Renault Twingo E -tech elektromos teszt: teszt, ár, autonómia, befejezések, Renault Twingo Electric – Tesztek, áttekintések, műszaki lap, autonómia és ár – Autoews Green
Renault Twingo Electric – Tesztek, áttekintések, műszaki lap, autonómia és ár
Contents
- 1 Renault Twingo Electric – Tesztek, áttekintések, műszaki lap, autonómia és ár
- 1.1 Renault twingo e-tech elektromos teszt
- 1.2 Minden twingo: jó a múltban
- 1.3 ⚡ Twingo E-Tech Electric: Szent Bouille
- 1.4 Vicces és techno belső tér
- 1.5 Twingo E-Tech Electric: A város kis queen városi autója
- 1.6 A termikus változat: Egy másik jó alternatíva
- 1.7 4 befejezési szint
- 1.8 �� Renault Twingo E-Tech Electric Equilibre műszaki lap
- 1.9 �� kapcsolódó összehasonlítások
- 1.10 �� A Renault márka további kísérletei
- 1.11 Renault Twingo Electric – Tesztek, áttekintések, műszaki lap, autonómia és ár
- 1.12 Bemutatás és dimenziók
- 1.13 A műszaki lap sajátosságai
- 1.14 Belül
- 1.15 A költségek
- 1.16 Szám
- 1.17 Véleményünk
- 1.18 Az elektromos twingo a kérdésekben
- 1.18.1 Hol van a Renault Twingo Electric ?
- 1.18.2 Mik a dimenziói ?
- 1.18.3 Vásároljuk -e ezt a twingót elektromos motorizálással ?
- 1.18.4 Mi az ára a Renault Twingo e-Tech Electric-nek az újban ?
- 1.18.5 Milyen árak vannak a második hand piacon ?
- 1.18.6 Mi az elektromos városi autó autonómiája ?
- 1.18.7 Mi az újratöltési ideje ?
- 1.18.8 Milyen berendezés áll rendelkezésre belül ?
- 1.18.9 Mi a mellkasmennyisége ?
Az elektromos városi autó 3,62 méter hosszú, 1,56 méter magas és 1,65 méter széles. Tengelytávja elérte a 2,49 métert. Az elektromos twingo súlya 1,168 kiló, szemben a termikus változat 864 kilóval.
Renault twingo e-tech elektromos teszt
Ott Renault Twingo E-Tech egyike a Kis elektromos városi autók Ami Franciaországban a legkelendőbb. Az előző évtizedekben sújtott termikus változat után a Elektromos twingo Kövesse az utat az összes olyan összetevővel, amely sikerét érte el: egy pokoli Bouille, a sokoldalúság és a mini kisbusz, a jó közúti viselkedés és mindenekelőtt a piacon a legjobb ár -érték arány.
A cikk összefoglalása
Minden twingo: jó a múltban
Ott Első Renault Twingo 1993 -ban jelent meg kétségtelenül az autó történetét. Igazi UFO: A mini kisbusz kerek merész kialakítása béka arccal, ultra kompakt méretű, XXL lakhatósággal és olcsó árak.
Több mint 2,4 millió modell eladása után a Twingo 1 2007 -ben eltűnik. Út ad a Twingo 2 -nek, amely továbbra is jól fog eladni, még akkor is, ha kissé csalódást okoz az első verzió rajongói, a konszenzusosabb vonal miatt.
A Twingo 3 végül 2014 -ben született, és mindenkit egyetért: eredeti rosszindulatú forralást talál két nagy optikájával, valamint szimpatikus kövér sziluettjével.
⚡ Twingo E-Tech Electric: Szent Bouille
Ez a Twingo 3, amelyet 2019 -ben restyled, most a 100% elektromos motorizálás. A kialakítása továbbra is ugyanolyan elbűvölő, a faragott elülső pajzsával, a levegő bemeneteivel és a C -alakú LED -es fényszórókkal és a színes csomagokkal, a testárnyalatokkal és a sztrippeléssel, amelyek a kívánt módon kombinálhatók.
