/100 km -t a méréseink szerint (csak 4,8 liter a városban !)). A jó közúti tulajdonságai mögött a Renault SUV kínál egy ügyes belső és helyes életképesség hátulján (Köszönöm a tolópadot). Ehhez adjunk hozzá egy ügyes hangszigetelő és progresszív felfüggesztést az úton – sajnáljuk, hogy az alacsony sebességű imádkozás – és ez a Captur a műfaj teljesen releváns javaslatának állítja magát.
- A +: Fogyasztás, észlelt minőség, kényelem/dinamizmus arány
- Les -: Tökéletes mechanikai jóváhagyás, alacsony sebességű izgalmak
- Ár : 28 200 eurótól
Toyota C-HR
Erős stílus megjelenítésével a Toyota a Siker a 2016 végén elindított bevezetése óta. De merész tulajdonságai nem a lakhatóság következményei nélkül: a 4,39 m hosszúság ellenére, A C-HR nem nagylelkű a hátsó ülésekben, Ahol a Peugeot 2008 több helyet kínál. Jobb elöl van, de a 2. verzió kis csomagtartója.0 (230 DM3) megerősíti, hogy a prioritás a megjelenéshez kapcsolódik (310 DM3 az 1. verzióhoz.8, ami elfogadhatóbb). Legalább, A felület nagyon ügyes, Meglehetősen kifizetődő anyagokkal a műszerfalon, és a Nippon tiszteletteljes útitulajdonságokat kínál. 2. változat.0 (184 lóerő) dinamikusabb, de kevésbé kényelmes, mint 1.8 (122 lóerő). Mindkét esetben a józanság ott van: átlagosan 6,1 L/100 km a 2 esetében.0 és 6,4 L 1 -re.8, még akkor is, ha nem ragyognak az autópályán.
- A +: elsajátított fogyasztás, egyedi megjelenés, helyes kivitel
- A -: magas árak, a motor izgalma a sebességváltó, az élhetőség miatt
- Ár : 31 750 € -tól
Család
Citroën C5 Aircross
Az újratelepítéssel a Citroën SUV komolyabban akarja venni És ezt megerősítik a kabinban, ahol egy gyönyörű 10 hüvelykes képernyőt élvezünk (8 hüvelyk a belépési szinten), frissítve a funkciókat. A C5 AirCross Mindig a jólétet és a modularitást részesíti előnyben (különösen három független és csúszó ülés) A vezetési örömre. Ez nem a legkonzorabb a kormány mögött, hanem az A hidraulikus stop lengéscsillapítók valódi kényelmet nyújtanak neki. A második sorban nem lakhatóbb, meglehetősen tágas mellkasával rendelkezik, 350-690 DM3 -ig mutatva, a padló helyzetétől, az emeléstől és az ülésektől függően. Ami az árakat illeti, jó ízlésük van, hogy nagyon ésszerűek.
- A +: kényelem, modularitás, árak
- LES -: Dinamizmus vissza, nagyon könnyű irány, a második sorban való életképesség
- Ár : A termikus 27 850 eurótól, az újratölthető hibrid 41 750 eurótól
Peugeot 3008
Kevés autó marad a bevezetés utáni hat évben, de a 3008 az egyik, és továbbra is a SUV kompakt szegmens alapvető referenciája. Egy feltételezett agresszív testalkat mögött, A 3008 belseje szintén látványos De jól kész és eléggé praktikus használatra. A hátsó utasok számára átruházott hely egyszerűen átlagos, de a csomagtartó tágas (340-390 DM3 az emelőpadló helyzete szerint). Továbbá, A szocsi útitulajdonságai mindig kiválóak, olyan agilis kerettel, mint hatékony, Garantálja a pokoli vezetési élvezetet. Mindegyik anélkül, hogy túl sokat áldozna a 3008 -as kényelemre (kivéve a 19 hüvelykes felniket). Röviden: a 3008 még akkor is nélkülözhetetlen, ha valójában nem adják meg.
- A +: stílus, kellemes és hatékony alváz, belső bemutató
- Les -: árak, alacsony sebességű kényelem nagy felnikkel, átlagos lakhathatóság
- Ár : A termikus 32 600 € -tól, az újratölthető hibrid 45 600 eurótól
Renault Arkana
Annak érdekében, hogy az egyik első megfizethető SUD-vágásként állítsa magát, az Arkana gyorsan megtalálta a közönséget anélkül, hogy elhanyagolta volna a recepció érzetét: annak köszönhetően, hogy 4,57 m hosszú és 2,72 m-es tengelytávja (8 cm-rel több, mint Captur), it, it, it egy gyönyörű hely tisztítása a hátsó részben, még a magasságban is. A mellkas oldalán a Renault SUV 320 DM3 könnyen elérhető. A – azonos vezetési helyzet a Captur -ban – jól jelentkezik, Jó minőségű anyagokkal. Dinamikusabb, mint egy kadjar, az arkana nem atlétika. A kényelmi oldalon számíthatunk egy észrevehető lágyságra, amelyet 70 km/h sebességgel töltöttünk, de az alábbiakban nem kerüljük el az érzékeny izgalmakat 18 hüvelykes kerekekkel. És ha nem mond a dízelnek, akkor az arkana hibridben létezik.
