Renault Zoé Electric Car Rental | Az Europcar, a Renault napi 4 euró áron indít egy használt elektromos Zoe bérleti ajánlatot
A Renault egy használt elektromos Zoe bérleti ajánlatot naponta 4 euró áron indít
Contents
Egyes városokban a parkolók ingyenesek az elektromos autók számára, és néha az egyetlen jármű, amely megengedi, hogy lovagolhassanak.
Új Renault Zoe
Ez az oka annak, hogy az EuropCar felajánlja a Renault Zoé amelynek 200 km -es akkumulátor élettartama van egyfajta városi utazáshoz, vagy 138 km -re az úton, 99 km az autópályán és 179 km a városban. Ez lehetővé teszi az otthoni/munka, az otthoni/iskolai kirándulások és a városi utazások készítését. Az újratöltési idejét illetően körülbelül 4 órát vesz igénybe egy 7 kW -os fali dobozban, egy 3 órás háztartási aljzaton, 6 és 8 óra között, zöld -aljzatral, és gyorsított újratöltése lehetővé teszi, hogy 20 % -ról 80 % -ra akkumulátort mutasson. 1H20 -ban.
Az autót alkalmazzák a városban, de a vidéken is.
Van egy olyan rendszer, amely integrálódik az R-Link nevű autóba és a “My ZE” alkalmazás, amely lehetővé teszi a közeli töltőállomások megtalálását.
Ezenkívül az autó számos vezetési jóváhagyással van felszerelve, a fékezéshez és a lassuláshoz való energia visszanyerésével, egy őszinte gyorsulással, amely lehetővé teszi a dinamikus és gazdaságos vezetést.
Egyes városokban a parkolók ingyenesek az elektromos autók számára, és néha az egyetlen jármű, amely megengedi, hogy lovagolhassanak.
Fedezze fel az elektromos járművek más tartományát is:
Jó út az EuropCar -nal !
A Renault egy használt elektromos Zoe bérleti ajánlatot naponta 4 euró áron indít
- 1/5
- 2/5
- 3/5
- 4/5
- 5/5
A Renault egy használt elektromos Zoe bérleti ajánlatot naponta 4 euró áron indít
A feltörekvő használt autópiac támogatása érdekében a Renault nemrégiben indított egy második kezű bérleti ajánlatot napi 4 euróból.
Ha a mai finanszírozás az autóvásárlások többségét képviseli, akkor leginkább az új autókra vonatkoznak. A bérleti ajánlatok szívesen kezdenek megjelenni a használt autók számára, de a második kéz, a hagyományos hitel, vagy akár a készpénzvásárlás is széles körben elterjedt. Az elektromos autók, a kialakulóban lévő piacok piacáról, a gyártóknak arra készteti a gyártókat, hogy ajánlatokat kínáljanak. Közülük a Renault nemrég mutatott be egy vonzó javaslatot.
A gyémánt jelenleg egy második kezű zoe bérleti díját naponta 4 euróról kommunikál. De mint gyakran, bizonyos feltételeket kell teljesítenünk, hogy kihasználhassuk ezt a nagyon vonzó árat. Először is tudnia kell, hogy ez a padlóár egy példa egy 41 kWh -os Zoé életre. A modellek Renault szerint 3 és 4 év közöttiek, és 20 000 és 30 000 km között utaztak. Kevés, figyelembe véve azokat az alacsony vetőmagokat, amelyeket Zoe ismer. Ezenkívül az ajánlat 37 hónap alatt és 30 000 -nél is érvényes, és maximális éves futásteljesítményt jelent 10 000. A számadatok ismét összhangban állnak egy elektromos városi autó használatával.
Az első feltételek nem olyan egyszerűek
azonban, Lehetetlen ezzel a második kezeléssel, hogy megszabaduljon a híres akkumulátor -bérleti díjtól, amelyet a Renault az első generáció piacra dobott Zoé -ból abban az időben, amikor a hanyatlás hiányzott az akkumulátorok ellenállásánál. Manapság az akkumulátor -bérleti díj már nem történik meg, a Renaultnál, mint másutt, de ezekhez a régi modellekhez a Renault és az akkumulátor beszállítói közötti szerződések még mindig futnak, és lehetetlen levágni. A szimuláció 4 euró/nap, vagy havonta 120 euró, tehát 81 eurót tartalmaz az autó számára és 39 eurót az akkumulátorért (kivéve az első 79 euró bérleti díjat).
Ezenkívül a vevőnek továbbra is 3500 euró első bérleti díjat kell fizetnie, mielőtt havi fizetésre váltana, 120 euróért. A szimulációban a Renault bejelenti, hogy ezt az első jelentős ellenőrzést teljes mértékben 1000 euró bónusz fedezi egy használt elektromos vásárláshoz, de egy 2500 eurós konverziós bónuszt is. Ezt a feltételt azonban nem könnyű teljesíteni olyan házak többségében, amelyek adójövedelme meghaladja az állami hatóságok által meghatározott küszöbértékeket.
Nagy verseny a tavaszra
Elnézést az újban, a jelentős állami támogatás ellenére, A havi 120 euró ára, amely egy másodpercenkénti Zoé -t tartalmaz, nagyon érdekes javaslat. Ennél a sebességnél, amely magában foglalja az akkumulátor -bérleti díjat, a vevő a Renault hálózatból származó járműből származik, és ezért fenntartja. Másrészt, a példa vonatkozik a Zoé életre, kissé csupasz kivitelre. Különben is, a gyémánt éppen egy szép snub -t készített Dacia -ban, és tavasszal napi 5 euró volt a Leclercnél. Mert ha a román kis román egy új autó előnyét kínálja, akkor szolgáltatásai messze vannak a Zoé -tól, még akkor is, ha az első generációból származik.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
