Peugeot 208 Restyled (2023): Az új arca ellopta, lopott fotók, Peugeot 208 Restyled: Az 1. számú maradni akar
Peugeot 208 Restyled: Az 1. számot akar maradni
Július hónapban az oroszlánvárosi autó átadja a fáklyát a 2 változatnak.0, négy évvel a bevezetése után. Egy arcmaszk, amelyet tavaly tavasszal végre áttekintettünk, amikor nagy testvére, a Peugeot 2008 vitorlázása volt. Valójában azt gyanítottuk, hogy ez a két modell ismét megosztja a test elemeit a költségek csökkentése érdekében. A mai feltevés, amelyet a közösségi hálózatokon, a klisék eloszlásánál, valószínűleg a 208 -as rögzítő láncon, egy indítványos alkalmazott, amelyet a 208.
Peugeot 208 Restyled (2023): Az új arca lopott fotókkal
Néhány nappal a hivatalos kinyilatkoztatása előtt a szocsi nemrég elárulta a fényképek, valamint a faszát, valamint a szigetét feltáró fotók terjesztése. Mit tanulunk ezekből az értékes felvételekből ?
Zping Auto Moto esszé Peugeot 408: Mászás a G (R) Amme -ben
Július hónapban az oroszlánvárosi autó átadja a fáklyát a 2 változatnak.0, négy évvel a bevezetése után. Egy arcmaszk, amelyet tavaly tavasszal végre áttekintettünk, amikor nagy testvére, a Peugeot 2008 vitorlázása volt. Valójában azt gyanítottuk, hogy ez a két modell ismét megosztja a test elemeit a költségek csökkentése érdekében. A mai feltevés, amelyet a közösségi hálózatokon, a klisék eloszlásánál, valószínűleg a 208 -as rögzítő láncon, egy indítványos alkalmazott, amelyet a 208.
2008
Így a Retyuled Peugeot 208 örököli az új 2008 -as fényszórókat, valamint a fénykarmok trióját tartalmazó optikai blokkokat. Szerencsére a hasonlóságok ott állnak meg, a városok chipe előnyös egy adott pajzsból, amelyet egy vadonatúj rács átél. Újrarajhasznált mintával a 208 -as 308 által megnyitott logó háttere, és amely eddig történt. Végül, vegye figyelembe, hogy ezt az új prow -t a tipográfiával díszítik, amelyet először a tavaly tavaszi restyled Peugeot 508 törött.
A 208. “őrült” ?
A profilban nincs közelgő forradalom, kivéve az új felniket. Remélhetőleg, ellentétben a Scoop Hunters által a közelmúltban halhatatlanná tett prototípusokkal, a Peugeot lemond az Opel Corsa felnikről, amelyek chapus voltak. Sajnos a Stellantis -nál a “Zenei Kerekek” játékának nemzeti sportnak tűnik. Például a DS 4 bevezetésekor az utóbbi belépési szint nem talált jobb, mint a Hubcaps újrahasznosítás. A közelmúltban rájöttünk, hogy az Opel Mokka és a DS 3 egyszerűen felvette a Citroën C4 felniket. Ezért nem lepődne meg, hogy a 208 -as szinergiák túlzottan megragadta a német unokatestvére kerekeit.
Minden karom kívül
Végül egy második fotó jelent meg a szociális hálózatokon és az autókanálókra szakosodott egyéb médiumokon. Ez kiemeli az új 208 3/4 -es hátulját, amelyben az új lámpák vízszintes fényjelzésekkel három karomot képeznek a füstölt fejpánt meghosszabbításában, amely az egyes optikákat összeköti. Ezen belül a Peugeot betűk megvastagodtak, hogy belekeveredjenek a tömegbe, míg a csomagtartóra néző logó tisztán és egyszerűen eltűnik. Ugyanakkor az E-20 monogram is fejlődik a grafikai oldal oldalán.
Látványosabb a motorháztető alatt
Az új Peugeot 208 érkezését a nem publikált motorok kíséri. Nevezetesen egy 54 kWh -os akkumulátor által táplált 156 LE elektromos blokk, amely több mint 400 km -re képes böngészni a La Citadine -nál. Ahhoz azonban, hogy tovább bővítsék működési területet, a 48 V -ra hibridizált hőmotorokat kiosztják, a 100 és 136 lóerő kulcsfontosságú szintjeivel. Július folyamán többet fogunk tudni, amikor a teljes új tartományt feltárják, míg a marketing időszakra valószínűleg novemberben kerül sor. Várjuk, egyébként az enyhe pénzügyi inflációra.
