Peugeot Configurator 2008 | A testreszabott SUV-ja, amelyet a Peugeot 2008 választ? Méretek, kivitelek, motorok
Melyik Peugeot 2008 választja? Méretek, kivitelek, motorok
Contents
- 1 Melyik Peugeot 2008 választja? Méretek, kivitelek, motorok
- 1.1 Konfigurálja új Peugeot 2008 -at
- 1.2 Melyik Peugeot 2008 választja ? Méretek, kivitelek, motorok
- 1.3 Peogeot 2008 motorok és sebességváltók
- 1.4 A 2008 -as Peugeot dimenziói
- 1.5 Rendelkezésre álló színek
- 1.6 A Peugeot 2008 -on elérhető befejezések és lehetőségek
- 1.7 Új Peugeot 2008: Új méretű SUV !
- 1.8 Új Peugeot 2008: Erős növekedés
- 1.9 A CMP architektúra lehetővé teszi a Peugeot E-2008 Electric érkezését
- 1.10 Legújabb ADAS
- 1.11 A (nagyon) agresszív formatervezés
- 1.12 Stílus inspirációk
- 1.13 Peugeot 2008: Regisztráljon a 3008 lépéseire
További műszaki információkat keres a francia kompakt SUV -ról ? Olvassa el a műszaki lapjainkat a Peugeot 2008 -on, amelyet most évre besorolnak !
Konfigurálja új Peugeot 2008 -at
Érdekel az új E-2008 vagy 2008-as modell ? Testreszabja azt a Peugeot Configurator segítségével: Válassza ki a befejezést, a motort, a színt, a felszerelést és a projektet az elektromos SUV kerék mögött !
Fedezze fel a rendelkezésre álló verziókat
A Peugeot 2008 a következő verziókban érhető el: Aktív, stílus, csábító, Roadtrip és GT a hibrid és aktív verzióhoz, a stílus, az Allure, a Roadtrip és a GT a termikus változathoz.
Válassza ki a motorizálását
A választott verziótól függően ezután kiválaszthatja a legmegfelelőbb motort. Válasszon egy elektromos motort, ha a Peugeot 2008 kiválasztott kivitele lehetővé teszi. Ellenkező esetben a PureTech vagy a Bluehdi motorok is rendelkezésre állnak, ha termálmotorot választanak.
Megfelelő tervezés és technológiák
A választott verziótól függően különféle lehetőségek is elérhetők az Ön számára, különösen a tervezés szempontjából, de a technológiák szempontjából is. A tervezés szempontjából a különbségek figyelemre méltóak a felnikben, a kormánykerékben, a LED fényszórókban, valamint a műszerfalon található kivitelben. Ami a technológiákat illeti, a választott verziótól függően, bizonyos alapvető technológiákat tartalmaznak, például a 3D Peugeot I-Cockpit, a 3D navigációs rendszer, a Peugeot Drive Assist és mások.
A 2008 -as Peugeot dimenziói
Ez a Peugeot 2008 1987 mm szélességű, 4300 mm hosszú és 1550 mm magasságig méri. A csomagtartó kapacitása 405 liter. Ezek a dimenziók minden verzióban közösek. Arra is lehetősége van, hogy felfedezze az alapvető berendezéseket minden egyes kivitelhez, ha rákattint a “Összehasonlítás” gombra.
Melyik Peugeot 2008 választja ? Méretek, kivitelek, motorok
Érdekel a Peugeot 2008 második generációja ? Kíváncsi vagy, mely új motorok és befejezések felelnek meg a legjobban az Ön igényeinek ? Tehát fedezze fel a Peugeot 2008 II -nek szentelt vásárlási útmutatónk további késleltetése nélkül, amely segít a helyes választásban. És hogy az új járművet a legjobb áron vásárolja meg, ne felejtsd el konzultálni a 2008 -as Peugeot árakon a komparátorunkon.
