Ökológiai bónusz: A 7000 euró lendületére jogosult ?, Ökológiai bónusz: Megállapított környezeti pontszám, milyen kritériumokkal?
Ökológiai bónusz: Megállapított környezeti pontszám, milyen kritériumokkal
Contents
- 1 Ökológiai bónusz: Megállapított környezeti pontszám, milyen kritériumokkal
- 1.1 Ökológiai bónusz: A 7000 euró lendületére jogosult ?
- 1.2 A tisztább járművek prioritása
- 1.3 Amely előnyös lehet az ökológiai bónuszból ?
- 1.4 Egyéb bejelentett intézkedések
- 1.5 Ökológiai bónusz: “Környezetvédelmi pontszám”, mely kritériumokkal rendelkeznek ?
- 1.6 Ökológiai bónusz és ökológiai büntetés: Hogyan működik ? Meghatározás
- 1.7 Milyen járműveket érint az ökológiai bónusz és a büntetés ?
- 1.8 A hibrid ökológiai bónusza ?
- 1.9 Ökológiai bónusz 2023: Mi az új skála ?
- 1.10 Ökológiai büntetés 2023: Mi az új skála ?
- 1.11 Ökológiai bónusz és ökológiai büntetés: Időnként is ?
Az ökológiai bónuszra való jogosultság, és ezért a vásárlók bónuszának elosztására, ezeknek a modelleknek olyan pontszámot kell elérniük, amelynek számítási módszereit az elkövetkező hónapokban meg kell határozni. “Ez a reform lehetővé teszi számunkra, hogy állami támogatást tartsunk fenn az elektromos járművek számára, amelyek a legjobb szén -dioxid -lábnyomúak, és amelyeket ezért a legszélesebb körűen és gyárakban állítanak elő” – mondta Bruno Le Maire, a gazdasági, pénzügyi és ipari szuverenitási miniszter, az AFP -hez.
Ökológiai bónusz: A 7000 euró lendületére jogosult ?
Ha továbbra is habozik az elektromos váltásra váltani, talán itt az ideje, hogy elpusztuljon ! Október 17 -én, a Párizsi Automobil Show megnyitásának pályáján, a Köztársaság elnöke új intézkedéseket jelentett be Ösztönözze az elektromos járművek beszerzését. Közülük az ökológiai bónusz növekedése, amely 6000 -ről 7000 € -ra csökken a leg szerény háztartások számára.
A tisztább járművek prioritása
“” “A konverziós bónusz és az ökológiai bónusz mellett több mint egymillió francia és francia átjutott az elektromos vagy hibrid autóhoz. Folytatjuk ebben az irányban, karbantartjuk és megerősítjük ezt az eszközt az elektromos átmenet kíséretében.- Ezek azok a szavak, amelyeket Emmanuel Macron beszél, amikor beszél. Ha az elektromos jármű piacának energiájának és a forgalomban lévő szennyező járművek számának csökkentésének célja meglehetősen egyértelmű, az új lendület elosztása kissé kevésbé van. Konkrétan, ami aggódik ?
Amely előnyös lehet az ökológiai bónuszból ?
Mindenekelőtt jó tudni, hogy csak aggasztja A járművek kevesebb, mint 47 000 eurót értékesítettek. És ez nem titok senkinek: az elektromos autók különösen drágák ! Tehát, ha Tesla vásárlásával tervezi átalakítani az elektromos áramot, akkor álmai elrepülnek. Legalább nem igényelheti ezt a bónuszt.
Akkor a kedvezményezettek. Ki igényelheti ezt az új ökológiai bónuszt ? A Köztársaság elnöke nem igazán határozta meg ezt a pontot, csak azt mondta: “”Mivel azt akarjuk, hogy az elektromos autót mindenki számára hozzáférhetővé tegyük, még az ökológiai bónuszt 6000 és 7000 euró között is viseljük a háztartások felére, a leg szerényebben“”. Tehát itt lakik az árnyék területe: a leg szerényebb. Ha erről a pontról még nem közölt hivatalos információt, ez azt sugallja, hogy az elektromos járművek potenciális vásárlóinak jövedelme figyelembe veszi az új bónusz elosztását. Ezért várni kell, hogy részletes legyen a hozzáférési módszerekről.
Egyéb bejelentett intézkedések
Az államvezető kihasználta az autóvásár megnyitóját is, hogy bejelentse más intézkedéseket, még mindig a franciaországi elektromos jármű fejlesztése mellett. Köztük a 2023 második felében történő bevezetés Autóbérlés havonta 100 eurónál A leg szerény háztartások számára, valamint az árvédő árának kiszélesítése az energiaárakon Elektromos terminálok feltöltése. Szükségszerűség azoknak a franciáknak, akik egyre többre fordulnak az ilyen típusú járművhez. Bizonyításként: 2022 szeptemberében az elektromos és újratölthető hibrid járművek regisztrációja 21 % -os piaci részesedést jelentett. Szeptemberben közel 36 000 újratölthető elektromos járművet tettek az úton és A 239 486 modellt 2022 januárja óta regisztrálták (Forrás: Avere-France).
