Elektromos motorkerékpárok 2022: Milyen bónusz ?

Elektromos motorkerékpár vásárlását ökológiai bónusz kíséri legfeljebb 900 €. Ez egy maximális küszöbérték, mert a segélymennyiség a gép erejétől függ. Kevesebb, mint 2 kW az EU 168/2013 (vagy 3 kW) rendelet szerint (vagy a 2002/24/EK irányelv szerint) a pénzügyi lendületet 100 € -ra korlátozódik, a vételár 20% -át meghaladva, az adót is, beleértve az adót is. Másrészt, ha az energia megegyezik a 2 kW -os (vagy 3 kW), akkor a támogatás az akkumulátor energiakapacitásától függ, akár 250 €/ kWh -ig, hogy a 900 eurós mennyezetet elérje, a Korlátozzon a vételár 27% -át, beleértve az adót is. A bónuszt a kereskedő közvetlenül levonhatja, vagy visszatérítheti, ha az ügyfél vásárlás után kéri. A kormányzati feltételektől függően a Új elektromos modell, amelyet Franciaországban regisztráltak, Feltéve, hogy nem vállalja az ólom akkumulátort, amelyet legalább két évig vásárolnak vagy bérelnek, és ne kerüljenek el az első regisztrációt követő évben, és a minimum 2000 km -re való utazása előtt ne kerüljenek el. A bónusznál a társulás lehet a konverziós bónusz, Régi benzin vagy dízel jármű betörésére, amelynek összege 100 euró, adóköteles otthonra és 1100 euróért egy nem adagolható otthonra. 1000 eurós jegyet kapnak az utólagos felszereléshez. Ezen felül az elektromos motorkerékpárok a helyi szintű pénzügyi támogatásból is profitálhatnak.
Az oldal tetején lévő diavetítésben az Auto-Moto felkéri Önt, hogy fedezze fel a képeket a Franciaországban eladott elektromos motorkerékpárok, a következő információkkal: alapár, teljesítmény, maximális sebesség, súly és autonómia.
Elektromos motorkerékpár -tesztjeink:
Energica Experia 2022 Teszt: Véleményünk az elektromos nyomvonal kormányáról
125 Horwin CR6 elektromos motorkerékpár -teszt
Nulla motorkerékpár SR/s elektromos motorkerékpár -teszt: A második terhelés
Energica elektromos motorkerékpár -teszt Eva Esseesse9

Elektromos motorkerékpár, 15 napos tesztelés

A B engedély, amelyet kötelező, 7 órás edzés kíséretében, a “125” néven, lehetővé teszi, hogy a nemzeti területen lévő 125 cm3 -es elektromos motorkerékpárok (L3E) bármelyik ekvivalens 125 cm3 -es motorkerékpárjainkat vezethesse. Ezeknek a motorkerékpároknak a motoros teljesítménye 4000 és 11 000W között van. Itt az elektromos motorkerékpárok választékát a B licenc és a 7 órás edzés segítségével lehet elérni.

Miért cserélje ki a termikus motorkerékpáromat egy elektromos készülékre ?

Számos előnye van egy elektromos motorkerékpár lefolytatásának: működési csend, azonnali pár, rezgés hiánya és káprázatos gyorsulás: A nulla SR/F például képes a 0–100 km/h -ből 3, 2 másodperc alatt lőni. De a nagy üzemanyag -fogyasztás is: A motorkerékpár “teljes”, amely akár 200 -szor olcsóbb, mint egy termikus motorkerékpár. De az elektromos motorkerékpár fő hátránya továbbra is az autonómiája, még ma is alacsonyabb, mint egy klasszikus motorkerékpáré.

Mennyibe kerül az elektromos motorkerékpár újratöltése ?

