Renault 5 Electric: Minden modell, ár és műszaki lapok, meglepetés: Az új R5 belsejének első képe!
Meglepetés: Az új R5 belsejének első képe
Contents
- 1 Meglepetés: Az új R5 belsejének első képe
- 1.1 Vándorló 5 Elektromos
- 1.2 Az elektromos R5 elektromos megjelenése és mérete
- 1.3 Az elektromos Renault 5 Electric motorja
- 1.4 Elektromos berendezések berendezés
- 1.5 Meglepetés: Az új R5 belsejének első képe !
- 1.6 Festék, ott vagy ?
- 1.7 Elektromos R5: Itt van egy íz a városi autó állandó kialakításának
- 1.8 A sorozat előtti modell meglehetősen közel a 2021-es koncepcióautóhoz
A Renault által bemutatott prototípus meglehetősen széles fejjel -top kijelzővel rendelkezik ami kétségtelenül megtalálja a helyét az Electric R5 nagyméretű kivitelén. Ahhoz, hogy a referenciát tovább tolja, talán lesz egy baccara nevű, látványos verzió ? A feltételezés előtt felfelé Lehet, hogy reménykedhet a Zoé várható és jelenlegi kényelmi szolgáltatásaira, nevezetesen: Automatikus légkondicionáló, hátsó parkolóhely, elektromos ablakok vagy a visszapillantó kamera. A vezetési segédeszközöknek van ideje termeléssel történő termeléssel fejlődni, De a sürgősségi fékeszközök, a közlekedési táblák olvasása vagy a sávban történő segítségnyújtás nem szabad hiányzik.
Vándorló 5 Elektromos
A legendás kis Renault újjászületik a hamuból. 1990 óta eltűnt, hogy utat adjon a CLIO -nak, az R5 -nek (akkor a Super 5) 2023 -ig vissza kell térnie a katalógusba, retro stílusú és elektromos motorizálással.
Az elektromos R5 elektromos megjelenése és mérete
2021 elején mutatták be, A Renault 5 prototípus a jövőbeni Electric R5 -et a gyémántban lévő rúd által inspirált vonalakkal előfigurálja. Az elülső oldal négyzet alakú fényszórókból, szigorúan integráló függőleges lámpákból, vasarely logóból felülvizsgált. A koncepció kialakítása természetesen tisztelgés, de a modernitás részesedését is hozza. Az elülső gyémánt inkább impozáns, a pajzsok beépítik a “Renault” nevet, egy könnyű szalaghirdetés összeköti a hátsó lámpákat, és a vonalak egy kis izmok. A korábbi anti -vágáson egy kis “5” emlékeztet az autó nevére. Ezt a stílust át kellett helyezni a sorozat modelljébe, amelyet Franciaországban, a Douai gyárban készítenek.
A belső tér nem látható, de A szélvédő egy meglehetősen impozáns fejjelző kijelzőt javasol. A felszerelés kétségtelenül opcionális egy soros változaton. Még mindig könnyen elképzelhető, hogy a Future R5 legalább egy érintőképernyőt fogad el a műszerfal közepén, hogy kitöltse a digitális számlálókat. A dimenziókról nem említett információt nem említettek. A zoe -t és a twingót azonban ez a modell retro ütemben kell felváltani. A teljes hossznak tehát körülbelül 4 méternek kell lennie.
Az elektromos Renault 5 Electric motorja
Nincs rács vagy hamis légmenet a motorháztetőn. Az R5 prototípus 100% -ban elektromos, tehát nincs szükség felesleges elemekre. Mivel közvetett módon sikerrel kell rendelkeznie egy öregedő Zoé -nak, nem kérdés, hogy ez az R5 folytatja építészetét. A jövőbeli városi autó a CMF-B/EV architektúrára épül. Másrészt, ha új akkumulátor -kémiát kapunk, nem biztos abban, hogy az R5 eléri -e a Zoé által az európai WLTP cikluson állított 395 km -es autonómiát. Ugyanakkor legalább 300 km -t kell biztosítani ennek az elektromos R5 -nek, amelynek versenytársai sem több, sem kevesebbek, mint A Peugeot E-208, de az Electric Fiat 500 a neo-retro stílusához is.
Elektromos berendezések berendezés
A Renault által bemutatott prototípus meglehetősen széles fejjel -top kijelzővel rendelkezik ami kétségtelenül megtalálja a helyét az Electric R5 nagyméretű kivitelén. Ahhoz, hogy a referenciát tovább tolja, talán lesz egy baccara nevű, látványos verzió ? A feltételezés előtt felfelé Lehet, hogy reménykedhet a Zoé várható és jelenlegi kényelmi szolgáltatásaira, nevezetesen: Automatikus légkondicionáló, hátsó parkolóhely, elektromos ablakok vagy a visszapillantó kamera. A vezetési segédeszközöknek van ideje termeléssel történő termeléssel fejlődni, De a sürgősségi fékeszközök, a közlekedési táblák olvasása vagy a sávban történő segítségnyújtás nem szabad hiányzik.
Meglepetés: Az új R5 belsejének első képe !
- 1/7
- 2/7
- 3/7
- 4/7
- 5/7
- 6/7
- 7/7
- 7/7
Ez a modell érdekli Önt ?
Meglepetés: Az új R5 belsejének első képe !
A Renault továbbra is az idegeinkkel játszik azáltal, hogy elrejti az R5 -et, amelynek kevés elrejtése van. Ha nem a belső tér, amelyet részben feltárnak.
