Szereted egy audi q4 e-tront? Várjon még egy évet – az Audi Q4 E -Tron (2024) autó útmutatója: Több változás, mint amilyennek látszik
Audi Q4 E-Tron (2024): Több változás, mint amilyennek látszik
Contents
- 1 Audi Q4 E-Tron (2024): Több változás, mint amilyennek látszik
- 1.1 Szereted egy audi q4 e-tront ? Várjon még egy évet
- 1.2 Audi Q4 E-Tron (2024): Több változás, mint amilyennek látszik
- 1.3 Új erőátviteli tényező a jobb teljesítmény érdekében
- 1.4 Optimalizált akkumulátor a gyorsabb terhelés érdekében
- 1.5 Javított felfüggesztések
- 1.6 Javított szabványos berendezések és speciális kiadások modellek
- 1.7 Produkció Brüsszelben
Míg egy kicsit kevésbé tágas, mint a mainstream unokatestvére, a Volkswagen ID.A 4. ábrán a Q4 E-Tron kiemelkedik egy kifinomultabb belső és vonzóbb vezetési élménygel, ahol a SUV vagy a Coupe-szerű sportkötésű test stílusban kiemelkedik. A 2024 -es modellek most eladó, de a jövőre bekövetkező változások teljesen várnak, különösen, ha szereted az energiát.
Szereted egy audi q4 e-tront ? Várjon még egy évet
Az Audi Q4 E-Tron az egyik legolcsóbb luxus EV-k Kanadában, sok ember számára vonzóvá teszi. Volt egy etetési lehetőségünk, hogy teszteljük, és a pályán szerepeljünk, és ez határozottan lenyűgöző vezetők.
Míg egy kicsit kevésbé tágas, mint a mainstream unokatestvére, a Volkswagen ID.A 4. ábrán a Q4 E-Tron kiemelkedik egy kifinomultabb belső és vonzóbb vezetési élménygel, ahol a SUV vagy a Coupe-szerű sportkötésű test stílusban kiemelkedik. A 2024 -es modellek most eladó, de a jövőre bekövetkező változások teljesen várnak, különösen, ha szereted az energiát.
- Szintén: 2023 Audi Q4 E-Tron: Érdemes várakozni
- Továbbá: Audi, hogy átnevezze felállásának nagy részét az EV átmenet közepette
Az európai ügyfelek először látják őket, ne felejtsd el – már ősszel. Az Audi valamikor 2024 -ben az észak -amerikai piacra fordul a 2025 -es modellévre.
Hasonló a kettős motoros azonosítóhoz.A 4. ábrán az Audi Q4 E-Tron hátsó részén új, inkább cserepes elektromos motort fog kapni, növelve a teljes kibocsátást 295 lóerőről 335 lóerőre, és 0-100 km/h gyorsulási időkre vágva 6-ról 6-ra.1 másodperc és 5.4 másodperc, Audi szerint. Ez nagyszerű hír, mivel a negyedik negyedév E-Tron versenytársainak sokan több brawn és sebességgel rendelkeznek.
Egyébként az Unlim Európa és az u.S., Kanadát valószínűleg megint megtagadják a Q4 E-Tron egymotoros RWD változatát, a Quattro AWD szabványos színvonalával.
A tartomány várhatóan javulni fog, de mennyire rejtély. A Q4 E-Tron és a Q4 Sportback E-Tron jelenleg 380 km-re és 389 km-re van besorolva, az utóbbi aerodinamikusabb profil segítségével.
A 82 kWh -os akkumulátor (77kWh nettó kapacitás) visszatér. Ennek ellenére akár 175 kW (korábban 150 kW) töltést kell töltenie, ha DC gyors rakodóba csatlakoztatják. Következésképpen a 10-80-os Pierces töltés kevesebb időt vesz igénybe, 36 percről 28 percre, állítja az Audi. Ezenkívül egy új funkció, amely az egyenáramú töltést 80 % -ra korlátozza, és egy másik, az akkumulátor hűtése, ha egy bizonyos hőmérséklet meghaladja a hosszú akkumulátor élettartamát.
A Q4 E-Tron-ra érkező további változások magukban foglalják a felfüggesztést és a kormányzásfrissítéseket, amelyek javítják a vezetési minőséget és a kezelést, az autópálya automatizált sávváltozásait, valamint az opcionális “karakter hang” új dimenziót adnak a vezetési élményhez a külső és belső hangszórók révén.
A Kanada részletei közelebb kerülnek a következő év elindításához. Természetesen kíváncsi vagyunk minden olyan árképzésre, amelyet meg lehet tenni. Az Audi Kanada merészelni az alap MSRP -t a 60 000 dollártól északra tolja, megtagadva az 5000 dolláros szövetségi EV árengedményt a vásárlókat? Remélhetőleg nem.