Az Ön villamosenergia -szállítója szerint az 50 cm -es elektromos motorkerékpár -ekvivalens körülbelül 0,20 eurót fogyaszt 100 kilométerenként. Tehát ha évente 5000 km -re utazik, akkor ez körülbelül 10 euróba kerül. A motor teljesítményétől függően egy elektromos 125 -nél a költségek elérhetik 0,80 eurót 100 kilométerenként. Ez verhetetlen: 5000 kilométerre egy 50 vagy 125 termikus motorkerékpár akár 385 euró üzemanyagot is lenyelhet.

Milyen biztosítás egy elektromos motorkerékpár számára ?

Minden biztosítótársaság szerződéseket kínál az elektromos motorkerékpárok számára. Ez pontosan ugyanúgy, mint a termikus motorkerékpárok esetében. Egyes vállalatok még jelentős kedvezményeket is tesznek az elektromos járművekre: a díjak összegét néha 30% -kal lehet csökkenteni. Felkérjük Önt, hogy konzultáljon a biztosítási összehasonlító oldalakon, miközben figyelembe vesszük a különféle szerződések garanciáit.

Mi az elektromos motorkerékpár ára ?

Az elektromos motorkerékpár vásárláskor nagyon gazdaságos lehet. Például, a különféle ökológiai bónuszoknak köszönhetően egy Super Soco TC Max 2020 vásárlása 2540 euróba visszatérhet, beleértve az adót is. Szakmai tevékenységétől és lakóhelyétől függően az állami és a helyi közösségek különféle segédeszközöket nyújtanak.

Mennyi az elektromos motorkerékpár karbantartása ?

Az elektromos motorkerékpár sokkal kevesebb karbantartást igényel, mint egy termikus motorkerékpár. Valójában a motorja nem igényel karbantartást. A sebességváltó mellett, ha az elektromos motorkerékpár rendelkezésre áll, bármilyen rendszeres karbantartáshoz gondoskodnunk kell a ciklusrészről. Ez ugyanúgy, mint egy termikus motorkerékpár: villa, lengéscsillapítók, fékek stb. Ezért drasztikusan csökkentik az elektromos motorkerékpár karbantartási költségeit.

Hogyan töltsük fel az elektromos motorkerékpárot ?

A piacon jelenleg elérhető elektromos motorkerékpárok nagy része újratölthető egy egyszerű háztartási 220 V -os aljzatnak köszönhetően. Ezért otthon, munkahelyen vagy barátaival tölthetünk újratölthetünk. Számos elektromos motorkerékpár is eltávolítható akkumulátorral rendelkezik: az akkumulátort ezért ki lehet extrahálni annak érdekében, hogy újratöltsék.

Milyen elektromos motorkerékpár licenctel b ?

A B engedély, amelyet kötelező, 7 órás edzés kíséretében, a “125” néven, lehetővé teszi, hogy a nemzeti területen lévő 125 cm3 -es elektromos motorkerékpárok (L3E) bármelyik ekvivalens 125 cm3 -es motorkerékpárjainkat vezethesse. Ezeknek a motorkerékpároknak a motoros teljesítménye 4000 és 11 000W között van. Itt az elektromos motorkerékpárok választékát a B licenc és a 7 órás edzés segítségével lehet elérni.

Miért cserélje ki a termikus motorkerékpáromat egy elektromos készülékre ?

Számos előnye van egy elektromos motorkerékpár lefolytatásának: működési csend, azonnali pár, rezgés hiánya és káprázatos gyorsulás: A nulla SR/F például képes a 0–100 km/h -ből 3, 2 másodperc alatt lőni. De a nagy üzemanyag -fogyasztás is: A motorkerékpár “teljes”, amely akár 200 -szor olcsóbb, mint egy termikus motorkerékpár. De az elektromos motorkerékpár fő hátránya továbbra is az autonómiája, még ma is alacsonyabb, mint egy klasszikus motorkerékpáré.

Mennyibe kerül az elektromos motorkerékpár újratöltése ?