- 1 Peogeot 2008 motorok és sebességváltók
- 1.1 dízel
- 1.2 benzin
- 1.3 Elektromos
- 4.1 aktív csomag ⭐️⭐️⭐️⭐️
- 4.2 stílus ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
- 4.3 ütem ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
- 4.4 Allure Pack ⭐ alkalmazás
- 4.5 gt ⭐️⭐️⭐️⭐️
Peogeot 2008 motorok és sebességváltók
Dízel
Motorizálás Doboz Átlagfogyasztás Programok Fiskális hatalom jegyzet Bluehdi 130 Autó. Enni8 4,8 L/100 km 126 g/km 6 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️ Érdekes dízelmotor azok számára, akik sokat vezetnek a 2008 -as számukon Lényeg
Motorizálás Doboz Átlagfogyasztás Programok Fiskális hatalom jegyzet Puretech 100 S & s 6. kézikönyv 4,9 L/100 km 105 g/km 6 CV ⭐️⭐️⭐️ Kényelmes a városi területeken, többet kell kérni a közúti kirándulásokon, amelyek szintén túlfogyasztást okozhatnak. Fő eszköze a vásárlás alacsony költsége. Puretech 130 S&S Auto Eat8 4,8 L/100 km 109 g/km 6 CV ⭐ alkalmazás A benzinblokkok közül a legmegfelelőbb, lehetővé téve az automatikus sebességváltó élvezését. Elektromos
Motorizálás Doboz Autonómia Fiskális hatalom jegyzet Elektromos 50 kWh 136 HP Automatikus 345 km WLTP 2 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️ Az E-2008 verziókhoz szánt 100% -os elektromos blokk. Ideális a városban és a használatban lévő közgazdaságtanban történő felhasználáshoz, magasabb vételárral. Mindent tudsz a 2008 -as Peugeot motorokról ?
Fantasztikus ! Vásárolja meg most olcsóbb a caroommal !
20 499 € -tól
A 2008 -as Peugeot dimenziói
- Szélesség: 1,77 m
- Hossz: 4,30 m
- Magasság: 1,55 m
- Mellkasi térfogat: 434 L (405 L az E-2008-on)
Rendelkezésre álló színek
További műszaki információkat keres a francia kompakt SUV -ról ? Olvassa el a műszaki lapjainkat a Peugeot 2008 -on, amelyet most évre besorolnak !
A Peugeot 2008 -on elérhető befejezések és lehetőségek
Aktív csomag ⭐️⭐️⭐️⭐️
Továbbfejlesztett befejezési verzió Aktív, Az aktív csomag magában foglalja a Válogatási anyagok válogatása 3D pneuma, Intenzív narancssárga varrás, a Rádió 7 hüvelykes kapacitív érintőképernyővel 6 hangszóróhoz csatlakoztatva, az I-Cockpit Peugeot-hoz analóg fej magas tetejű kombinációval és 3,5 hüvelykes színű TFT mátrix, a külső fokos külső tükrök és az elektromos lehívás, valamint a„Automatikus légkondicionáló monozon vagy a grafikus és hang ötletek hátsó parkolással. Ez a belépési szintű verzió elégedett 16 hüvelyk hüvelyk fémlemez felnik hubcaps -szal, Ezért nem ez az, amely a legvonzóbb megjelenést kínálja.
Stílus ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Végső Stílus kívül 17 hüvelykes ötvözet felnik, a S 3D -s pneuma anyagokat válogatott, azúrkék varrás, nak,-nek Moduláris mellkasi 2. helyzet valamint a fordított ablakok és a hátsó ablakok, a A technológia vezetett projektorok. A 2008 -as stílus stílusának tökéletesítéséhez egy jelvényt találunk a katana és a stílus szitanyomásán, valamint a hosszanti fekete fényes tetőbárokon.
Csábító ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
A verzió 2008 befejezi a stílus adományozását a Peugeot I-Cockpit 3D 10 hüvelykes 3D digitális fej kombinációval, nak,-nek Fényérzékeny belső tükör, a Magas konzol kartámaszos és elektromos rögzítőfékkel. Végül megtaláljuk a háromszoros kárpitozás hangulatos / TEP Mistral szövetét, menta zöld varrást.
