Új Electric Fiat 500 | Szedán, kabrió, 3 1 | Fiat FR, Fiat 500E Electric: Ár, autonómia, teljesítmény
Fiat 500E Electric
Contents
- 1 Fiat 500E Electric
- 1.1 Új Fiat 500 elektromos szedán
- 1.2 Az új elektromos élmény 25 400 eurótól (1) Havonta 99 € -tól (2)
- 1.3 Fiat 500E Electric
- 1.4 Az elektromos 500 tervezés és mérete
- 1.5 Fiat 500E motorok és üzemmódok
- 1.6 Elektromos fiat 500 akkumulátorok és autonómia
- 1.7 Elektromos fiat 500E újratöltés
- 1.8 Az Electric Fiat 500E ár és tartománya
- 1.9 Fiat 500 elektromos
- 1.10 A fiat 500E megjelenése és mérete
- 1.11 Fiat 500E villamosítások
- 1.12 A FIAT 500E fő berendezése
A Fiat a 87 HP verzió újratöltését bejelenti egy háztartási aljzaton 15: 15 -kor. Az idő 4: 15 -kor esik egy 11 kW -os aljzattal. 35 perc elegendő egy gyors, 85 kW -os terminálon, hogy 0 és 80% között menjen.
Új Fiat 500 elektromos szedán
Az új elektromos élmény
25 400 eurótól (1)
Havonta 99 € -tól (2)
Új 500 kabrió
500 világ
Elektromos mobilitási alkalmazások
Kap egy árajánlatot
Az összes új 500 -hoz.
Válassza ki az országát, hogy felfedezze és kapcsolatba lépjen egy kereskedővel.
A látvány szemléltető és nem szerződéses. Néhányan csak kérésre és fizetési célú verziókkal, kivitelekkel, kiegészítőkkel és/vagy berendezésekkel rendelkezhetnek. A rendelkezésre álló színek és kárpitok műszaki és/vagy termelési okokból változhatnak, és csak raktáron lévő járműveken érhetők el.
(1) Egy új, 500 25,8 kWh szedán ára opció nélkül, az ajánlott áron, 2012.05.05., 5000 euró ökológiai bónusz levonása. Bemutatott modell: Új 500 A 23,8 kWh prima szedán, opcióval 31 750 euró, ugyanazon feltételek mellett az adó mellett.
(2) Példa egy hosszú távú bérleti díjra 37 hónap / 30 000 km maximum Egy új, 500 2,5,8 kWh szedán opció nélkül, az ajánlott áron, 2012.05.05 -én, havonta 99 eurótól kezdve Az első 9500 eurós első bérleti díj után, beleértve az adót 2500 euróra, az ökológiai bónusz 5000 euró levonása után, és további 2000 eurót, a 2022. december 30 -i rendelet feltételeitől függően (Lásd a jogosultsági feltételeket a https: // www oldalon.gazdaság.gouv.en/egyének/bónusz-ökológiai). Az ajánlat 2012.09.01 -ig érvényes, Nem kumulatív, az egyének számára fenntartva egy új új Fiat 500 teljes LLD -jére a részt vevő Fiat hálózatban, a Credipar, a Rental és a 138 fővárosa által elfogadott fájl elfogadásával.517.008 €, RCS Versailles n ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.Orias.fr), 2-10 Boulevard de L’Europe 78300 Poissy. Bemutatott modell : Új 500 Prima szedán 23,8kwh opcióval (235 € TTC/hónap azonos feltételek mellett).
Új Fiat 500 tartomány: Min/Max fogyasztás (WH/KM): 130-149; CO2 -kibocsátás (g/km): 0 használatra. Legfeljebb 320 km elektromos autonómia a WLTP -ben és akár 460 km elektromos autonómia a városban a WLTP -ben.
Fiat 500E Electric
Konfigurálja a FIAT 500E elektromos járművet, vagy kérjen ingyenes próbaverziót.
A Fiat olasz gyártójának első elektromos autóját, az 500. -t 2020. március 4 -én mutatják be, és októberben indítják Európában. Átmenetére a városi autó felmegy, és egy retro-elegáns sziluettal megszakítja a népszerű és extravagáns megjelenését. Nagy tartománya van, 3 karosszériával és 4 kivitelben, valamint két akkumulátor méretű, akár 321 km -es autonómia.
