Új DS4: 100% -os elektromos változat az előkészítés során?, DS4 E-Tense: Marketing, autonómia, teljesítmény
Ds4 e-feszültség
Contents
(Frissítés 2012.03.15 -én, 8:58 órakor) Új DS4: 100% -os elektromos változat az előkészítés során ? – Az újratölthető hibridizációnak szentelt, a 100% -os termikus variánsok mellett (benzin és dízel), Az új prémium kompakt azonban engedelmeskedhet a villamos energiának. Platformja lehetővé teszi neki, mivel a Futures Peugeot 308 és Opel Astra, Ugyanazon bázis alapján 100% -ban elektromos variánsokat fog használni az elkövetkező években. ÍGY Miért nem egy DS4, amelyet kizárólag egy akkumulátor hajt meg, középlejáratú ?
Új DS4: 100% -os elektromos változat az előkészítés során ?
A Peugeot 308 és az Opel Astra számára kezdetben a 100% -os elektromos blokkot a Premium Compact -nak is elfogadja.Illusztráció © Julien Jodry Credit Photo – DS4 E -Tense Electric (2024)
Teljesen kizárta az elektromos DS4 érkezését ? Nem annyira biztos, hogy amennyiben unokatestvérei, a Peugeot 308 és az Opel Astra, elfogadják ezt a technológiát.
ZPAPing Auto Moto Renault Rafale: Első kapcsolatfelvétel a gyémánt nagy burkolattal
A 308 -ból és az Astra -ból tervezték
Nagyrészt átdolgozták a Stellantis Group, a Emp2 V3 platform Tegye a csomagot aújratölthető hibridizáció, az energia kumulációjával és hamarosan 180 lóerő az új 308 -on és az Astra -on. Egy sokoldalú platform, amelyet 2023 -ra vezettek egy 100% -os elektromos blokk fogadására. De Kollégáink szerint Árgus, A DS4 -t megfosztják ettől az erényes motortól, ellentétben az Opel és a Peugeot unokatestvéreivel.
Csak bolondok vannak.
Minden remény azonban nem veszít. Néhány hónappal ezelőtt nem volt kérdés, hogy ez a tartomány elfogadta az ilyen típusú motort, igazán jövedelmező. Következésképpen reméljük, hogy a DS4 hasonló úton követi el, hogy csökkentsük a CO2 átlagos elutasítását a teljes DS -tartományból.
. akik nem változtatják meg a véleményedet
Ebben az esetben a DS4 elfogadja a jelenleg felkészülő motorkerékpár -csoportot . Nevezetesen az elektromotoros 100 kW (kb. 136 lóerő), társul a 50 kWh akkumulátor ami lehetővé tenné számára az utazást Akár 280 km -ig.
Egy fejlettebb techno ?
Kivéve, ha az Audi A3 és a Mercedes A osztály versenytársa kihasználja a motor tervezett fejlesztéseit, mivel pletykálják, hogyEgy 170 lóerő változata várható a jövő motorháztetője alatt, az akkumulátor láthatja, hogy a kapacitása megnövekedett a 350 km -es autonómia elérése érdekében.
Elektromos DS4 ár
Az elektromos DS4 érkezése tehát nem tartozik a tudományos fantasztikába. Várni kell azonban2023 -ban még 2024 -ben is, Ahhoz, hogy egy ilyen projekt megvalósuljon, ha Carlos Tavarès, a Stellantis csoport vezetőjén jött, hogy zöld fényt kapjon. Az árak szempontjából fogadjon egy belépési szintű fordulásra Körülbelül 45 000 euró.
A DS4 híre:
Új DS4 az Audi A3 ellen: Első kapcsolatfelvétel a videóban
Új DS4: állomáskocsi, szedán, kabrió … mindent kipróbáltunk
Új DS4 és DS4 Cross 2021: Információ, árak és hivatalos fotók
Ds4 e-feszültség
Konfigurálja a DS4 e-feszült járművet, vagy kérjen ingyenes próbaverzióját.
A csúcskategóriás kompakt, a DS 7 Crossback E-Tense 225 lóerős villamosenergia-konfigurációjának új DS4 e-feszültségének új generációja.
A Citroën 2011 -ben született, a DS4 a DS márkán belül vándorolt, amely 2015 -ben függetlenné vált. 2018-ban eltűnt, a csúcskategóriás Compact 2021-ben cserét kap egy új, újratölthető hibrid verzióval.
A DS 4 e-feszültség megtervezése és mérete
Mint a legtöbb kompakt és nagy PSA -autók, a DS 4 az EMP2 platformon alapul. Ugyanakkor kihasználja a harmadik verziót, amelyet a Peugeot 308 harmadik generációjával közös. Ezt a választást úgy választják meg, hogy biztosítsák az ütközés teszt maximális eredményét súlygyarapodás nélkül, és hogy a jármű speciális arányát kínálja.
Magas nagy kerekekkel és az aerodinamikán játszik, a kompakt DS a különbséget keresi, és felveszi az Aero Sport Lounge koncepció fő vonalát. A sablon szempontjából a DS -autó 4,4 m hosszú és 1,87 m szélességű (2,06 retro) és 1,47 m magasságban terjed ki.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