Az Ön villamosenergia -szállítója szerint az 50 cm -es elektromos motorkerékpár -ekvivalens körülbelül 0,20 eurót fogyaszt 100 kilométerenként. Tehát ha évente 5000 km -re utazik, akkor ez körülbelül 10 euróba kerül. A motor teljesítményétől függően egy elektromos 125 -nél a költségek elérhetik 0,80 eurót 100 kilométerenként. Ez verhetetlen: 5000 kilométerre egy 50 vagy 125 termikus motorkerékpár akár 385 euró üzemanyagot is lenyelhet.

Milyen biztosítás egy elektromos motorkerékpár számára ?

Minden biztosítótársaság szerződéseket kínál az elektromos motorkerékpárok számára. Ez pontosan ugyanúgy, mint a termikus motorkerékpárok esetében. Egyes vállalatok még jelentős kedvezményeket is tesznek az elektromos járművekre: a díjak összegét néha 30% -kal lehet csökkenteni. Felkérjük Önt, hogy konzultáljon a biztosítási összehasonlító oldalakon, miközben figyelembe vesszük a különféle szerződések garanciáit.

Mi az elektromos motorkerékpár ára ?

Az elektromos motorkerékpár vásárláskor nagyon gazdaságos lehet. Például, a különféle ökológiai bónuszoknak köszönhetően egy Super Soco TC Max 2020 vásárlása 2540 euróba visszatérhet, beleértve az adót is. Szakmai tevékenységétől és lakóhelyétől függően az állami és a helyi közösségek különféle segédeszközöket nyújtanak.

Mennyi az elektromos motorkerékpár karbantartása ?

Az elektromos motorkerékpár sokkal kevesebb karbantartást igényel, mint egy termikus motorkerékpár. Valójában a motorja nem igényel karbantartást. A sebességváltó mellett, ha az elektromos motorkerékpár rendelkezésre áll, bármilyen rendszeres karbantartáshoz gondoskodnunk kell a ciklusrészről. Ez ugyanúgy, mint egy termikus motorkerékpár: villa, lengéscsillapítók, fékek stb. Ezért drasztikusan csökkentik az elektromos motorkerékpár karbantartási költségeit.

Naponta az elektromos motorkerékpáron

Használja ki az elektromos motorkerékpár vezetésének napi vezetését, a munkába állást vagy a családját meglátogatni, menjen a barátokhoz … lehetővé teszi, hogy megszabadítsa magát számos korláttól és nagy megtakarításokat érhet el, Különösen az üzemanyagon. Ő is hoz a Nagyon nyomatékos motorizálás Miközben nagyon rugalmas: a városban a használata valódi boldogság. Végül a motor működése megmarad nagyon csendes és nem utasítja el az üvegházhatású gázokat vagy a szagot.

Egy elektromos motorkerékpár ereje

Az elektromos motorkerékpár -ekvivalens 50 cm3 vagy 125 cm3 motorizálása kínál Egy fontos pár. A kormányon ez szinte azonnali gyorsulást hoz. A motor “azonnal felmegy az étrendben”: Nincs késés, mint a termálmotorok esetében. Ez a pár lehetővé teszi például, hogy nagyon gyorsan ki tudjon vonni magukat a forgalomból, ahonnan felgyullad, vagy könnyen leválhat más járművektől. A gyorsulások megmaradnak tökéletesen hátránya : Az alacsony sebesség fenntartása könnyű marad, különösen a 30. zónában.

Amptly elegendő autonómia napi használatra

A múltban a “száraz bontástól” való félelem volt az egyik fő fék, aki elektromos motorkerékpár vásárlására szolgált. Ma és néhány évig a különféle gyártók Jelentősen javított autonómia járművek, különösen a lítium-ion akkumulátor technológiának köszönhetően. Ennek az előrelépésnek köszönhetően az 50 cm3 vagy 125 cm3 -es elektromos motorkerékpárok autonómiája lehetővé teszi, hogy több távolságot érjen el 200 kilométer egyetlen terhelésben, és néha több, a modelltől függően.