Használja ki autó hitelképességünk előnyeit !
tól től 0,90% 12 hónap alatt (3)
Ökológiai bónusz: “Környezetvédelmi pontszám”, mely kritériumokkal rendelkeznek ?
Ökológiai bónusz és ökológiai malus. A 2008 -ban alapított ökológiai bónusz/büntetés, amelynek ösztönöznie kell a franciákat, hogy kevésbé szennyező járműveket vásároljanak, a “zöld ipar” törvény keretein belül alakulnak ki. A gyártási feltételeket és a jármű típusát 2024. január 1 -jétől figyelembe veszik.
- Ökológiai bónuszdefiníció
- Az érintett járművek
- Ökológiai bónusz a hibridért
- 2023 skála
- Ökológiai büntetés 2023
- Ökológiai bónusz alkalmanként
[Frissítve július 28 -án, 15:38 órakor] Amint azt a kormány májusban bejelentette, az ökológiai bónusz-malus hamarosan új fejleményeket fog tapasztalni, amelyek 2024. január 1-jén lépnek hatályba. Addig csak az új elektromos járművek általi vezetéshez bocsátott üvegházhatású gázok kibocsátására koncentráltak, az ökológiai bónusz-malus rendszer új kritériumokra is kiterjed. Így az elektromos autók előállításának és összeszerelésének környezeti teljesítményét most figyelembe veszik az ökológiai bónusz-malus elosztásakor is.
Ő “különösen a járműtermelés szén -dioxid -lábnyomán alapul” – mondta a kormány 2023. július 28 -án, pénteken közzétett nyilatkozatában. Az autók és szállításukhoz használt anyagok által kiadott CO2 -kibocsátás (repülőgép, hajók, vonatok. ) A termelési gyárakból minden modellnél részt vesznek a “környezeti pontszám” elosztásakor.
Az ökológiai bónuszra való jogosultság, és ezért a vásárlók bónuszának elosztására, ezeknek a modelleknek olyan pontszámot kell elérniük, amelynek számítási módszereit az elkövetkező hónapokban meg kell határozni. “Ez a reform lehetővé teszi számunkra, hogy állami támogatást tartsunk fenn az elektromos járművek számára, amelyek a legjobb szén -dioxid -lábnyomúak, és amelyeket ezért a legszélesebb körűen és gyárakban állítanak elő” – mondta Bruno Le Maire, a gazdasági, pénzügyi és ipari szuverenitási miniszter, az AFP -hez.
Vegye figyelembe, hogy az akkumulátor gyártását, amely erős szén -dioxid -kibocsátást (CO2) generál, és a jármű típusát (városi autó, szedán, SUV) szintén figyelembe veszik ennek a “környezeti pontszámnak” kiszámításakor. A kormány végső célja az, hogy alapvetően elősegítse a Franciaországban és Európában előállított elektromos járművek vásárlását, különösen az ázsiai piacon gyártott személyek költségén.
Az ökológiai bónusz 2008 -ban jelent meg Franciaországban, hogy a vásárlókat kevésbé a környezetre fektesse a járművekbe történő befektetésre. Az ötlet egyszerű: a kormány bónuszokat kínál új “tiszta” új autók vásárlásáért, amelyek a legkevesebb szén -dioxidot bocsátják ki (CO2). Bónuszok, de a büntetés fogalmába csoportosítva a legszennyezőbb járművekért is. Ez az ökológiai bónusz már sokszor fejlődött a létrehozása óta, a kormány által kitűzött környezeti célok szerint, és ma csak az elektromos, hibrid vagy hidrogénjárművekre vonatkozik. Az ökológiai bónusz/büntetés, a beszerzés feltételei és a 2023 -ban hatályban lévő skála által érintett járművekről, az útmutatót !
Ökológiai bónusz és ökológiai büntetés: Hogyan működik ? Meghatározás
Az ökológiai bónusz egy olyan pénzösszeg, amelyet az új járművek vásárlói számára kiosztottak, akik kis CO2 -t bocsátanak ki. A bónusz összegét levonják a jármű vételárából, ha a kereskedő vállalja, hogy előmozdítja a bónusz összegét. Ellenkező esetben a jármű vásárlójának meg kell kérnie a bónusz kifizetését azáltal, hogy a bónusz fizetési kérelmét elküldi a Szolgáltatásoknak és a Fizetési Ügynökségnek (ASP). Ezzel szemben az ökológiai büntetés növeli a nagyon szennyező járművek vételárát. A büntetést a jármű regisztrálásakor fizetik.