Az első twingo sikere nagyrészt annak köszönhető, hogy kivételes lakhatósága kis méretére tekintettel. Megtaláljuk ezt a tágas és funkcionális belső teret a Twingo e-tech amely megtartja a személyre szabás összes lehetőségét (a műszerfal, a levegőztető kontúrok, a fogaskerék és a kormánykerék ágai, valamint a kárpit keret színének színe).
Vicces és techno belső tér
A feltételezett szórakoztató oldala Kicsi Renault nem akadályozza meg, hogy a felső szegmenshez méltó technológiai belső teret kínáljon. A kiegyensúlyozott befejezés után a sofőr minden Easy Connect Connected szolgáltatást élvez a 7 hüvelykes érintőképernyőn, például a Waze, a Google Maps, a Deezer, a Spotify és az Apple Music.
A legújabb vezetési segédeszközök rendelkezésre állnak, valamint az elektromos városi autók, például az újratöltési megfigyelés, az utatervezés újratöltési terminálokkal vagy a gyalogos figyelmeztetéssel kapcsolatos speciális alkalmazások.
Twingo E-Tech Electric: A város kis queen városi autója
Ultra rövid fordulási sugár, könnyű irány: A twingo továbbra is a városi királynő, a kedvenc játszótér. Kis méretével és 82 lóerős elektromos motorjával csodálatos gyorsulást kínál és mindenütt besurran. Vezetési élvezete magasabb, mint a benzin változata, a kényelem és a rugalmasság szempontjából.
Még a várost is elhagyva, ez továbbra is nyugodt, és a padlóba felszerelt 165 kg -os akkumulátornak köszönhetően, amely csökkenti a súlypontját és a szalagot az útra. Még akkor is, ha meglehetősen jól teljesít a főutakon, az nem részesül elegendő autonómiából, hogy elinduljon a nagy menekülésekbe.
Más szavakkal, ha a Twingo vegyes felhasználásának előnyeit szeretné előnyben részesíteni, inkább a termikus verziót részesítse előnyben !
A termikus változat: Egy másik jó alternatíva
Olcsóbb, mint az elektromos verzió, a Renault Twingo SCE 75 – 3 -Cylinder Online Motor, 12 szelep, 998 cm3 – valódi alternatívát jelent azok számára, akik allergiásak a töltőállomásokon, és mindenekelőtt egy autót keresnek egy autót, amelynek autót keresnek egy autót, amelynek egy autót keresek, amelynek egy autót keresek Az elektromos változat 200 kilométernél nagyobb autonómiája.
Nyilvánvalóan megtartja az összes tulajdonságot – megjelenés, sokoldalúság, lakhatóság, minőségi/árarány -, ami a gyémántban a cég egyik legnagyobb sikerét tette ki.
4 befejezési szint
Twingo Authentic: Ár 24 050 euróból
Soros felszerelés:
- Radio Connect R & GO az okostelefon -támogatással, amely kompatibilis az R & GO mobilalkalmazással, a Radio DAB -val
- Fedélzeti számítógép
- Gumiabroncsnyomás -észlelés
- Elektromos első ablak
- Összecsukható hátsó pad
- Az ajtók központosított reteszelése távirányítóval
- Vezette nappali
- A fények automatikus megvilágítása
- Sebességkorlátozó
- Fűtés előlap
Twingo Equilibre: Ár 25 350 euróból
- Easy Link, 7 ”multimédiás képernyő kompatibilis Android Auto ™ és Apple Carplay ™, Radio DAB
- Elektromos első ablak
- Magasság -kiigazítható kormánykerék
- Automatikus légkondicionáló
- A degórium külső tükrök, elektromosan állítható
- A vezetőülés magasságban beállítható és összecsukható utasülés
- Esőérzékelő
Twingo Techno: Ár 26 750 euróból
- Easy Link 7 ”a csatlakoztatott navigációval, az Android Auto ™ kompatibilis és az Apple CarPlay ™
