Műszaki lap – Jellemzők – Megane E -Tech 100% elektromos, Renault Mégane E -tech ELEKTROMOS EV60 | Besorol
Renault Mégane E-Tech Electric EV60
Contents
- 1 Renault Mégane E-Tech Electric EV60
- 1.1 Jellemzők Hasonlítsák össze 2 Megane E-Tech 100% -os elektromos
- 1.2 Szimulálja a 100% -os Electric Megane e-Tech autonómiáját és töltési idejét
- 1.3 Renault Mégane E-Tech Electric EV60
- 1.4 Például : Renault Mégane E-Tech Electric EV60
- 1.5 100% elektromos vezetés – az új
- 1.6 Méretek, belső és berendezések
- 1.7 A
- 1.8 Akkumulátor, autonómia és fogyasztás
- 1.9 A Renault Mégane e-Tech Electric EV60 ideális feltételeit keresi
Úti lámpák / kereszteződések kézi váltása
Jellemzők Hasonlítsák össze 2 Megane E-Tech 100% -os elektromos
Szimulálja a 100% -os Electric Megane e-Tech autonómiáját és töltési idejét
Szimulálja az autonómiát és megtakarításait
E-Tech EV40 130CH szabványos terhelés
E-Tech EV40 130CH szabványos terhelés
Maximális teljesítmény KW (CH)
Sebességváltó
A jelentések száma.V.
Akkumulátor-kapacitás
Maximális sebesség (km/h)
Teljes gördülési súly
Maximum kibontott, alacsony csomagolású súly
Maxi súly életképes fékezés
Maximális engedélyezett súly
Kiváló szélesség kültéri tükrökkel
Áthidalás
Vákuumküszöb magassága
Hátsó ajtó vákuum vagy nyitott csomagtérajtó
Teljes hossza (mm)
Kiváló szélesség (mm)
Hátsó ajtó
Hamis bejárati ajtó
Hátsó nyílásmagasság
Mini csomagtartó térfogata (DM3)
Maxi csomagtartó térfogata (DM3)
Helyek száma
Ajtók száma
A járdák/falak közötti átmérő emelése (M)
Adaptív sebességtartó automatika
Digitális teljes műszerfal
hátsó kamera
Elektromos és undorító tükrök, manuálisan összecsukva
Úti lámpák / kereszteződések kézi váltása
A nappali tüzek és a kézi ablaktörlők automatikus kezelése
Regeneráló fékintenzitásváltozás raklapok által
a kormánykerék magasságban és mélységben manuálisan állítható
2 USB port (korábban)
Renault kártya-hozzáférés és induló vállalkozások
Elektromos első ablak
fűtés előlap
nem melegített kormánykerék
3 A hátsó fejtámla magasságban állítható
összecsukható pad 1/3 2/3
Impulzus elektromos hátsó emelő
Kültéri tükrözi a caisse -t
Az ajtók kezelőfogantyúk
Sport első pajzs F1 pengével
Teljes LED projektorok
Szemcsés bevont kormánykerék
Elülső sport pajzs F1 pengével a dobozod
Könnyű aláírás előtt
T2 terminál töltő kábel – 6,5 m 32a
T3 T2 -TO -T2 töltő kábeladapter
Fekete anti -thefts az alumínium felnikhez
Töltse fel a kábelet a T2-E/F 6.5M egyfázisú 16A flexicalerre
Rekeszes csomagtartó tárolódoboz
Tartó- és többfunkciós rendszer
Kézi nomád kávéfőző
Fogantyú a töltő kábelhez
Tárolóháló a vízszintes csomagtartóhoz
Függőleges csomagtartó tárolóháló
Renault ajtó küszöbértékek
Renault nomád csomagtartó szervező
Renault Lit Door küszöbértékek
Hátsó tabletta többfunkciós rendszerhez
Többcélú tárolózsák
Média és navigáció
OpenR Link 9 ” multimédiás rendszer Audio Arkamys Classic 4 HP -vel
A jármű multimédiás rendszerébe ágyazott digitális felhasználói kézikönyv
Mágneses okostelefon -támogatás a szellőztető rácson
DashCam NextBase 322GW 32 GB SD kártyával
Indukciós töltő nélkül
Városi sürgősségi aktív fékezés (gyalogos + kerékpáros + kereszteződés)
Sürgősségi fékeszköz
fáradtság -érzékelő
Vezette nappali
Dinamikus ESC pályavezérlés ASR -vel
Elülső légzsákok (vezető és utas)
Biztonsági távolság figyelmeztetés
LED ködlámpák
Ülések izofix rendszerrel
Riasztás és megelőzés a pályán kívül (beleértve a vészhelyzetet)
inflációs készlet
oldalsó légzsák, elülső és függönyök
Biztonsági öv figyelmeztetés
A közlekedési táblák elismerése
Gumiabroncsnyomás -észlelés
Anti -blokkoló rendszer (ABS)
minden idők gumiabroncsok
Kábel a töltőállomáshoz (3 2. típusú egyfázis, 5M mód)
Váltakozó áram 7kW és DC áram 85 (standard) / 130 kW (szuper terhelés) (Max Peak)
Renault Mégane E-Tech Electric EV60
Például :
Renault Mégane E-Tech Electric EV60
Az ajánlat a következőkkel ér véget:
Napok
Órák
Percek
Másodpercek
100% elektromos vezetés – az új
Az új CMF-EV platform fejlesztése a Renault Mégane E-Tech 100% -os Electric alapja. A gyártó más elektromos modelljeire is felhasználásra kerül. Tervezői szerint a Megane E-Tech Electric a piacon jelenleg elérhető összes modell egyik legszebb akkumulátorral rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy sok helyet szabadítson fel az utastérben a kompakt külső dimenziók ellenére. A lenyűgöző Renault Electric Design egyik eleme a LED-mátrix technológiájának folyamatos élénki csíkja. De Meo úr, a Renault ügyvezetõ igazgatója megígéri, hogy az új Megane E-Tech Electric több mint 100 méterre felismerhető lesz. Legyünk meglepve !