Az elektromos motorkerékpár a modernitás tetején található

Mintha nem ellentétben állna a motorizálás modernitásával, az elektromos motorkerékpár -modellek mindegyike elindul az elemek maximuma A becslések szerint a magas szintű járművekre várható: USB -port, kapcsolt és tárcsafékezés, teljesen LED -es világítás, pontos információk az akkumulátor terheléséről stb. Néhány motorkerékpár is felszerelhető Fékezés energia visszanyerése, ami terhelésenként néhány kis kilométer autonómiát takarít meg. Ez a funkció hatékonynak és hasznosnak bizonyul a városban, ahol a fékezés és a gyorsulás nagyon sok.

Kormányukon a csend arany

A zaj hiánya a legfigyelemreméltóbb különbség, amikor egy elektromos motorkerékpár kormányán keringnek. Másodszor, jön a motor rezgése hiánya. Az ízlés és a tapasztalat kérdése, egyesek értékelik ezt a csendet, mások nem. Azok számára, akik értékelik, ez a zaj és a rezgés hiánya hoz Jelentős vezetési kényelem. Ennek a működési csendnek köszönhetően elindíthatja a motorkerékpárját, és éjszaka közepén távozik anélkül, hogy kockáztatná a szomszédait. Egy elektromos motorkerékpár fogantyúján kihasználjuk a Puha és zen vezetés, De nagyon nyomatékos. Ezenkívül a “sportos” vezetés (zárt körben) történő örökbefogadása is tökéletesen lehetséges.

Elektromos motorkerékpár Párizsban

Mint sok nagyobb francia városban, tőkünk egyre inkább korlátozza a termikus járművek forgalomát. Menjen az elektromos motorkerékpárba, ha Párizsban él vagy dolgozik, lehetővé teszi a gyártást üzemanyag -megtakarítás, Hanem a parkolás, különös tekintettel az önkormányzati intézkedéseknek, amelyek célja az intramurális légszennyezés csökkentése.

Szabványok az elektromos mobilitás mellett

Az utóbbi években az Európai Unió, az állam és a különféle önkormányzatok számos korlátozó intézkedést tettek annak érdekében, hogy megpróbálják korlátozza a légszennyezést. 2021. június 1 -je óta megjegyezzük például, hogy a Crit’air 4, 5 és nem minősített járművek nem terjedhetnek el a Grand Párizs keretein belül. 2022 -ben, 2023 -ban és 2024 -ben a különféle kritériumok tovább fejlődnek és elősegítik a lágy mobilitást, vagy 2 és 3 elektromos kerekeket, beleértve az elektromos motorkerékpárokat is. Ezen a ponton egy ilyen jármű megszerzése ma a csendes, hogy csendes legyen Sok éven.

Bónusz az île-de-franciaországi székhelyű szakemberek számára

Annak érdekében, hogy megkönnyítsék az elektromos mobilitásra való áttérést, az île-de-francia régió hoz lényeges segély a vállalatoknak. Ez felkelhet legfeljebb 1500 euró, Az elektromos motorkerékpár megvásárlását követően. Ez a támogatás egy társaságonkénti járműre korlátozódik, de kombinálható az állam ökológiai bónuszával, amely összeg legfeljebb 900 €.

Két 100% -os műhely az elektromos motorkerékpárok számára szentelt

Biztosítani Karbantartás és utána -sales szolgáltatás Az elektromos motorkerékpárból a Go2Roues két 100% -os műhelyt készít az elektromos robogókra és a motorkerékpárokra. Az első Párizsban található, a 17. kerület 15 -ös Pereire -nél. Még Párizsban, a második a 4. kerületben van. Ez tapasztalt és speciális technikusokból és az összes szükséges eszközből áll.