Az elektromos 500 tervezés és mérete
A 2007 -es generáció megesküdött a retro szempontból, amelyben emlékeztetett az 1950 -es évek nagyon híres kiadására. 2020 -ban, bár az elektromos elektromos eseményekhez megy, a kis transzalpin nem zavarja megjelenését. A 2020-as Genfi Autószalonon, amelyet a COVVI-19 járványt követően lemondtak, a 2020-as Genfi Autószalonon kellett feltárnia magát, amely elégedett volt egy online előadással, 2020. március 4-én.
Ennek ellenére férfiasabbá teszi magát, kiejtettebb görbékkel és magasabb megjelenéssel. Platformja teljesen új, ahol a Fiat 700 millió eurót fektetett be az elektrizációra szentelt tervbe, beleértve a jövőbeni nulla-kibocsátást és a hibrid-tölthető modelleket is. Az 500 azonban az egyetlen, aki ezt használja, miután az FCA -csoportot a PSA -val való összeolvadása után elhagyta ezt az alapot.
A Fiat 500E térfogatban nyer, 3,63 méter hosszúságú 1,75 m széles retro -hajtogatott és 1,53 m magas. Három karosszéria képezi a katalógust, a 3 ajtóval “szedán”, a 2 ajtóval csúszó tetővel “kabrió” és a 4 ajtó “3+1”. Az utóbbi nem tették közzé egy második jobb ajtót, az utas oldalát, megkönnyítve a táblához való hozzáférést az antagonista nyílásnak köszönhetően. A 185 -es kocka mellkas és legfeljebb 550 liter visszavonult. A városi univerzum megcélzásakor a “Cinquecento” 9,7 méteres rablás átmérőjű.
Fiat 500E motorok és üzemmódok
A Fiat 500E Electric -t a régi generációk hagyományos motorjaival együtt kínálják. Van egy 87 kW -os motorja (118 lóerő), amelynek maximális nyomatéka 220 nm, és csak a nagy 42 kWh -os akkumulátorral kombinálódik. A városi autó dinamikus, mivel 9 másodperc alatt 0–100 km/h és 0–50 km/h 3,1 másodperc alatt lelőtte. A maximális sebességet 150 km/h sebességgel áthidalják. A 70 kW (95 lóerő) kevésbé hatékony verziója szintén elérhető, csak a 23,8 kWh -os akkumulátorral. Az előadásokat kissé visszavonják, 9,5 másodpercig 0-100 km/h sebességgel és 135 km/h-vel a ponton.
3 cső üzemmódon keresztül lehet vezetni: sherpa, tartomány és normál. Az első úgy tűnik, hogy sürgősségi mód, korlátozza az 500. és a maximum teljesítményét az autonómia megőrzése érdekében. A sebességet ezután 80 km/h sebességgel korlátozzuk, a lassabb gyorsulásokat, a légkondicionálást és a fűtött üléseket automatikusan vágják, még akkor is, ha a vezető újra aktiválható marad. A tartományi mód szintén segíti a fogyasztás kevésbé korlátozó csökkentését.
A vezetési rendszer pedálba történő integrálásával arra ösztönzi a csendesebb vezetést. Ez a regeneráló fékezés (motorfék) automatikus szabályozásán alapuló technológia lehetővé teszi az akkumulátorban lévő több energia visszanyerését is, amikor felemeli a gyorsító lábát.
A FIAT 500 2020 jellemzői
A FIAT 500E Electric szintén 2. szintű autonóm vezetési technológiával rendelkezik. Ez egyszerűen támogatja az adaptív sebességtartó automatika útjának fenntartását. A rendszert ultrahangos kamerákkal és a járműre szétszórt radarok által rögzített adatok alapján kezelik.
Elektromos fiat 500 akkumulátorok és autonómia
Az 500. lítium-ion akkumulátor 42 kWh (37,3 hasznos) kapacitást mutat, amely a kategóriájának egyik legnagyobb. 98 sejtből áll, 400 V -os feszültséggel és súlya 294,3 kg. A városi autó 298–321 km -re ígéri az átlagos autonómia (WLTP ciklust), a modelltől függően és a városi ciklusban 430-460 km -re.