Olvassa el az Auto-Moto oldalon is.com:
Esszé: vezetés peugeot 3008 1.2 hibrid 136 E-CDS6
Future Peugeot 3008 vs Renault Austral: Match Slabs
Új Peugeot 2008 Restyled (2023): Első kapcsolatfelvétel a Renault Captur elleni videóban
Peugeot 208 Restyled: Az 1. számot akar maradni
Néhány héttel ezelőtt a Renault feltárta Clio újrahasznosított változatát. Ma Peugeot fordulója bemutatja a 208 -as megújult verzióját. A Clio és a 208 együttesen továbbra is könyörtelen háborút folytatnak, hogy az eladások tetején jelenjenek meg.
Új arc
A Peugeot 208 uralja versenytársát a gyémántban, ez volt a legjobb eladási autó Európában 2021 -ben és 2022 -ben, éppen ezt ! És ezzel a karrier-karrierjével az oroszlán még mindig azt tervezi, hogy átalakít egy átalakítást és fejlett technológiákat.
Amikor megnézzük, lehetetlen kihagyni az új fény aláírást, amelyet a Peugeot 508 és a 2008 -as újrafelvételekkel fedeztek fel. A tervezők megváltoztatták a fényszórókat, a rácsot és az első pajzsot, amely most új ködlámpákat tartalmaz. A hátsó részben a változások kevésbé vannak megjelölve, még akkor is, ha a lámpák aláírása három vízszintes piros karom integrálására fejlődött.
Ez a 208 erősíti identitását az új jelvényekkel, amelyek egy tipográfiát és egy szürke bazalt árnyalatot sportolnak. Például a hátsó részben a Peugeot Monogram most a csomagtartó redőnycsík teljes szélességét foglalja el. A Peugeot kihasználta ezt az újrapróbálkozást, hogy a bestseller új testmunka színeket kínálja, beleértve az Agueda Yellow -t és a Szelénszürkét.
Egy látványosabb belső tér
Az utastérben a Peugeot I-Cockpit emblematikus emblematikus élményének középpontjában marad. A vezető szemében elhelyezve a Digitális verzióban elérhető a TAP és a GT verziókon, a GT verzió 3D -s soros kijelzőjével. Az aktív verzióban a 208 -as analóg műszerkeszelőt tart egy 3,5 hüvelykes színes képernyővel.
Ez a 208 -at egy nagy, 10 hüvelykes központi érintőképernyővel is fel van szerelve, amely most már minden verzióban alapvető. Ez a képernyő lehetővé teszi a Peugeot legújabb generációjának, például a Peugeot I-Connect és a Peugeot I-be, könnyen irányíthatja a Peugeotd-t. A központi képernyő alatt található zongorakulcsok gyors hozzáférést kínálnak a fő funkciókhoz. Végül, a 208 kihasználja az új szöveteket és egy fekete Alcantara kárpitot, opcionális zöld adamit varrással a GT verzióra.
A hibrid érkezése
Az új Peugeot E-208-at 2023 novemberében forgalmazzák . A tartomány három verzióból áll – aktív, aktív és GT – és hat motorból, beleértve az új 115 kW/156 HP elektromos mérnököt, amely 400 km -es autonómiát kínál (WLTP vegyes ciklus a jóváhagyási folyamatban), és az új motorok hibrid 100 és hibrid 136.
A Peugeot E-208-at illetően 51 kWh-os akkumulátorral és két típusú fedélzeti töltővel rendelkezik . Alapvetően a 7 -es fázisú töltő előnye.4 kW. Miközben opcióval rendelkezik, a háromfázisú töltőt 11 kW -ból kaphatja meg. Peugeot szerint a 20% -ról 80% -ra történő újratöltéshez kevesebb, mint 30 percig tart egy 100 kW -os nyilvános terminálon. Ezúttal 4: 40 -kor töltik a 7 -es faldobozt.4 kW és 11:10 órakor 3 -as dugón.2 kW.
A hibrid 48 V-os motorok egy PureTech 100 HP-ből és 136 HP-es benzinmotorból állnak, amely az E-DCS 6-fokozatú dobozhoz kapcsolódik, dupla tengelykapcsolóval, amely tartalmaz egy elektromos motort. A vezetés során feltöltő akkumulátornak köszönhetően a Peugeot meghatározza, hogy ez az elektromos motor további nyomatékot kínál alacsony sebességgel, és az üzemanyag -fogyasztás 15 % -áig csökkenti az üzemanyag -fogyasztást. Végül tudd, hogy az új 208 két benzinmotorot kínál, a Puretech 75 -et (3 -hízelhárító -benzinmotor 1,2 liter elmozdulást és 75 lóerőt), amely 5 -szoros kézi sebességváltóhoz és a PureTech 100 (3 -Cylinder benzinmotorhoz 1,2 literrel rendelkezik. elmozdulás és 100 HP) egy 6sebességű kézi sebességváltóval társítva.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