Allure Pack ⭐ alkalmazás
Sikeresebb befejezés a Peugeot 2008 -hoz, a– Nézd Pack Kínálja a Visio Park 1 aki tartalmaz egy hátsó kamera amely a központi képernyőn jelenik meg, valamint a jármű felső kilátásában. A felnik még mindig 17 hüvelyk, míg a kárpit megegyezik a csábító befejezéssel.
Gt ⭐️⭐️⭐️⭐️
A Peugeot 2008 magas szintje a cél GT amely magában foglalja a Csatlakozott 3D navigáció 7 hüvelykes kapacitív érintőképernyővel (A kapcsolat csatlakozása okostelefonon keresztül), de is s Anyagválasztás Capy / TEP, Adamite Green Varring és a Alcantara csomag. Észrevegyük a fekete gyémánt fekete perla nera tetőt és a longitudinális fekete tető rudakat.
Ön konfigurálta az új Peugeot 2008 -at ?
Szép munka ! Vásárolja meg olcsóbb a caroommal !Új Peugeot 2008: Új méretű SUV !
Megújul a kis városi SUVS szegmens és a Renault Captur társvezetője, miután a karrier 2013-ban megkezdődött, és több mint egymillió példányban készült, amelyet Franciaországban, Kínában, Brazíliában és Iránban gyártottak. Ha a 2008 -as, amiről tudjuk, hogy inkább az emelt szünet volt, mint a SUV, akkor az új generációnak minden attribútuma egy 3008 kissé kompaktabb tulajdonsággal rendelkezik ! Az Ön számára kínált fotóstúdió fotó felfedezése mellett Ezen a linken, Fedezze fel most az új 2008 -as új részleteket !
Új Peugeot 2008: Erős növekedés
4.30 M: Ez az a szám, amelyet emlékezni kell az új 2008 -as formátumban, amely tehát 14 cm -rel növekszik az első generációhoz képest (4,16 m). 3 cm szélességet is igénybe vesz (1,77 m 1,74). Növekedés a belső tér javára, hogy tágas hátsó ülést (2,60 m tengelytáv, +6 cm) és kissé nagyobb csomagtartót (434 literrel szemben pedig 424 literrel) kínáljon.
A magasság stabil marad (1,54 m 1,56 m -rel), de a fedélzeten lévő hely növekszik: Valójában az új 2008 -as kettős padló tető és a vastag tető rudak elhagyják az elegánsabb szatén síneket. A 2008 -as azonban nem válik túl magasra az aerodinamika megőrzése érdekében, hanem a “Kövesse az ügyfelek kéréseit”, Megadja a 2008 -as márkaprojekt -menedzserét, Guillaume Clerc.
A CMP architektúra lehetővé teszi a Peugeot E-2008 Electric érkezését
A másik méretű újdonság, de a Peugeot 208 és a DS 3 Crossbacknél kevésbé meglepő, ez a kerekek átmérője: 690 mm. A felnik 18 hüvelyk méretűek, hogy kitöltsék a kerék íveket, és pereménként 4 kg -os könnyebbek. Ezt a szokatlan méretű piacon a CMP platform, a “kicsi” PSA autók új architektúrája, a lehető leghosszabb tengelytávban történő felhasználása magyarázza. Ugyanez az a bázis, amely lehetővé teszi a 2008-as elemek elindítását az E-2008 elektromos verziójához.
A motortartomány több energiát kínál, akárcsak a 208, mint a 208:
- Termikus benzin:
- Puretech 100 Kézi Box 6
- Puretech 130, kézi doboz 6 vagy Eat8 automatikus sebességváltó
- Pure Tech 155 Eat8 automatikus sebességváltó (ugyanaz a motor 1,2 L, mint 100 és 130 lóerő).
- Bluehdi 100 Kézi Box 6
- Bluehdi 130 Eat8 automatikus sebességváltó
- 100 kW (136 lóerő) 260 nm nyomatékkal 0 km/h
- 310 km -es WLTP autonómia 50 kWh akkumulátorral újratölthető a 100 kW -ig terjedő terminálokon (30 perc 80 % -os terhelésnél).