A második kisebb kapacitású akkumulátor, 23,8 kWh, hozzáférhetőbb árat tesz lehetővé az olasz tartomány számára. Logikusan látja, hogy a WLTP autonómiája átlagosan 180 km -re és 240 km -re egy városi ciklusban alacsonyabb.
Elektromos fiat 500E újratöltés
A Fiat 500E -nek van egy CCS kombinált csatlakozója a jobb hátsó szárnyon. Ez felhatalmazza a gyors folyamatos újratöltést, akár 85 kW teljesítményig (50 kW 23,8 kWh). Ilyen körülmények között a töltési idő 35 perc 0 és 80% akkumulátor.
A jármű szintén felszámolható, havlókuszig, ez a töltő standard. Egy klasszikus háztartási aljzaton teljes mértékben 15:15 órát vesz igénybe. Egy 7,4 kW -os faldobozon az időjárás körülbelül 6 órára csökken, míg egy 11 kW -os terminálon csak 4:15 (42 KWh verzió).
Az Electric Fiat 500E ár és tartománya
Hivatalosan, 2020. március 4-én mutatták be, a FIAT 500E Electric előrendelésben elérhető volt. Az első 500 ügyfél képes volt fenntartani a korlátozott kiadásokat Elsődleges Kínálat, a Fiat webhelyen keresztül. A kabrió 37 -nél.900 €, az ökológiai bónusz kivételével 2020 júniusában kimerült, majd a klasszikus Body 3 ajtó “szedán” 34 áron követte.900 euró. A második indító kiadás francia kiadás nyáron követte.
Franciaországban a végleges marketing 2020 októberében kezdődik. Jelenleg 4 befejezést (akció, piros, ikon és ikon plusz), valamint egy speciális új sorozatot tartalmaz a Bocceli prima új 500 -as sorozatával. Fedezze fel a különböző modelleket, a 27 -től az áron.200 € (2022 tarifák a márkakereskedésekben), az ökológiai bónusz kivételével:
Fiat 500 elektromos
A Fiat az elektromos fordulatot veszi a tartomány csillagával. A kicsi 500 tehát most az összes asztalon játszik, 100% -ban elektromos változatmal, amely megkülönbözteti a benzinmodellt. Kulcs, egy adott stílus és 320 km -es autonómia. Olvassa el a FIAT 500E szerkesztőség legújabb tesztjét 24 kWh 2022
A fiat 500E megjelenése és mérete
Vannak olyan modellek, amelyek aligha öregednek. Egy egyszerű restyling lehetővé teszi, hogy mindent modernizáljon anélkül, hogy az egész autót megérintené. A Fiat 500 az egyik. Hogyan lehet elképzelni, hogy látja az olasz városlakót, a kövér forralással, amelyet 2007 óta veszített. Az elektromos verzió ugyanazt az alapot veszi fel, néhány részletességgel. A fényszórók felére oszlanak, és az 500 embléma büszkén ül, négy króm bárral körülvéve. A hátsó rész konkrét lámpákat fogad el, míg a profil rejtett ajtókat jelenít meg. A klasszikus mechanizmus utat adott egy elektromos rendszerhez, amelyen kívül és belül gombok vannak. 3 -door verzióban és kabrióban kapható, az 500. megnyitja a 3+1 nevű variációt. A név mögött elrejti a jobb oldalon hozzáadott antagonista ajtót (elegendő ahhoz, hogy a BMW i3) javasolja). Az általános dimenziókat akkor is tartalmazzák, ha néhány centiméterrel több, mint a termikus modell: 3,63 m 3,55 m hosszú. A szélesség 1,63 m -ről 1,74 m -re növekszik, a magasság 1,52 m -rel szemben 1,49 -rel szemben.