Milyen járműveket érint az ökológiai bónusz és a büntetés ?
A bónusz-malus rendszer vonatkozik a franciaországi vagy külföldön vásárolt új magánjárművekre. Az ökológiai büntetésről szóló járműveket, az első regisztráció Franciaországban, 2008. augusztus 1 -je után végezték el. Az ökológiai bónusz csak az elektromos vagy hidrogén autókkal foglalkozott, de az új segélyt, kevésbé fontos, 2020 -ban bejelentették a hibrid járművek számára, és 2021 -ben, a 2022 -es méretarányban pedig 2023 -ban tartották fenn.
A hibrid ökológiai bónusza ?
Az elektromos autóhoz hasonlóan ökológiai bónusz volt a hibrid autó vásárlásához. Jelenleg az összeg 1000 euró egy újratölthető hibrid jármű (VHR) esetén, amelynek CO2 aránya 21 és 50 g/km között van, és amelynek autonómiája meghaladja az 50 km -t. Ez az összeg 2022 júliusában megváltozott, mivel a hibrid segítségét ezután törölték.
Ökológiai bónusz 2023: Mi az új skála ?
Az ökológiai bónusz skálát 2023 -ban tartották fenn. Miközben arra vár, hogy megismerje egy új rácsot, kétségtelenül az év végén, a gazdasági miniszter, Bruno Le Maire május 16 -án meghatározott feltételei szerint, a “zöld iparági törvényjavaslat” részeként itt találhatók az ökológiai bónusz összegei 2023 érvényes:
- Elektromos vagy hidrogén járművek esetén, amelyek súlya kevesebb, mint 2,4 tonna, az M2 kategóriájú járművek kivételével, vagy akár 3,5 tonna súlycsökkentéssel.
- A jármű vételárának kevesebbnek kell lennie, mint 47 000 euró.
- A támogatás összege eléri a jármű vételárának legfeljebb 37% -át, + az akkumulátor költsége, ha azt bérbe adják.
- Az ökológiai bónusz 5000 euróra korlátozva az egyének számára.
- Az ökológiai bónusz 7000 euróra növekszik, ha a vevő egy részvényre jutó referencia -adóbevétele kevesebb vagy egyenlő, mint 14 089 euró.
Ökológiai büntetés 2023: Mi az új skála ?
A büntetés összege 2023 -ban alakult ki egy újracsökkenő küszöbértékkel. A 2022 -hez képest a sáv most 127 gramm ellen 122 grammra növekszik 2022 -ben.
- 123 gramm CO2 -re: 50 euró ökológiai büntetést kell hozzáadnia az autó árához.
- 124 gramm CO2 -nél a 2023 -as ökológiai büntetés 75 euró.
- Ezután további grammonként 50 eurót adunk hozzá 127 gramm/CO2: 150 euró büntetéssel.
- 130 gramm CO2 / kilométerenként az ökológiai büntetés 210 euró lesz (2022 -ben 100 euróval szemben).
- 140 gramm CO2 / kilométerenként a 2023 -as ökológiai büntetés 540 euró (2022 -ben 310 euróval szemben).
- 150 gramm CO2 -nél a 2023 ökológiai büntetés 1504 euróra növekszik (2022 -ben 983 euróval szemben).
Megjegyzés: A 2023 -as ökológiai malus akár 50 000 eurót érhet el a 226 gramm vagy annál nagyobb CO2 / kilométerenként elutasító járművek számára. A büntetés azonban nem haladhatja meg a jármű vételárának 50% -át. Az ökológiai Malus 2023 teljes táblája megtalálható a szolgáltatás-nyilvános helyszínen.FR.
Ökológiai bónusz és ökológiai büntetés: Időnként is ?
Nos igen ! Az ökológiai bónusz a használt járművek esetén is érvényes. Az összeg akkor 1000 euró vásárláshoz (vagy hosszú távú bérleti díj LLD -szerződéssel), csak a használt elektromos járműveknél, amelyek legfeljebb 20 gramm CO2 / kilométerenként kerülnek kiadásra. Az ökológiai büntetés létezett, de törölték, csak a jármű első regisztrációja során fizetni kellett.
Ugyanazon a témában
- Kis ökológiai autó> Útmutató
- Ökológiai kritikus autó> Útmutató
- Parkolás finom (FPS): Milyen szabályok és ár a városában ? > Útmutató
- Ökológiai elektromos autó> Útmutató
- Technikai irányítás: Mi a legolcsóbb, milyen áron ? Info> Útmutató