Méretek, belső és berendezések
4,20 m hosszúságú, az új E-Tech Mégane Electric 16 cm rövidebb, mint a jelenlegi Megane ötajtós változatban. Ennek ellenére elegendő helyet kínál a sofőrnek és az utasoknak. A modell 1,77 m széles és 1,51 m magas. A viszonylag csökkentett méretei ellenére a Renault sok helyet kínál benne, ami természetesen az új elektromos platformnak köszönhető. A bejelentett üres súly 1636 kg. Nagyon alacsony súlypontjával, az akkumulátor felszerelése a jármű padlójára, a kezelés kiváló. A maximális 522 kg hasznos teherrel a Megane nehezebb árukat is szállíthat.
A kabin nemcsak sok helyet kínál az utasok számára, hanem sok helyet a tároláshoz. Így a helyet foglaló fogaskerék helyett egy olyan változatot választottunk, amely közvetlenül mögött van .
4,20 m hosszúságú, az új E-Tech Mégane Electric 16 cm rövidebb, mint a jelenlegi Megane ötajtós változatban. Ennek ellenére elegendő helyet kínál a sofőrnek és az utasoknak. A modell 1,77 m széles és 1,51 m magas. A viszonylag csökkentett méretei ellenére a Renault sok helyet kínál benne, ami természetesen az új elektromos platformnak köszönhető. A bejelentett üres súly 1636 kg. Nagyon alacsony súlypontjával, az akkumulátor felszerelése a jármű padlójára, a kezelés kiváló. A maximális 522 kg hasznos teherrel a Megane nehezebb árukat is szállíthat.
A kabin nemcsak sok helyet kínál az utasok számára, hanem sok helyet a tároláshoz. Így a helyet, amely helyet foglal el, egy olyan változatot választottunk, amely jobb oldalon van a kormánykerék mögött, kar formájában. A központi konzolban továbbra is sok szabad hely áll rendelkezésre. A hely kiváló elhelyezkedését a csomagtartóban is megtalálják, ahol 440 liter, vagy akár 1332 liter betöltéssel a hátsó ülés összecsukásával töltheti be. A Renault Mégane e-Tech Electric tehát egy autó, amely tökéletesen alkalmas a városon kívüli hétvégékre.
Hossza (cm) |
Szélesség (cm) |
Magasság (cm) |
Üres súly (kg) |
Fizetési díj (kg) |
Betöltési térfogat – mellkas (L) |
Betöltési térfogat – hajtogatott ülések (L) |
Nem laza vontatható súly (kg) |
Tartó vontatott terhelés (kg) |
Terjedés |
max erő. (KW) |
Névleges teljesítmény (KW) |
Max Pár. (NM) |
Maximális sebesség (km/h) |
Gyorsulás 0 -tól 100 -ig (száraz) |
A
A Renault Mégane E-Tech Electric egy elektromos motorral működik, amely az első tengelyen található, amelynek maximális teljesítménye 160 kW (218 lóerő). Nagy 300 nm -es nyomatékkal a kompakt autó 0 -tól 100 km -ig terjed, mindössze 7,5 másodperc alatt. A sebessége elektronikusan 160 km/h -re korlátozódik az autonómia meghosszabbítása érdekében. Ez semmi kínos, mert a Megane nem akarja bemutatni magát sportolóként.
Akkumulátor, autonómia és fogyasztás
A Renault Mégane E-Tech Electric nagy 60 kWh-os akkumulátorral van felszerelve, amely a WLTP ciklus szerint 450 km-es autonómiát ad neki. Az átlagos fogyasztás 16,1 kWh/100 km. Az újratöltéshez az Instadrive Megane alapkivitelben van felépítve a CCS -csatlakozással, amely lehetővé teszi, hogy akár 130 kW teljesítményt is felszívjon. Míg sok versenytársban a váltakozó áram terhelése csak egyfázisban lehetséges, vagy maximum három fázisban, legfeljebb 11 kW -ig, a Megane legfeljebb 22 kW -t képes felvenni váltakozó árammal. Ez nyilvánvalóan lehetővé teszi a nagyon rövid töltési időket, különösen az otthoni újratöltéshez. Az új E-Tech Electric Mega-nak 42 percre van szüksége ahhoz, hogy elérje a 80% -os terhelést egy gyors töltőnél, maximális teljesítménye 130 kW. Ha van egy háromfázisú 22 kW -os otthon, akkor a Renault 100% -ban újratöltve van mindössze 3 órán belül.
Akkumulátor kapacitása (kWh) |
Autonómia (WLTP) |
Elektromos fogyasztás (WLTP, KWH több mint 100 km) |
DC töltési idő 0-80% (perc) |
AC töltési idő 0-100% (H) |
DC terhelési sebesség (max) (KW) |
AC betöltési sebesség (max) (KW) |
A Renault Mégane e-Tech Electric EV60 ideális feltételeit keresi
Az elektromos járművek hosszú távú előfizetése:
A legjobb alternatíva a vásárlás, a lízing vagy a bérlés számára
Néhány kattintással konfigurálhatja a választott járművet. A bérleti díj végén csak vissza kell adnia az autót – a többit gondozjuk.
Rögzített havi fizetés, beleértve az összes költséget, a biztosításot, a garanciát, az ökológiai bónuszt, a karbantartást és a segítséget bontás esetén.
Egyszerű, életképes és elérhető