Volkswagen ID.3: Ár, autonómia, akkumulátor, műszaki lap, Volkswagen azonosító.3: Tesztek, megbízhatóság, vélemények, fotók, ár
Volkswagen ID.3
Contents
- 1 Volkswagen ID.3
- 1.1 Volkswagen ID.3
- 1.2 Volkswagen ID Design.3
- 1.3 Volkswagen ID motorizálás és teljesítmény.3
- 1.4 Autonómia és akkumulátorok
- 1.5 Azonosító feltöltés.3
- 1.6 Azonosító funkciók
- 1.7 Az azonosító verziói.3
- 1.8 A Volkswagen azonosítója és befejezése.3
- 1.9 Volkswagen ID.3
- 1.10 Volkswagen ID tesztek és összehasonlítások.3
- 1.10.1 Teszt – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): Üdvözlőlap frissítés
- 1.10.2 Összehasonlítás – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Egy párbaj, amely szikrázik
- 1.10.3 Teszt – Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021): Mi az azonosítója.3 A legkisebb akkumulátorhoz ?
- 1.10.4 Videó összehasonlítás – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Stratégiai párbaj
- 1.11 Volkswagen ID vélemények.3
- 1.12 Vásárolja meg a Volkswagen azonosítóját.3
- 1.13 Volkswagen ID News.3
- 1.13.1 Scoop – Volkswagen ID. 3 GTX: Megérkezik a sport verziója
- 1.13.2 Volkswagen ID.3 (2023): autonómiai intézkedéseink
- 1.13.3 Volkswagen ID.3 Restyled (2023) 42 990 eurótól
- 1.13.4 Az árapály ellen: A Volkswagen ID alternatívái.3
- 1.13.5 Bemutató – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): Második esély
- 1.13.6 Volkswagen ID.3 Restyled, 2023. március 1 -jén volt
- 1.14 Volkswagen ID videók.3
- 1.15 Teszt – Volkswagen ID.3 (2023), indítsa újra.
- 1.16 Dantesque kezdet
- 1.17 Kötelezettség, reakció
- 1.18 Két akkumulátor áll rendelkezésre, újjáélesztve a töltési időt
Az ID indító kiadáson túl.A Volkswagen 3, most kimerült, az elektromos kompakt négy változatát kínálja:
Volkswagen ID.3
Konfigurálja a Volkswagen ID járművet.3 vagy kérjen ingyenes próbaverzióját.
Első modell a német márka, a Volkswagen ID által bemutatott azonosító tartományban.A 3 a francia piacon 2019 vége óta elérhető. 2023 -ban a VW frissítést hozott Stilisztikus és technológiai a modellhez, amely most egy belépési jegyet mutat 42 990 eurónál.
Volkswagen ID Design.3
A 2016. szeptemberi Párizsi Autószalonon első alkalommal a Volkswagen ID 3 kompakt megjelenésű volt. Ez a német csoport első modellje, amely az elektromos járműveknek szentelt új MEB -platformon nyitja meg.
4,26 méter hosszú, a Volkswagen ID.3 Maradjon közel a Tempkswagen e-golf sablonhoz 4,26 m hosszú, 1,80 szélességű és 1,57 magasságban. Tengelytávja 2,77 m.
A lakhatóság szempontjából egy 385 liter kapacitással rendelkezik, amely 1267 literre növelhető, miután a hátsó ülések lehajtottak.
Új festmény áll rendelkezésre az azonosító katalógusban.3: Zöld, arany reflexiókkal
Volkswagen ID motorizálás és teljesítmény.3
Meghajtásban konfigurálva, a Volkswagen ID.3 három motorkonfigurációt kínál: 107, 110 és 150 kW.
A verziótól függően a 0–100 km/h között 7 között van biztosítva.9. és 9.6 másodperc. A legnagyobb sebesség 160 km/h -re korlátozódik, függetlenül a verziótól.
| Erő | Párosít | 0-100 km/h | |
| Személyazonosság.3 tiszta teljesítmény (megrendelés) | 110 kW – 150 lóerő | 310 nm | 8.9 s |
| Személyazonosság.3 Pro (leállt) | 107 kW – 140 LE | 275 nm | 9.6 s |
| Személyazonosság.3 előadás | 150 kW – 204 HP | 310 nm | 7.3 s |
| Személyazonosság.3 pro s | 150 kW – 204 HP | 310 nm | 7.9 s |
Autonómia és akkumulátorok
Az autonómia szempontjából a Volkswagen ID 3 három akkumulátorkonfigurációt kínál:
- 45 kWh Melyik a belépési szint, 350 km -es autonómia
- 58 kWh, Köztes változat 425 km -es autonómia
- 77 kWh legfeljebb 544 kilométer autonómiára
Egy másik fontos megjegyzés: az összes bejelentett kapacitás megfelel a “hasznos” értékeknek.
Azonosító feltöltés.3
A töltési részen a Volkswagen ID3 beépít egy integrált töltőt, amely akár 11 kW -os bekapcsolást is tartalmaz. Az egyetlen kivétel: a belépési szintű városi verzió, amely elégedett a 7 -es töltővel.2 kW.
