Új Peugeot 408 (2022): L Hibrid szedán, SUV & Coupé, Az új Peugeot 408 egy luxusautó, amely nagyon megfizethető áron értékesített, ami teljesen esett minket | GQ France
Az új Peugeot 408 egy luxusautó, amely nagyon megfizethető áron értékesített, ami repedést okozott minket
Contents
- 1 Az új Peugeot 408 egy luxusautó, amely nagyon megfizethető áron értékesített, ami repedést okozott minket
- 1.1 Peugeot 408 (2022): Újfajta szedán
- 1.2 Új Peugeot 408: A Peugeot 308 ihlette
- 1.3 Az új Peugeot 408 egy luxusautó, amely nagyon megfizethető áron értékesített, ami repedést okozott minket
- 1.4 Mi történik a Peugeot 408 -ban ?
- 1.5 Új Peugeot 408: Több mint 50 000 euró a bevezetésekor !
- 1.6 408 az első osztályban
- 1.7 Korlátozott ajánlat
- 1.8 Sokkal olcsóbb a belépési szinten
© Thomas Antoine “Width =” 750 “Height =” 410 ” />
Peugeot 408 (2022): Újfajta szedán
Miután tavaly bemutatta a Peugeot 308 és a 308 SW -t, az oroszlán márka folytatja megújulását és tartományának diverzifikációját az új 408 -val. Ez egy példátlan sziluettet nyit meg, akár a márka, akár az autóipar egészében. A kompakt szegmens (más néven C szegmens) új szabványa a Peugeot számára, az új 408 félúton van a szedán, a kupé és a SUV között.
Új Peugeot 408: A Peugeot 308 ihlette
Ha úgy tűnik, hogy a tervezési elemek emlékeztetnek az új Peugeot 308 -ra, valójában nem az. Valóban, az új 408 egy teljes ledobás modell. 4,69 méter hosszúságú, 32 cm -rel hosszabb, mint egy 308 és 6 cm hosszabb, mint egy 308 SW. A 408 egy igazi család a felső szegmens határain. Valójában van egy tengelytávja, amely megegyezik a Peugeot 508 -val, elegendő ahhoz, hogy garantálja a kiváló lakosságot a fedélzeten.
Az új 408 számos elemet vesz a 308 és a 308 SW -ben, például a fényszórók, a lámpák vagy a pazar edzőépítő motorháztetőben. Ugyanakkor példátlan és sokkal agresszívebb formatervezést sportol, mint az utóbbi kettő.
Az új Peugeot 408 eleje
Valójában a 408 eleje új rácsot sportol, a test színével, amint az az E-208-on található. Kezdetben a 100% -os elektromos autók számára fenntartva ez a stílus részlete a márka új orientációját és a 408 -at az elektromosítást mutatja. A rács nyújtási mintái egy további dinamizmust jelölnek, mivel szorosabbak, amikor közelebb kerülünk a teljes LED -mátrixhoz, amely teljes LED -mátrixhoz lehet. Ez a minta kiegyensúlyozza a rács méretét, amely túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik.
Elölről a szárnyak meghosszabbodnak a 308 és a 308 SW -hez képest, lehetővé teszik az autót a nagy kerekeken, és több jelenlétét hozhatják. Ez a jelenlét a geometriai részleteknek köszönhetően új, nagyon megmunkált fekete betéteket is magában foglal. Úgy tűnik, hogy méretük kiszélesíti a 408 elülső oldalát. Ezenkívül a LED -es fangok szinte teljes mértékben átlépik ezt a darabot, sok karaktert hozva és ellentétben állnak a franciaországi modellvel, Mulhouse -ban.
Az új Peugeot 408 profilja
A profilban megjegyezzük, hogy a Peugeot 408 nagyon hosszú, és hogy hihetetlen dinamizmusból származik, köszönhetően annak, hogy esik a tetőtéri tetőtéri.
Mindenekelőtt észrevesszük, hogy ő tartja a hosszú motorháztetőt, amelyet a 308 -as nyitott. Ugyanakkor már nem tűnik olyan hosszúnak, tekintettel a tengelytávra (2,79 m) és a 408 -as hossza (4,69 m).
Akkor a szemünket gyorsan vonzzuk a tető leesik. A vágott SUV -n vagy egy vágott szedánon a tető esése általában a központi mennyiségtől kezdődik, az első és a hátsó ajtók között. Az új 408 -on a hátsó ajtó fele után kezdődik. Ez lehetővé teszi, hogy egy nagyon hosszú hátsó részét élvezze a dinamizmus, a jelenlét, a hátsó lakosság és a csomagtartó térfogata (522 és 1,611 L közötti térfogat)). Ezen felül, ami elég ritka ahhoz, hogy aláhúzza, a 408 hátsó ajtó olyan nagy, mint az első ajtók, biztosítva a kényelmesebb hozzáférést a táblához.
Az új emelt szedán profilját nagyon sok kiálló szél jelöli, amely az autó teljes hosszát lefedi. Erősítik sportfiguráját és a hosszúság nyomtatását. Ezt a két pontot a nagyon megmunkált rágások hangsúlyozzák. A vízszintes vonalak ellensúlyozása érdekében a Peugeot 408 tervezői finoman hozzáadtak ferde testvonalakat.