- Elektromos ablakok és impulzus a vezető oldalán
- Segítsen a hátsó parkolásban fordított kamerával
- Szabályozó / sebességkorlátozó
Twingo Urban Night: Ár 27 650 eurótól
- Easy Link 7 ”csatlakoztatott navigációval és mélysugárzóval, kompatibilis Android Auto ™ és Apple CarPlay ™
- Indukciós töltő
- Hátsó fej
- Vonalkelőhely -riasztás
- Fekete belső szett (bőr kormánykerék betétekkel, műszerfal, légzőkar, sebességkar)
�� Renault Twingo E-Tech Electric Equilibre műszaki lap
| Jellemzők | Technikák |
|---|---|
| Méretek | |
| Hossz | 3,62 m |
| Szélesség | 1,65 m |
| Magasság | 1,56 m |
| Tengelytávolság | 2,49 m |
| Hamis bejárati ajtó | 0,629 m |
| Hátsó ajtó | 0,494 m |
| Elülső pályák | 1,452 m |
| Hátsó pályák | 1,425 m |
| Áthidalás | 120 mm |
| Súly | |
| Kirakodott súly | 1,168 kg |
| PTAC | 1518 kg |
| Hasznos teher | 350 kg |
| Lakhatóság | |
| Helyek száma | 4 |
| Mellkasi térfogat | 219 liter |
| Hasznos csomagtartó hangereje | 980 liter |
| Hossz | 2,315 mm |
| Hasznos szélesség | 1,005 mm |
| Motor | |
| Motor neve | Elektromos |
| Energia | Elektromos |
| Valódi teljesítmény maximum | 82 HP / 60 kW |
| Szennyezésgátló szabvány | Euro 6 |
| Terjedés | |
| Sebességváltó | Automatikus |
| Átviteli üzemmód | Meghajtás |
| Teljesítmény | |
| Maximális sebesség | 135 km/h |
| 0–100 km/h | 12,9 másodperc |
| Ár | 25 350 euró |
�� kapcsolódó összehasonlítások
�� A Renault márka további kísérletei
- Új Renault 5
- Spacenomad, a Renault felszerelt furgonja
- A Renault Kangoo visszatért
- A Renault Koleos újjáéledt
- Renault: A festői és a tér utolsó órái
- Arkana: Renault első kupé SUV
- Renault Scenic Test: Family Minivan
- Renault talizmán teszt: a nagy francia családi szedán
- Új Renault Austral Test (2022)
- Új Renault Arkana Test (2022)
- Renault Grand Scenic 2022 teszt
Anne-Charlotte Laugier
Anne-Charlotte Laugier, újságíró, blogger és regényíró (Ramsay).
Renault Twingo Electric – Tesztek, áttekintések, műszaki lap, autonómia és ár
A Zoe mellett a Renault egy másik elektromos városi autót forgalmaz. Ez a Renault Twingo E-Tech Electric. A kicsi francia chipnek ez a nulla emissziós változata megvan a maga sajátosságai, és jó alternatíva lehet a benzinváltozóknak a városban való vezetéshez. Találja meg itt az összes információt az elektromos Renault Twingo -ról, annak dimenzióival, autonómiájával, feltöltési idejével, belsejével, áraival, befejezéseivel vagy a verseny modelljeivel.
Először ZE-nek hívják, az elektromos Renault Twingo-t most az E-Tech megnevezés jelöli, mint a Diamond márka legelektráltabb modelljeihez. Méretek, hatalom, autonómia, újratöltési idő, belső tér, befejezés, ár, verseny … Itt van minden, amit tudnod kell a Renault Twingo E-Tech Electric-ről.
Bemutatás és dimenziók
Mint a másik harmadik generációs Twingo, a városi autó ez az elektromos verziója 3,62 méter hosszú és 1,65 méter széles és 1,56 méter magas. A tengelytáv hosszát 2,49 méterre rögzítik. A városi kocsi súlya eléri az 1168 kilót. A tervezési oldalon ez is nagyon hasonló a Twingo-hoz a termikus változatban, de ezt a modellt megkülönbözteti az adott rácsrács, az e-tech jelvényei, a töltő nyílás vagy a kipufogógáz hiánya.