Metamorfózis belül. A Fiat egy teljesen újról ismert műszerfalon hagyta el. Hosszúságú, tiszta vonalakkal és egy szellőztető rácskal, amely középpontjától az utas végéig terjed. A közepén egy 10,25 hüvelykes érintőképernyőn kerül sor a harmadik kiviteltől. A belépési szinthez elégedettnek kell lennie egy okostelefon -támogatással. Egy 7 hüvelykes képernyő érkezik a második kivitelben. A kis olaszok kifinomult vezetési segédeszközökkel, például a 2. szintű autonóm vezetési rendszerrel rendelkeznek vagy a panelek és a holtszögek detektorának felismerése (a kiviteltől függően).
| Jármű | Hossz | Szélesség | Magasság | Tengelytávolság | Mellkas |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 500E jármű | Hossz 3,63 m | Szélesség 1,74 m | Magasság 1,52 m | 2,32 m tengelytáv | 185 DM3 mellkas |
Fiat 500E villamosítások
Ez az elektromos verzió a Renault Zoe földjén szándékozik járni. Ehhez a városi autó két verziót kínál. Az első, amely a cselekvés befejezésén elérhető, 94 lóerős elektromos motorral rendelkezik, 23,7 kWh -os akkumulátorral. A második a másik befejeződött, 118 lóerővel és egy jelentősebb 42 kWh -os akkumulátorral érkezik. Ez lehetővé teszi, hogy akár 320 km -es autonómiát (WLTP) is utazzon, amikor a legkisebb elégedett körülbelül 180 km -rel (WLTP).
A Fiat a 87 HP verzió újratöltését bejelenti egy háztartási aljzaton 15: 15 -kor. Az idő 4: 15 -kor esik egy 11 kW -os aljzattal. 35 perc elegendő egy gyors, 85 kW -os terminálon, hogy 0 és 80% között menjen.
| Motorizálás | Energia | Motor | Akkumulátor-kapacitás | Autonómia | Töltse fel a 0–100% -ot (háztartási aljzat) | 0–80% (gyors aljzat 85 kW) újratöltése | teljes sebesség | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 elektromos motor 70 kW | Elektromos energia | 94 HP motor | 23,7 kWh akkumulátor kapacitása | Autonómia 180 km | Töltse fel 0–100% (háztartási aljzat) NC* | Töltse fel 0–80% (gyors aljzat 85 kW) NC* | Maximális sebesség 135 km/h | 0–100 km/h 9,5 s |
| Fiat 500 elektromos motor 87 kW | Elektromos energia | Motor 118 HP | 42 kWh akkumulátor kapacitás | Autonómia 320 km | Töltse fel 0–100% (háztartási aljzat) 15:15 | 0–80% (gyors aljzat 85 kW) újratöltése 35 perc | Maximális sebesség 150 km/h | 0–100 km/h 9,0 s |
A FIAT 500E fő berendezése
Az olasz katalógusnak öt kivitele van. A belépési szintű akció a többfunkciós kormánykerék, a kézi légkondicionáló, az elektromos első ablakok, a kulcs nélküli indítás, a 7 hüvelykes digitális kézibeszélő üzemelteti, Vonal átkelő riasztás, fényerő -érzékelők, elektromos parkolófékek, a közlekedési táblák olvasása és a vészfékezés.
A szenvedély hozzáadja a 15 hüvelykes acél felniket, a sebességtartó automatát és a 7 hüvelykes érintőképernyőt, amely kompatibilis az Apple CarPlay és az Android Auto segítségével.
Az ikon hozzáférést biztosít 16 hüvelykes ötvözetnél, intelligens sebességkorlátozó, visszavonulási radarok, esőérzékelők, Automatikus légkondicionáló, kulcs nélkül és 10,25 hüvelykes képernyővel.
További felszerelésekért, Plusz ikon javítja az adományozást A 17 hüvelykes ötvözettel, az ízletes hátsó ablakokkal, az automatikus kereszt- és útvilággal, LED elülső kivetítők, az automatikus nappali/éjszakai belső tükör, az 50/50 frakcionálható hátsó ülés, Az ülések 6 pozícióban állíthatók be, és a panorámás üveg tető.
Végül A Prima mindezt a kormánykerékkel kétszínű öko-kosárral, a króm ablakkontúrokkal, a visszapillantó kamerával, a 2. szintű Copilot Fiat autonóm vezetési rendszerével tölti be, Holtszögek és 360 ° radar detektorai.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