Audi Q4 E-Tron (2024): Több változás, mint amilyennek látszik
Az autó jövője kétségtelenül elektromos, és az Audi ezt a forradalmat komolyan veszi a Q4 E-Tron családjának jelentős frissítéseivel. Ez a frissítés, amelynek célja a különféle szempontok javítása, a teljesítménytől a hatékonyságig, beleértve a technológiát is, a negyedik negyedéves E-tront az elektromos mobilitás világának fő szereplőjeként helyezi el. Bontsa ki a frissítés legfontosabb elemeit és azt, hogy mit jelentenek a mai járművezetők számára.
Új erőátviteli tényező a jobb teljesítmény érdekében
A Q4 E-Tron 2024 előnyei az erőátvitel jelentős átalakításából származnak, egy állandó mágnesmotor (PSM) elfogadásával a hátsó tengelyen . Ez a frissítés megnövekedett teljesítményt eredményez. Részletesen, az Audi Q4 45 E-Tron és az Audi Q4 Sportback 45 E-Tron hátsó modell modellek 210 kW (286 lóerő) teljesítményt kínálnak, és mindössze 6,7 másodperc alatt gyorsítanak 0–100 km/h sebességet. A Quattro, Audi Q4 45 E-Tron Quattro és Audi Q4 Sportback 45 E-Tron Quattro verziók 6,6 másodperc alatt elérik az azonos sebességet, 210 kW-os (286 LE) erejüknek köszönhetően. Azok számára, akik további előadást keresnek, a csúcskategóriás Audi Q4 55 E-Tron Quattro és az Audi Q4 Sportback 55 E-Tron Quattro modellek 250 kW (340 LE), 100 km/h sebességgel, mindössze 5,4 másodperc alatt, mindössze 5,4 másodperc alatt, mindössze 5,4 másodperc alatt.
Optimalizált akkumulátor a gyorsabb terhelés érdekében
A frissítés egyik erőssége a Q4 E-Tron akkumulátorának javítása. A Q4 E-Tron család összes modellje nagy kapacitású akkumulátorral van felszerelve, 77 kWh nettó energiát kínálva (82 kWh RAW) . Az optimalizált cella kémiának köszönhetően ezek a járművek most már 28 perc alatt 10–80 % -ot tudnak vállalni, ideális körülmények között. Jelentős evolúciót is megfigyelnek a terhelési teljesítményben is, mivel a Quattro modellek elérik a maximális folyamatos töltési teljesítményt 175 kW, míg a hátsó meghajtó modellek elérhetik a 135 kW -ot is.
Ezenkívül az akkumulátorvédelmi funkció automatikusan korlátozza a terhelés szintjét 80 %-ra, ami meghosszabbítja az életét. Az utazási tervező most a nagy teljesítményű rakományállomásokat részesíti előnyben (nagy teljesítményű töltés). Ezen túlmenően, ha a vezető követi az ajánlott utazást, a rendszer aktiválja az akkumulátor előrendelését, mielőtt eléri a korábban kiválasztott töltőállomást.
Javított felfüggesztések
A felfüggesztés szempontjából az Audi javítani akarta a kényelmet, a vezetési élvezetet és a stabilitást. Legyen szó standard, sport- vagy értékcsökkenés -ellenőrzésről, a kormányzási tulajdonságok és a lengéscsillapítók kifejezetten adaptáltak. Az eredmény jobb csillapítást, javított kormányzási választ és jobb terhelésszabályozást eredményez. A sportfelfüggesztéssel a testmagasság 15 mm -rel csökkent, amely a rugók és a lengéscsillapítók új beállításával, valamint a felülvizsgált kormányzás beállításával kiegyensúlyozott vezetési élményt kínál. A Q4 E-Tron most közvetlenül reagál a vezetési változásokra, nagyobb sportosságot és agilitást kínálva.
Javított szabványos berendezések és speciális kiadások modellek
Az Audi javítja a Q4 E-Tron 2024-es standard felszerelését is. Mostantól kezdve az Audi MMI navigációs plusz, az Audi Connect navigációs és infotainment, valamint a 10,25 hüvelykes Audi virtuális pilótafülke digitális műszerfalát biztosítják. Ezenkívül a poggyászrekesz hátsó ajtója elektromos motorral van felszerelve, amely reagál a láb gesztusaira, különösen praktikus, ha az objektumok betöltése vagy kirakodása szükséges. A fűtött első ülések alapkivitelben is szerepelnek.
Azok számára, akik magabiztosabb stílust keresnek, az Audi az Edition S vonalmodelljét kínálja, amely egyedi tulajdonságokat tartalmaz, mint például a kerék ívek és az ajtó burkolatok a Mythos fekete metál kivitelben, 21 hüvelykes felnik, csillagok kialakításával, öt szőnyegbronz -ághoz, sötétített mátrix LED -es LED -es LED -es LED -es LED -ekhez fényszórók és elsötétített LED hátsó lámpák. Audi gyűrűk bronz kivitelben hozzáadnak egy sportos érintést az egészhez.
Produkció Brüsszelben
Az év végétől az Audi az Audi Q4 E-Tron modellek sorozatának előállítását a Brüsszelgyárra is kiterjeszti, a Zwickau-i produkció mellett, a modell iránti nagy igényre reagálva. A Q4 E-Trones szeptember 26-tól, 52 950 eurótól kezdve elérhető lesz.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