- Az akkumulátorok nem befolyásolják a csomagtartó mennyiségét.
Ha ez a SUV 2 -kerekes meghajtó marad, akkor mindig markolat -vezérlést és lejtőn segítséget nyújt, amellett, hogy a pilóta vágyai szerinti módjait (Eco, Sport és Normal) a pilóta szerint is vezeti. A szekrényben lévő hely elvesztése nélkül egy nyitó üvegtető áll rendelkezésre. Négy tartományszintet terveznek, mint mindig: aktív / megjelenés / gt line / gt. A Vigóban, Európában és Wuhanban Kínában készülnek (nincs konkrét hosszú keret). Semmi sem jelzi, hogy Brazíliában nem újítják meg, ahol éppen a 3008 -as vagy Irán inspirációjában álltak át.
Legújabb ADAS
A WHO szerint az új platform azt is mondja, hogy a technológiák a legjobb szinten a vezetési támogatásban. Így lesz a 2008 -as első városi SUV -k, amelyek aktív karbantartást tartanak a pályán a helymeghatározással (középpontjában vagy éppen egy szélére ragaszkodnak, hogy a ciklusok és a motorkerékpárok áthaladjanak, főleg a városban), valamint egy adaptív szabályozó 0 km/h nagyon praktikus az automatikus újraindító funkcióval rendelkező forgalmi dugókban, amikor a forgalom folytatódik (csak az EAT8 automatikus sebességváltóval). Ez az AIDS lenyűgöző leszállása, általában egy 508 -on, de hasonló lehet a riválisához, a Renault Captur II -hez.
A “Drive Assist” elnevezésű berendezések mellett a 2008-as szöget, a Line Crossing Alert és a vezető koncentráció-riasztását, a panelek felismerését, a közlekedési lámpák automatikus adaptációját, az automatikus parkolást (a Automatikus parkolással (a vezetői riasztással (a vezetői riasztással (a vezetői riasztással). 60 cm -es különbség pontossága a többi járműhöz képest) és végül az automatikus fékezés (aktív nappali és éjszakai 5–140 km/h) gyalogos és kerékpárosok észlelésével. Röviden: a piacon jelenleg elérhető legmodernebb berendezések között !
A (nagyon) agresszív formatervezés
Kültéri, a 2008 -as hatalmas és négyzet alakúnak tűnik, egy impozáns motorháztetővel egy nagyon függőleges rács és a 208 -ból származó “detus” fangokkal zárult le. A rácsméret megegyezik a motorral, az egyetlen különbség, amely az öntetben található, amely az E-2008 és a fekete test hangja a 2008-as termál számára. Ellenőrzött légbejáratokat indítanak, a CX és ezáltal a fogyasztás javítása érdekében. Észre fogjuk venni a fényszórókat, azonos a 208 -as, 100 % -ban LED, míg a rácsot figyelmen kívül hagyják a 2008 -as monogramból, mivel az 508 is van. Vegye figyelembe, hogy Franciaországban nem lesznek halogén projektorok: csak LED -es fényszórók lesznek (még akkor is, ha ez nem lesz a helyzet a világ minden tájáról).
A “kicsi 3008” szempont (az utóbbi csak “15 cm -rel több” !) folytatódik a profilban, a szárnyak laposokkal működtek. Az Estoire eredeti, és lefordította a jelenlegi szándékot a Quartz Concept Car (2015) óta, és amelyet azóta részben egy Audi Q2 -en találtak, például. Mint a 208 -on, a kerék ívek műanyagba vannak öltözve, azzal a különbséggel, hogy 2008 -ban szőnyeg.
Végül jön a csomagtartó panel, meglepően a hátsó ablak lábára mutatva. Ez arra kötelezi a lökhárítót, hogy különösen kiemelkedő legyen (kivéve, ha Peugeot az amerikai ütközési tesztekhez való alkalmazkodást készíti ?)). A magas burkolatú tüzek az 508 könnyű aláírását megvilágították, beleértve a napot, beleértve a napot. Vegye figyelembe a „fekete dimond” fekete kéttónusú pavilont. Sajnálja azonban a fedélzeten lévő fényerőt: Nincs füstölt szokás, mint a Citroën C3 Aircross -on, de egy hatalmas mennyiség, amely a GT és a GT fokozat szitanyomása lehet.