Széles választék és széles választék az elektromos motorkerékpár -modellek számára

Az elektromos motorkerékpár -piac már évek óta érett: vannak modellek minden ízléshez, minden igényhez, vágyakhoz és költségvetéshez. Az öröm gondolatai mindenekelőtt vannak elektromos motocross, amelyet jóváhagynak a közutak keringésére, vagy sem. A piacnak van bizonyos számú sportolója, elektromos roadster, szüreti motorkerékpár vagy neo retro is.

Töltse fel az akkumulátort egy elektromos motorkerékpárból

Az elektromos motorkerékpár -modellek túlnyomó többsége újratölthető Klasszikus 220 V -os aljzat. Az ilyen típusú vétel jelen van, hogy mindenhol beszéljünk.

Otthon, munkahelyen vagy barátaival

Amikor az akkumulátor újratölthető Egy 220 V -os aljzat, Minden, amit figyelembe kell vennie, a töltési idő. Az ilyen típusú felvételek otthon, barátokkal vagy a munkahelyen megtalálhatók. Egyszerűsíteni, attól a pillanattól kezdve, amikor a “szabványokat” és azt Lehetővé teszi az okostelefon újratöltését, Újratöltheti az elektromos motorkerékpár akkumulátorát.

Egy nyilvános töltőállomáson

Amellett, hogy újratölthető egy háztartási 220 V -os aljzaton, az elektromos motorkerékpár akkumulátorát új töltőállomáson is feltölthetik. Ezt nyilvánvalóan 220 V -os aljzathoz kell biztosítani. A terminálokon “E/F típusnak” is nevezhetők, de pontosan ugyanabban a formátumban hogy az otthoni aljzatok. A töltési idő ugyanaz lesz Csak egy háztartási aljzaton, és a töltőjét is megköveteli. A szakemberek vagy az állami hatalom, miután ezeket a terminálokat ilyen aljzatokkal telepítették, arra gondoltak, hogy a felhasználók újratöltsék az úgynevezett “könnyű” járműveket: robogók, kerékpárok, robogók és elektromos motorkerékpárok.

Elektromos motorkerékpárja eltávolítható akkumulátorral rendelkezik

Ha az elektromos motorkerékpárja eltávolítható akkumulátorral rendelkezik, akkor az újratöltések lesznek egyszerűsített. Az ilyen típusú konfiguráció ideális, ha lakásban él, vagy nincs garázs, amelynek 220 V -os aljzata van. Ha újratöltenie kell az akkumulátort, a rakomány elindításához, akkor kinyerheti és a töltővel egy aljzatra helyezheti.

Elektromos motorkerékpárjának nem -eltávolítható akkumulátora van

Ha egy elektromos motorkerékpár rögzített akkumulátorral van felszerelve, az elengedhetetlen a Van egy garázs 220 V -os aljzattal felszerelt. Ez a garázs lehet az otthona vagy a lakóhelyé. Az utóbbiak számára nyújtott rendeletek sok vagyonkezelő egyre inkább engedélyezi az aljzatok hozzáadását az elektromos járművek újratöltéséhez.

Egyre csökkentettebb töltési idő

Töltse be az elektromos motorkerékpár akkumulátorát két és kilenc óra között. A töltési idő a modellektől függően változik. Az akkumulátor kapacitásától és a töltő erejétől függ. Ráadásul egy akkumulátornak jelentős autonómiája van, annál inkább egy hatalmas töltő kíséretére van szükség Hogy gyorsan újratöltsék.

Az elektromos motorkerékpár előnyei a termál előtt

Modern és hatékony, az elektromos motorkerékpárnak számos tulajdonsága van és sok előnye Szembenéző termikus motorkerékpárok.

Gazdaságosabb utak

Motorizálásának köszönhetően az elektromos motorkerékpár nem igényel Nincs fosszilis tüzelőanyag. Tehát nem kell menni a szivattyúhoz, vagy aggódni a benzin ára miatt Miközben elmenekül a kezedtől. A 100 kilométer elvégzéséhez kb. Az árkülönbség nagyrészt a motor teljesítménykülönbségével magyarázható: minél erősebb, Minél többet fogyaszt. Amikor ezt a költséget a benzin költségének jelentjük, akkor a “üzemanyag” havi költségvetése drasztikusan csökken: a termikus motorkerékpárhoz képest öt, vagy akár tízre osztják a leggazdaságosabb modelleknél.