A koncepció 2021 -es bemutatása óta alulbecsülhető azt mondani, hogy a Renaultnak időbe telik, hogy mutasson nekünk, kivéve az Electric Electric R5 külső kialakítását. Ez a táplálékot – intelligensen – még inkább csalódást, mivel a gyémántgyártó a kezdetektől megígérte, hogy a koncepció nagyon közel áll a soros modellhez.
Ezért minden elvárást eljuttatnak ennek az ígéretes városi autónak a kabinjába, amely szerint a gyártó nagy gondot fordított arra, hogy mindegyiket lefedje a prototípusokból. A mai napig, mivel a márkát meglepte egy jól elhelyezett utca a megfelelő időben, amely képes volt rajzolni a kameráját. A kép nem kiváló minőségű, de már kínál néhány tanulságot. Ennek ellenére lehetővé tette számunkra, hogy elvégezzük az alábbi ábrát azáltal, hogy felveszik a festői fedélzeten már látott “hordozható” elnevezésű elemeket.kép
Festék, ott vagy ?
Ha remélhetnénk egy kis eredetiséget a gyémántban lévő kicsi fedélzetén, akkor valószínűleg semmi lesz. Kollégáink Kokepia képesek voltak halhatatlanná tenni a sofőr helyét egy képernyő “panel” felé fordultak, mint ez A Megane -ban található. És különösen a festői. A kormánykerék mögött a Comodos húr is ott van, egy szép kis érintéssel, mint a gyémánt logó a sebességválasztó végén. A színpadi különbség a központi rész szintjén történik, mivel a képernyő nem merül a központi konzol alján. A szellőztetők támogatják, akik nem lennének anélkül, hogy emlékeztetnék azokat. egy Dacia Sandero -ból. Az R5 nem festői, bizonyos helyeken pénzt kell megtakarítania.
Most továbbra is felfedezni kell azt a részt, amely az utasgal szemben áll: Vajon jogosult lesz -e olyan csíkokra, amelyek az elmúlt évi R5 egyik aláírása volt ? Renault merészett egy kis őrületet egy autó fedélzetén, amelynek elkerülhetetlenül elbűvölő oldala és emlékeztetője lesz a múltban ? A válasz nagyon hamar, abban a reményben, hogy a Renault végül kifejez egy kifejezést a feszültségbe, amely kissé tartott.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
Elektromos R5: Itt van egy íz a városi autó állandó kialakításának
A Renault az utolsó szakaszban van, mielőtt elindította az R5 elektromos újbóli kiadását. Bizonyítékként a felülvizsgált városi autót többször látták az úton teljesen álcázva. Lehetőségünk arra, hogy bepillantsunk ennek a kvázi-defini változatnak a soraira.
Mint talán tudod, a Renault egy kopott, de hatékony tavaszra támaszkodik, hogy helyet találjon az elektromos piacon: nosztalgia. Ehhez a Diamond márka két mitikus modellt fog újraéleszteni, nevezetesen az R5 -et és a 4L -t. Valójában a két emblematikus városi autó visszatér 2024 -től egy „wattée” és a modern újbóli kiadásban.
És pontosan, a Renault most az utolsó szakaszban van, mielőtt az Electric R5 -et elindította a francia utakon. Valójában a gyártó jelenleg finomítja az összes részletet Nyílt közúti tesztek keresztül álcázott sorozat előtti prototípusok. Nem meglepő itt, ez a gyártók túlnyomó többsége által elfogadott eljárás: prototípus, belső tesztek és közúti tesztek a végső modell bemutatása előtt.
Azokat, akiket állítólag a márka katalógusában helyettesítenek a Zoé -nak, többször észrevették a hatszögletű bitumenre. Az álcázás ellenére megjegyezzük, hogy a sorozat előtti modell nem tűnik el a Renault által 2021 januárjában bemutatott koncepcióautótól.
A sorozat előtti modell meglehetősen közel a 2021-es koncepcióautóhoz
A számok minden bizonnyal kevésbé szélesek, de kevésbé túlzottak és túlzottak, mint a koncepciónál. Egyéb különbség, A tükrök nyert méretben nyertek, Míg az antenna most már a cápa ujja van. Egy másik figyelemre méltó módosítás az elején van, ahol a Renault nyilvánvalóan telepített Egy alacsonyabb levegőbevitel, amelyben a radarérzékelőt tartalmazza.
Ha úgy gondoljuk, hogy az álcázást meghaladó formák klasszikusnak tűnnek az első fogantyúk. Hátul, Ez az R5 az alsó ablakokra telepített ajtófogantyúkat választotta. Egy olyan stílus, amelyet Alfa Romeo népszerűsített, és amelyet különösen a clio -n és a zoe -n találunk.
A hátsó lámpákkal kapcsolatban azt is megjegyezzük, hogy a gyártó az eredetihez kóborolni akart Ez az elrendezés függőlegesen. Ezután az oldalsó felvételek lehetővé teszik számunkra, hogy egy kicsit jobban értékeljük a városi autó mennyiségét. Ahogy bejelentették, az elektromos R5 hiper kompakt elektromos városi autóként jelenik meg. Csak meg kell néznie az apró, apró túlnyúlást, hogy megértse hogy ne várjunk szörnyű mellkasra.
Sajnos ezeknek a választási képek mögött a fotósok nem tudtak eléggé megközelíteni a járművet, hogy rögzítsék az utastér rögzítését. El kell érnünk más R5 kimeneteket, hogy erről többet megtudjunk.
- Share Share ->
- Tweeter
- Ossza meg
- Egy barátnak küldeni