- A +: megfizethető kupé, megőrzött lakhatóság, észlelt minőség
- Les -: Kis sebességű kényelem nagy felnikkel, néha brutális tengelykapcsolóval EDC dobozt
- Ár : 30 800 € -tól termikus, a hibrid 32 300 eurótól
Prémium
Audi Q3
Mindössze két generáció alatt a Q3 -nak bizonyult A kockázatmentes vásárlás archetípusa, nagy viszonteladási értékkel. Egy józan vonal mögött, de egyhangú, a német diszkrét eleganciát is játszik a fedélzeten: LA minőség van, és a sok finomítás (sajnos gyakran választható). Olyan tágas, mint a BMW X1 vagy a Volvo XC40, a Q3 -nak egy 40/20/40 hátsó ülése van, amely 15 cm -re csúszik. Vezetni, A 3. kérdésben nem hiányzik a hatékonyság vagy az egyensúly, hanem egy kis édesség, amortizációnak nehézségekbe ütközik a nagy kerekek által generált ütõhangszerek kezelése. És a klasszikus SUV stílushoz való visszatartás érdekében a Sportback verzió dinamikusabb stílust (és vezetést) kínál, anélkül, hogy feláldozná a fedélzeten lévő helyet.
- A +: Modularitás, kényelem/dinamizmus arány, sportkötésű verzió elérhető
- LES -: Kis sebességű kényelem nagy felnikkel, túl nagy és drága lehetőségek
- Ár : A termikus 36 070 eurótól, az újratölthető hibrid 47 800 eurótól (Sportback: 39 085 euró termikus/50 815 euró újratölthető hibrid)
DS 7 Crossback
Azok számára, akiknek nincs (vagy már nem akarnak) gurulni német SUV -ban, a DS megoldása van: Szőnyegzaj Az ajtók bezárásakor, gyönyörűen készített anyagok, szép szerelés, felszerelés az oldalon, ami a kívánt miatt. A DS 7 felületén történő kombinálás adaptációs időt igényel, és a hangparancs nem a legintitosabb, de ez javul a tanév elején történő átdolgozásával. Időközben az élet jó a DS 7 -ben, aki ki az utasai nyugalmát a prioritási listájának tetejére helyezi. Csend a fedélzeten tanúvallomást végez, a felfüggesztés kényelmét is, Különösen akkor, ha ellenőrzött csillapítással van felszerelve egy kamerával, amely ellenőrzi az utat. Garantált repülő szőnyeghatás, különösen a városban. A további dinamizmus érdekében a sportra kell váltania, még akkor is, ha a francia SUV mindig az agilitás stabilitását részesíti előnyben.
- A +: A kivitel minősége, a gördülő kényelem, a megkülönböztető stílus
- A -: magas árak, nincs “nemes” mechanika, ergonómia megszelídítése
- Ár : 40 000 eurótól a termálban, az 51 250 eurót az újratölthető hibrid esetében
Volvo XC60
Nem olcsó, a Volvo XC60 mindazonáltal elegáns, hogy a saját univerzumba szállítsa. A négyes család fogadására szolgáló gyönyörű hely mellett a svéd SUV egy üdvözlő nevét tartja fenn Nagyon kényelmes ülésekkel és hátsó padokkal. A gyönyörű számla kivitele hangsúlyozza a „Zenitude” -t, amely a műszerfalból származik, masszív, de megnyugtató. És Technológiailag hiányozunk semmi, Még akkor is, ha az új infotainment rendszer aláírta a Google -t, nem olyan kellemes használni, mint a régi. Ha át kell mennünk a lehetőségek listáján, hogy kihasználhassuk a hatékony pneumatikus felfüggesztést, A vezetés nagyon pihentető. Anélkül, hogy felajánlná az Audi Q5 dinamizmusát, az XC60 figyelmes és minden körülmények között könnyű megélni. Jól segített egy kellemes irányban, a svéd még kevésbé nehéznek tűnik, mint a valóságban. És az oldalsó motorok, ez csak mikro-hibrid dízel vagy újratölthető hibrid benzin !
- A +: Magas és meleg légkör, teljes technológiai adomány, kényelem a pneumatikus felfüggesztéssel
- LES -: Fogyasztás az akkumulátor kiürülése után, az új Google interfész vissza, az agilitás hiánya
- Ár : 55 730 eurótól a termálban, a 68 630 eurót az újratölthető hibridnél