A műszaki lap sajátosságai
A Renault Twingo E-Tech Electric beágyazza-A neve azt sugallja-egy elektromos motorizálás. Ez 60 kW, vagy 81 lóerőt alakít ki 160 nm nyomatékra. A sebességváltót csak a hátsó kerekeknél hajtják végre, az autó tehát meghajtás. A 21,2 kWh -os kapacitású akkumulátor lehetővé teszi a 190 kilométer egyetlen terheléssel történő utazását a vegyes homologációs ciklus WLTP WLTP szerint. A városi ciklusban az autonómiát 270 kilométerre teszik közzé.
Az újratöltési idő szempontjából a Renault biztosítja, hogy fél órán belül akár 80 kilométeres autonómia helyreállítása az elektromos twingót egy 22 kW -os terminálhoz csatlakoztatva. Gyorsáramú újratöltés (DC) nem lehetséges, az elektromos twingo csak a váltakozó árammal (AC) kompatibilis. Egy klasszikus háztartási üzletnél az újratöltés legalább 15 órát vesz igénybe. A 3,2 kW -os megerősített háztartási üzlet lehetővé teszi a 9 órán belüli újratöltést, míg a háromfázisú 11 kW -os faldoboz lehetővé teszi a 3: 15 -ös újratöltést.
Belül
A belső tér fedélzetén a Twingo Essence ínyencei nem zavarják meg őket. Találunk egy lényegtelen belső teret, még mindig 7 hüvelykes érintőképernyővel és színes betétekkel a Zen kivitelből. A tárolóhelyek a központi konzolban kaphatók. A Twingo E-Tech Electric-nek van egy sebességváltó karja is, amely lehetővé teszi a különböző vezetési módok kiválasztását. A csomagtartó hangereje 188 literre van rögzítve.
A költségek
Elektromos motoros kötelességek, ez a Renault Twingo e-Tech Electric szükségszerűen drágább, mint a benzinmodell. De ára továbbra is hozzáférhető egy nulla emissziós autó számára. A befejezés négy szintjét – Authentic, EquiliBre, Techno és Urban Night – nevezik – kínálják. Abban az időben, amikor ezeket a vonalakat írjuk, az alapár 24 050 euróra van állítva egy R80 modellhez, hiteles kivitelben, mielőtt levonja az állam ökológiai bónuszát. A legdrágább verzió a Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, amelyet 27 650 euró áron jelenítenek meg.
Időnként a Renault Twingo E-Tech Electric ára 16 000 euró körülbelül 16 000 eurót indít a cikk közzététele idején, és meghaladhatja a 25 000 eurót egy jól felszerelt modellnél, amely kevés kilométerrel rendelkezik, és jó állapotban tartja a jó állapotot.
Szám
A Renault Twingo Electric fő versenytársai, ezek egyértelműen az intelligens Fortwo és az intelligens EQ forFour, még akkor is, ha ezeket a modelleket már nem állítják elő. Vegye figyelembe, hogy az intelligens EQ forFour a Twingo E-Tech Electric műszaki unokatestvére. Meg kell jegyezni a Volkswagen Group elektromos városi autók, például a Volkswagen E-UP versenyét is!, Ülés Mii elektromos vagy akár skoda citigo e iv.
- Teljesítmény: 81 lóerő
- Autonómia: 190 és 270 kilométer között
- Újratöltési idő: 1:30 (három fázisú faldoboz 22 kW) és 9 óra (klasszikus háztartási aljzat) között
- Hossz: 3,62 méter
- Ár: 24 050 eurótól
Véleményünk
A Zoé árnyékában a Renault Twingo E-Tech Electric minden érdeklődéssel rendelkezik, hogy ismerték a város elektromos autót. Talán még ennél is többet, mint a nagy húga. Igaz, hogy kevésbé lakható, szintén szilárdabb, a mini-városi nő több mint felére választja az akkumulátort, mint a Zoé-t és a súlyt kevesebb, mint 1,2 tonna, és közelebb hozza a kategóriájában megfigyelhető súlyokhoz, ellentétben a zoé-val, aki játszik a zoé-val. A maximális autonómia kártya, amelyet az árakra, a töltési időre és a méretével kapcsolatos lakható mennyiségre használ, amely egyébként nem lesz sokkal megfelelőbb az extra útvonalakhoz -uver. Valójában a Twingo hasznosabb lesz, és eddig napi szinten elviszi, mintegy 10 000 € kevesebbet. A Dacia tavaszon kívül, az “olcsó” pozicionálással, a Twingo az egyik legjobb a városi felhasználás elektromos piacán, annak ellenére, hogy az árak abszolút értelemben nagyon magasban maradnak.
