Peugeot E-208 50kWh Electric Active Electric Pack In., Peugeot E-208 havonta 150 € -gal hozzájárulás nélkül: hol van a zavar?
Peugeot E-208 havonta 150 € -gal hozzájárulás nélkül: hol van a zavar
Contents
Opcionális szolgáltatások: Nyári és téli gumiabroncsok, csere jármű, közúti segítségnyújtás és végső -szerződés -bérleti károk.
Peugeot E-208 50kWh Electric Active Pack
Partnerünk kiválasztotta ennek a járműnek a lehetőségeit
Mutasson be egy kulcs-egy ajánlatot ehhez a járműmodellhez. Az ár
Megjelenik az alábbiakban megadott autóval, az alábbi lehetőségekkel.
Privát lízing könnyű változat
Érvényes feltételek hosszú távú bérleti díjra 24 hónap alatt és 20 000 km -re, kezdeti hozzájárulással, 3000 euró VVAC.
Pénzügyi feltételek: 24 lineáris bérleti díj 179 € áfa.
“Könnyű” verzió: értékcsökkenés és pénzügyi díjak, adók, interjúk és javítások, biztosítás: befogadó.
Opcionális szolgáltatások: Nyári és téli gumiabroncsok, csere jármű, közúti segítségnyújtás és végső -szerződés -bérleti károk.
A bérleti díj kiszámítva az alkalmazandó kormányzati díj levonása után, és bármilyen megrendelésre érvényes a készlet kimerültségéig
Ajánlatot a gyártó árai és kedvezményei változásainak függvényében.
Ajánlatot a luxembourgi lakosok számára fenntartva, a készlet kimerültségéig érvényes
Ajánlat a Peugeot Lease Corner -en keresztül (Axus Luxembourg SA Division) – 270 Route d’Arlon L -8010 Rhineur.
Az ajánlat, amelyet a hitelbiztosítónk elfogadottnak tesznek.
Peugeot E-208 havonta 150 € -gal hozzájárulás nélkül: ahol zavar ?
A Peugeot hosszú távú bérleti ajánlatot indít az E-208-on, hozzájárulás nélkül, a bérleti díj 150 € -tól kezdődik. Nyilvánvaló, hogy bizonyos feltételeket teljesíteni kell, és hozzá kell adni a kilométeres költségeket. Ami kevésbé hozzáférhetővé teszi, mint a bejelentett.
A Peugeot 208 elektromos verziója már az oroszlán regisztrációjának csaknem 20 % -át képviselte a tavalyi évben. Végül aláírja, hogy a szósz Peugeot -ban és 136 lóerővel rendelkező városlakóval és 50 kWh -os akkumulátorral vett fel. De az értékesítés további növelése és az éves CO2 -átlag gyorsabb csökkentése érdekében a Stellantis most elindítja az “Electric As Go” nevű programot. Három modellre kapható az elején (Peugeot E-208, Opel Corsa E és Opel Mokka E), ez egy lízingszerződés, amelyet a vállalat e-mobilitási fióktelepe fejlesztett ki, a PSA Banque és az Opel Bank, a megfelelő finanszírozási szervezetekkel ilyen hosszú ideig- A bérleti díj a csábító papíron. De vajon valóban az ?
Hogyan lehet profitálni az ajánlatból ?
Tehát helyesen olvasta: Tegnap óta a Peugeot francia hálózat havonta 150 eurót kínál, hozzájárulás nélkül. Az egyetlen kényszer az, hogy havonta “legalább 500 km -t” készítsen. Még jobb, ha a francia márka “500 eurót kínál ! De hogy egy ilyen összeg eléréséhez kitalálta, kombinálnia kell a támogatást. Kezdetben a hozzájárulás 10 500 euró. Nyilvánvalóan kolosszális boríték, de 4500 euróra csökkent, a CO2 6000 euró bónuszának köszönhetően. Továbbra is szükség lesz a jármű meglehetősen gyors fogadására, mivel a bónuszt a számlázás időpontjában számolják, amelyet gyakran kézbesítéskor végeznek. A 6000 eurós támogatást december 31 -ig még meghosszabbították, De ellenőrizze, hogy az Ön Peugeot-kereskedője az év vége előtt képes-e eljuttatni az E-208-at.
A fennmaradó 4500 eurót ellensúlyozza A konverziós bónusz, kötelező ahhoz, hogy kihasználhassa ezt a lízing ajánlatot hosszú távú bérleti díj formájában. Nyilvánvaló, hogy ha nincs benzin (2006 előtt) vagy dízel (2011 előtt) járműve, hogy átvegye az utat, menjen az utadra. Jelenleg két különböző bónusz van: 5000 euró az adóhivatkozási jövedelemért 13 489 euró alatt és 2500 euró mindazok számára, akiknek magasabb RFR -je van.
Ha elvégezte a számítást, akkor a következő eredménye van: 10 500 euró – 6000 euró (bónusz) – 5000 euró (konverziós bónusz) = 500 euró a Peugeot “ajándéka” -ból, és nem a D ‘hozhoz. Nyilvánvaló, hogy ha túl “gazdag” ahhoz, hogy kihasználhassa a maximális konverziós bónuszt, akkor 2000 eurót kell fizetnie a kezdeti hozzájárulásból.
Mennyibe fog kerülni a Peugeot E-208 ?
A havi kifizetéseket az alábbiak szerint magyarázzuk. A lízingszerződés alapja havonta 110 euró, amelyhez hozzá kell adni a 0,07 € kilométerenkénti költséget. Nyilvánvaló, hogy havonta 500 km-re (a minimum elé emlékeztetünk), eléri ezt a híres havi 150 euró kifizetést, kivéve a töltési árakat (kb. Az E-208 távoli csatlakoztatása lehetővé teszi a márka számára, hogy havi futásteljesítmény szerint számítson fel Önnek. Évente 15 000 km, a francia átlaghoz közeli érték alapján az E-208 havonta 200 euróba tér vissza hozzád. Másrészről, Ez az LLD csak 24 hónap alatt meghosszabbodik. De végül érdekesebb, mint az E-208 klasszikus LLD ajánlata (290 euró/hónap, 40 000 km, 49 hónap, hozzájárulás nélkül). Végül, alig két évig kell fordítania egy autót, hogy lízingszerződésre menjen, a végén bármi más nélkül is, mivel nem a vásárlás lehetősége van. Talán ez a leginkább bosszantó.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