Stílus inspirációk
A 2008. évi Peugeot tervező csapata egy rajzolt Sandeep Bambra első része volt, amely már aláírta az Onyx Concept Car -ot, amely már aláírta. A választáshoz vezetõ univerzumok, beleértve a színeket és az anyagokat, sportruházat alá tartoznak: cipõk, textilháló vagy csillogó színek, mint például a narancssárga fúzió (ingyenes árnyék) és a piros elixir, még akkor is, ha bölcs árnyalatokat terveznek (Artnse Grey, Fehér jégtábla, onyx fekete, platina szürke, stb.) Az E-2008 kék vertigo, egy válogatási árnyék, amelyet megosztottak a 208-as (valamint a Dikroikus Oroszlánnal, kék-zöld reflexiókkal)).
Ezeket az inspirációkat a fedélzeten egy színes műszerfal, könnyű szegély (8 árnyalat) és természetesen tiszta testreszabásokkal találják meg. A verzióktól függően ez a narancssárga (aktív belépési szint) és a kék (2. szintű sebességű) tampográfiáktól a nemes anyagokig terjed (alcantara, bőr és műszaki háló a GT fokozathoz). Az E-2008-nak a Grevet Grey néven ismert légkör egyedülálló kiváltsága, amely a Peugeot hibrid és elektromos modelljeire jellemző kárpitozás, kék és zöld öltéssel.
A 208-on felfedezett 3D I-parkolót felveszik, mivel a nagy képernyővel, amely a kormánykerék feletti holografikus kijelzővel, valamint egy átlós, legfeljebb 10 hüvelyk érintőképernyővel (kompatibilis tükörkapcsolat, CarPlay és Android Auto). Mondva: az egész belső tér megegyezik a városi autóval, kivéve a konkrét és a lakóajtót, amelyek kibővítik a lakóhelyet.
A gyakorlati szempontokat nem szabad elfelejteni meglehetősen mély tárolással a kartámasz alatt, és egy indukciós feltöltési terület a sebességváltó kar előtt. Ha ez nem elég, akkor 4 USB (2 elöl, 2 hátul) van beágyazva, beleértve 1 USB-C-t (elöl). Fókusz, a Peugeot szokásos partnere, legfeljebb 10 hangszóróval aláírja a zenei partíciót, az utóbbi nem volt jelen a kicsi 208 -on.
Peugeot 2008: Regisztráljon a 3008 lépéseire
Az elmúlt három évben a Peugeot 3008 uralta a Family SUV -k értékesítését Franciaországban a fejével és a vállakkal, és a Qashqai és a Tiguan fejhármas része volt. A 2008. évi cél a végén ugyanaz: a városi SUV-ként (azonban nagy), a következő Renault Captur ellen, a Volkswagen T-ROC-nál (az utóbbi referenciaként szolgált a következő Renault Captur ellen. 2008) vagy az Opel Mokka X -nél. Ez utóbbi, hosszú, egyedül 4,28 m -es formátumú, meg kell tanulnia megosztani.
A 2008. évi érkezésének másik tanítása, a Peugeot mindig folytatódott amellett, hogy a háziorvosok leginkább “prémium” aspektusával a gyártó, az az, hogy kinyitja az ajtót egy következő kis SUV városi kb. Kevésbé. Egy potenciális 1008, hogy a hulladékot a VW T-Cross Vagy egy Nissan Juke. Felnőttként a 2008 -as, mint valaha is globálisabb, megerősítve, hogy az oroszlán valóban újjáéled Kínában, például sziluettekkel, amelyek például egy hosszú tengelytávot kiemelnek.
Addig a 2008-as és az E-2008 első szállításai 2020 januárjában kezdődnek, miután 2019 végén érkeztek koncesszióban.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