A dinamizmus kihasználja a háromszög alakú őrző üveg (fekete lakkban lévő műanyag) dekorációját, amely a mellkasi csomagtartóba folyik, miközben a hátsó ablak erős döntését követi.
Megjegyezzük, hogy a hátsó rész kacsacsőrrel rendelkezik (kacsa farok Angolul), amely a sportosság profilba és a hátsó részre való bevonása mellett valóban lehetővé teszi az autó viselkedésének nagy sebességgel történő javítását.
Végül, Peugeot olyan felniknél dolgozott, akiknek zavaró kialakítása több mint másfél év fejlõdést igényelt. Opcionálisan elérhető a GT befejezésen, lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy még tovább tolja a 408 Peugeot hitelességét. Valójában ezek a felnik, nem -kör alakú kialakításúak, hosszú munkát igényelnek a kiegyensúlyozás és a mérnöki munka. Az első körökből származik, és feltűnő vizuális hatást mutatnak.
Az új Peugeot 408 egy luxusautó, amely nagyon megfizethető áron értékesített, ami repedést okozott minket
A SUV és a Breaks Markets átlépése után a Peugeot 408 több húrja van az íjához, mint amennyit el tudott volna képzelni, különösen az esztétika szempontjából.
A Peugeot 408 puha. Ez egy autó, amellyel könnyen átléphetnénk az országokat. A lengéscsillapítók csodákat csinálnak a szokásos utakon, és kevés gumiabroncs zajjal úgy érzi, hogy sokkal drágább dolgot vezetne. A 408 könnyen felfalja a makadamot a hosszú autópálya -utazásokon, könnyedén meghaladja a 70 mérföldet óránként, oly módon, hogy emlékeztet a nagy luxus utakra. Ha belsejébe kerül, azonnal észreveszi az ülések nappána bőrének lágyságát, valamint azt a támogatást, amely megnyugtató módon borítja Önt. Ha a nagy -end verziót választja, akkor egy lapos, csiszolt kormánykeréket élvez, amely hasonló a versenyautóhoz, amelyre a „GT” betűket írják. Szokatlanul kicsi, ez a kormánykerék agilitási érzést ad az autónak, amely tagadja a viszonylag nagy lábnyomát. Ezt az érzékenységet még mindig megerősíti az autó lenyűgöző technológiai panorája.
Mi történik a Peugeot 408 -ban ?
A nagy 10 hüvelykes HD érintőképernyő tiszta és világos, mint egy „valódi” tabletta, és még ha egy kis időbe telik, hogy megszokja a menüket. Mint a vezetési segítségnyújtás, amely az Ön számára irányítja, felgyorsítja és fékezi az Ön számára; Többszörös légkondicionálás, személyre szabott hőmérséklet -szabályozáshoz; Testreszabható I-toggles, amelyek gyors hozzáférést biztosítanak az alapvető funkciókhoz, és a 360 fokos parkolási támogatást, amely lehetővé teszi a legkorlátozottabb területeken történő becsapódást. A sofőr és az utasülések masszázsrendszerrel is rendelkezhetnek. De mindenekelőtt vannak pattanások. Tudod, fizikai, analóg gombok. Ez több, mint más új autókon látható, amelyek gyakran elhagyják őket a haptikus érintés mellett. Mindezeket az elemeket kegyesen kombinálják egymással, hogy meglepően luxus szettet hozzanak létre.
Új Peugeot 408: Több mint 50 000 euró a bevezetésekor !
Az új Peugeot 408 áttekintése ? Igen, ha figyelembe vesszük, hogy eleinte egy magas, nemes felületet kínálnak a bevezetéskor.
ZPPAPing Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: Az Ultra Trendi Mikrováros fedélzetén
408 az első osztályban
Így a Peugeot 408 első kiadásának kiváló lesz Rögeszmés kék festék, el fogja tenni 20 aerodinamikai lombik “, és különösen a legerősebb motort fogja elindítani a tartományban. Körülbelül a Újratölthető hibridizáció kumulatív 225 HP amely több mint 50 km 100% -os elektromos autonómiát ígér, és amelyet a 7.4 KW töltő.
Korlátozott ajánlat
Ezzel párhuzamosan az új Peugeot 408 megrendeléseinek megnyitását egy 300 jármű, csak a Peugeot Store weboldalán. Az egyének képesek lesznek megszerezni azt LLD -ben a Havonta 490 euró bérleti díja, Miután megvilágították az első havi fizetést, amelynek összege 7900 euró, amikor az üzleti flották számára 5800 euróra csökken. Fájdalmas, amelyre lehetséges lesz 1000 euró ökológiai bónuszok.
Sokkal olcsóbb a belépési szinten
Ahhoz, hogy alacsonyabb árat alacsonyabb áron szerezzen, még néhány hétig kell várni a teljes árrács kinyilatkoztatása előtt. Ezen a ponton igazolható az önmotó-előrejelzések. De a 130 lóerő blokk egy EAT8 automatikus sebességváltóhoz társítva, Az új oroszlán belépési jegyét alig kell létrehozni 35 000 euró alatt.
A Peugeot 408 híre:
A Peugeot 408 már ki van téve … a Louvre-lencsénél
Peugeot 408 PSE: Milyen esélye van a napvilágra ?
Peugeot 408 SW: Hogyan nézhet ki a szünet ?
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