Egy elektromos motorkerékpár inkább nyomatékos

Egy elektromos motorkerékpár motorizálása teljesül a teljes A pár kérésére, amint elfordítjuk a gyorsulási fogantyút. Nem kell várni, hogy a motor felváltva legyen, a megfelelő jelentésben legyen, stb. Minden, kivéve a “be- / ki” -et, az elektromos készülékkel, a pár elérhetőnek tűnik azonnal. És mindez, csendben és motor rezgése nélkül.

50 cm3 -es négysütéses termikus motorkerékpár vagy elektromos motorkerékpár ?

A kormány és az Európai Unió által az üvegházhatású gázok kibocsátásának szabályozására irányuló különféle intézkedésekkel a járműmotoroknak válniuk kell Egyre kevésbé szennyező. Az 50 cm3 -es piacon, a fogyasztó számára, a „Négystroke” és az elektromos motorkerékpárok nevű termikus motorkerékpárok maradnak.

Az elektromos motorkerékpár előnyei négy ütésű motorral szemben

Az 50 cm3 -os ekvivalens mezőben az elektromos motorkerékpárnak számos figyelemre méltó előnye van a 4 -ütésű termikus motorkerékpárokkal szemben. Motorja nagyrészt erősebb, kellemesebb, nyomaték és ideges. A 4 -stroke 50 cm3 -es motorkerékpárokkal ellentétben, A part menti sem félek egy elektromos motort. A sebességváltó teljesen automatikus, a felhasználónak nem kell átadnia a sebességet, vagy nem kell kezelnie a tengelykapcsolót. Az első fék jobbon van, a hátsó fék bal oldalon van. Megvilágítjuk a motorkerékpárt, eltávolítjuk a mankót, kinyitjuk a rögzítőféket .. Felgyorsulunk, és ennyi.

Az elektromos motorkerékpár felé néző 4 -ütésű termikus motorkerékpárok előnyei

Az azonos kategóriájú elektromos motorkerékpáron 50 cm3 -val egyenértékű 4 -ütköző termikus motorkerékpár fő előnye autonómiája : Kis motorja nem túl erős, de viszonylag kevés benzint fogyaszt, mint egy két ütésű motor. Az átlagos fogyasztás két és három liter száz kilométer között van. A kormányukon tehát nem ritka, hogy teljes mértékben értékeljük a teljes, mint 200 kilométerenkénti valódi autonómiát, ahol az elektromos motorkerékpár gyakran elérheti a 80 kilométert terhelésenként. A valóságban, Rendkívül ritka, hogy ilyen autonómiára van szüksége egy ekvivalens 50 cm3 -on.

Elektromos motorkerékpár: Melyek a 2023 tavasz új tulajdonságai ?

Az elektromos motorkerékpár -piacon 2023 tavaszi új funkciók érkeznek. A Talaria XXX, egyfajta Ultra Light Supermotard, 14 éves kortól érhető el az AM licencel. Közvetlenül a márka elektromos motocross ihlette. Egy másik újdonság: az Urbet Gadiro, egy elektromos motorkerékpár -ekvivalens 125 cc. Városi és periurban, annak maximális sebessége 90 km/h. Az akkumulátorok eltávolíthatók. Nagyon értékeljük annak minőségi / áraránya.

Elektromos motorkerékpár karbantartása

A jármű karbantartása nagyon elfoglalt a költségvetésben. Annak csökkentése pénzt takarít meg. Továbbá Korlátozza az üzemanyagköltségeket, Az elektromos motorkerékpár -korlátok megszerzése a karbantartási költségeket korlátozza.