Az elektromos twingo a kérdésekben
Hol van a Renault Twingo Electric ?
Mint a benzin változat, a Renault Twingo E-Tech Electric-et a szlovéniai Novo Mesto Revoz gyárban gyártják.
Mik a dimenziói ?
Az elektromos városi autó 3,62 méter hosszú, 1,56 méter magas és 1,65 méter széles. Tengelytávja elérte a 2,49 métert. Az elektromos twingo súlya 1,168 kiló, szemben a termikus változat 864 kilóval.
Vásároljuk -e ezt a twingót elektromos motorizálással ?
A harmadik generációs Renault Twingo az E-Tech Electric verzióban jó választás lehet azoknak az autósoknak, akik különösen a városban vezetnek. Kis sablonját a városi területeken csökkentik, különösen mivel ez az autó egy kiváló fordulási osztályból részesül. Ez egyszerű, megfordulhat magára, mivel agilis. A másik előnye az ár, az alapvető kamatláb 18 050 euró, az ökológiai bónusz 6000 euró levonásával. A táblán néhány árnyékot még hangsúlyozni kell, például a lakhatóság vagy a hosszú utazások lehetetlensége az akkumulátor kis mérete miatt. De a twingo nagyobb növekedésének implantációja. Ennek az elektromos verziónak a súlya valóban körülbelül 200 kilóval magasabb, mint a termikus modellé.
Mi az ára a Renault Twingo e-Tech Electric-nek az újban ?
Abban az időben, amikor ezeket a vonalakat írjuk, a Renault Twingo E-Tech Electric-t 24 050 euróból adják el, kivéve az állam ökológiai bónuszát. A városi kocsit négy befejezési szinten kínálják, úgynevezett Authentic, Equilibre, Techno és Urban Night. A legdrágább verzió a Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, amelyet 27 650 euróból adtak el.
Milyen árak vannak a második hand piacon ?
Időnként megállapításaink szerint az elektromos twingo 16 000 euróból származik a kevésbé jól felszerelt verziók esetében. Kiváló állapotú, kis kilométer és jól felszerelt modell 20 000 és 25 000 euró között értékesíthető.
Mi az elektromos városi autó autonómiája ?
A 21,2 kWh -os akkumulátor, amely felkészíti ezt az elektromos Renault Twingo -t, lehetővé teszi, hogy egyetlen terheléssel akár 190 kilométert is eljuthasson, a WLTP vegyes homologációs ciklusának adatai szerint. Egy városi ciklusban, a WLTP szerint, az elektromos autonómiát 270 kilométerre adják.
Mi az újratöltési ideje ?
A Renault Twingo E-Tech Electric újratöltés csak váltakozással lehetséges. Egy 22 kW -os terminálon a Renault megígéri, hogy fél órán belül 80 kilométer autonómia helyreállítása lehet. A hagyományos ágazati ágazat teljes újratöltése 15 órát vesz igénybe, míg a 3,2 kW -os megerősített aljzat kilenc órán belül újratöltheti az újratöltést. Végül, egy 11 kW -os háromfázisú faldoboz lehetővé teszi az elektromos twingo újratöltését 3: 15 -kor, és egy 22 kW -os faldoboz 1: 30 -kor leszáll az újratöltési időre.
Milyen berendezés áll rendelkezésre belül ?
Nagyon tágas, a Renault Twingo E-Tech Electric belseje nagyon hasonló a benzinmodelléhez. Van egy 7 hüvelykes érintőképernyő, színes betétek, tárolóhelyek a központi konzolban, vagy akár egy fogaskerék a vezetési mód megváltoztatása érdekében.
Mi a mellkasmennyisége ?
A Renault Twingo E-Tech Electric csomagtartójának terhelési térfogata 188 literrel van rögzítve. Ezt a csomagtartó hangerejét a hátsó ülések összecsukásával 219 literre lehet tolni.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