Az elektromos motorkerékpár kevesebb bontás és kevesebb karbantartás

Sok -sokkal kevesebb alkatrészből áll, mint a termikus motorkerékpár motorjai, az elektromos motorkerékpár motorja nem igényel Gyakorlatilag nincs karbantartás. Ezek túlnyomó többsége több ezer kilométert képes elérni anélkül, hogy soha nem nyitották meg. A levegővel hűtött többséget nem igényelnek folyadékok: sem a hűtőfolyadék, sem a motorolaj, sem a sebességváltó nem.

Csökkentett költségek és kevesebb aggodalom

Ennek a motortechnológiának köszönhetően az ilyen járművel olcsóbb, mint egy termikus motorkerékpár. A karbantartás nagy részben korlátozott Ciklusrész, A karbantartási költségek alacsonyabbak. A költségvetéshez, egy sokkal olcsóbb “üzemanyag” mellett, ez még mindig előnye az elektromos motorkerékpárnak !

Az elektromos motorkerékpár megbízhatósági címkéje

A Go2Roues évek óta két és három elektromos kereket küld, és értékesítést és szolgáltatást nyújtott. Több ezer jármű eladott után, Ebből a kézbesítést, a távoli karbantartást vagy a párizsi műhelyünkben nagyon teljes bontási statisztikákat kaptunk. Annak érdekében, hogy katalógust mutasson be tartalommal A lehető legátláthatóbb, Készítettük az elektromos motorkerékpár megbízhatósági címkéjét. Ahhoz, hogy belefoglaljuk, a modellnek szinte nulla bontási sebességet kell mutatnia.

Elektromos motorkerékpár biztosítása

Mint minden gépjármű, a közutak keringésére jóváhagyott elektromos motorkerékpárt is biztosítani kell. A két kerék egyik előnye, hogy a jó biztosítással a szerződés teljes költsége általában alacsonyabb, mint egy termikus motorkerékpárnál. Olcsóbb. Miért ? Mert A szinisztritás kevésbé fontos az elektromos motorkerékpár csak egy termikus esetén. Ezek a járművek kevesebb balesetet és járatot tudnak. A Go2Roues saját biztosítását kínálja: Go2Roues Gansurances, 100% -ban mindkettőre és három elektromos kerékre szakosodott.

Elektromos motorkerékpár: Napi előnyök és hátrányok

Mint minden jármű, egy elektromos motorkerékpár is Fontos vásárlás : Jelentős költségvetést kell fordítania, és akár szabadidőre, akár munkájára, a jármű nagyon gyakran szükség van. A helyes választás érdekében a fő előnyei és hátrányai alatt összeállítottuk.

Előnyök

Az elektromos motorkerékpárnak számos előnye van. Először is, az ökológiai bónuszok játék lehetővé teszi Csökkentse utána a vásárlási számlát. Napi rendszerességgel gondoljuk például a motorerejét, különösen a kortárs hőkapocs -ekvivalensekkel összehasonlítva. Az elektromos 50 cm3 -os ekvivalens motor viselkedése összehasonlítva lehet például a “4 -stroke” termálával, például. A rezgés hiánya, A zaj és a szag a vezetést jobban, kellemesebbé teszi. Ez is lehetővé teszi az elérést Nagy üzemanyag -megtakarítás és karbantartás.

A kellemetlenségek

Használatától függően az elektromos motorkerékpár fő hátránya a termikus előtt lehet az autonómiája. A reflexió egyszerűsítése érdekében válasszuk el a felhasználásokat két csoportban: napi utazások, amelyek a munkájához való belépésről és a szabadidőhöz, a barátokhoz és a családhoz való csatlakozásból állnak. Ezen utazásokhoz az elektromos motorkerékpár által hozott autonómia több mint elég lesz Az esetek túlnyomó többségében néha hetente csak egy újratöltést igényel. A második nagyszerű felhasználás a hosszú hétvégi séták lehet. Ehhez, ha egy nap több száz kilométert készít, akkor az elektromos motorkerékpár nem elegendő az Ön számára.