A gyors terhelésnél a választott verziótól függően 50-170 kW teljesítmény. Ez lehetővé teszi, hogy átlagosan körülbelül 30 perc alatt helyreállítsák a 80 % -os autonómiát
| Váltakozó áramú rakomány | DC fésű tábla | |
| Személyazonosság.3 tiszta (letartóztatva) | 7.2 kW | 50 kW (100 kW választható) |
| Személyazonosság.3 Pro (leállt) | 11 kW | 120 kW |
| Személyazonosság.3 Pro Performance | 11 kW | 120 kW |
| Személyazonosság.3 pro s | 11 kW | 170 kW |
2019 -ben indult a Volkswagen ID.A 3 már átmegy az újrahasznosító dobozon 2023 márciusában
Azonosító funkciók
A 100% -os elektromos üzemmódján túl a Volkswagen ID bejelenti a 100% -os autonóm vezetési eszközöket, amelyeket a német márka 2025 -től kíván megvalósítani.
A Volkswagen Electric Car végül egyedül mozoghat bizonyos körülmények között, az “Id Pilot” nevű eszköznek köszönhetően. Ez a félig autonóm súgó rendszer ötvözi az adaptív sebességtartó automatát, az aktív pályát, a radarokat és a kamerákat.
Személyazonosság.3 A 2023 -ban restyled egy műszerfal új, rugalmas, habszelepet bélelt felületekkel rendelkezik
Az azonosító verziói.3
Az ID indító kiadáson túl.A Volkswagen 3, most kimerült, az elektromos kompakt négy változatát kínálja:
- A bejáratnál aSzemélyazonosság.3 Tiszta teljesítmény egy 45 kWh -os akkumulátoron alapul. Legfeljebb 350 km -es autonómia felhatalmazásakor egy 7,2 kW -os AC töltőhöz és akár 100 kW -os kombinált csatlakozóhoz kapcsolódik (50 kW alapként). Ezt a verziót már nem forgalmazzák.
- A bejáratnál aSzemélyazonosság.3 Pro amely örököli az 58 kWh -os akkumulátort, de a motor teljesítményével 107 kW -ra vagy 145 lóerőre csökkent. A Pro verziója kívül van a katalógusból.
- A korlátozott kiadású azonosító közelében.3 Az első, Személyazonosság.3 ProTeljesítmény alkotja a közepes rangot. 58 kWh -os akkumulátorral felszerelve akár 427 kilométerre is lehetővé teszi a WLTP ciklusban. 11 kW kapacitással az AC töltőt egy 120 kW -os kombinált csatlakozó tölti be.
- Magasabb -Ed, aSzemélyazonosság.3 pro s a legnagyobb akkumulátor előnyei. 77 kWh kapacitással akár 557 kilométer autonómiát is lehetővé teszi. Az újratöltési oldalon a 11 kW -os fedélzeti töltő egy 170 kW -os kombinált csatlakozóhoz kapcsolódik.
A Volkswagen azonosítója és befejezése.3
Volkswagen ID.A 3 jelenleg 3 befejezési szintet kínál a Pro Performance verzióján és a Pro S két kivitelét.
- Személyazonosság.3 Pro Performance
- Life Plus: 42 990 euró
- Stílus: 44 990 euró
- Exkluzív stílus: 46 990 euró
- Stílus: 49 990 euró
- Exkluzív stílus: 52 990 euró
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID tesztek és összehasonlítások.3
Teszt – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): Üdvözlőlap frissítés
Összehasonlítás – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Egy párbaj, amely szikrázik
Teszt – Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021): Mi az azonosítója.3 A legkisebb akkumulátorhoz ?
Videó összehasonlítás – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Stratégiai párbaj
Volkswagen ID vélemények.3
Írta: CPO45, 2012.08.08
Írta: Alain0409, 2016.06.07
Írta Pierrer, 2012.06.07
David456, 2012.03.01 -én
Vásárolja meg a Volkswagen azonosítóját.3
A Volkswagen azonosítója.3 új olcsóbb a Promoneuve -val: legfeljebb 21% kedvezmény
Alkalmanként
204 Pro Performance Family
2020 34 900 km automatikus elektromos
204 Aktív teljesítmény 62KWH
2023 3000 km automatikus elektromos
204 Aktív teljesítmény 62KWH
2022 6000 km automatikus elektromos
A 24 hónapos garantált piac felett
2022 9 900 km automatikus elektromos
204 Pro Performance Life Plus
2023 6000 km automatikus elektromos
20 hónapos garancia
2020 60 550 km automatikus elektromos
Nagyon jó üzlet garantált 12 hónap
204 Pro Performance 62KWH
2022 3000 km automatikus elektromos
A jó anyag garantált 24 hónap
2020 18 900 km elektromos automata
Nagyon jó dolog garantált 24 hónap
2023 5 km automatikus elektromos
A méltányos ajánlat garancia 31 hónap
204 Pro Performance Life Plus
2023 5000 km automatikus elektromosVolkswagen ID News.3
Scoop – Volkswagen ID. 3 GTX: Megérkezik a sport verziója
Volkswagen ID.3 (2023): autonómiai intézkedéseink
Volkswagen ID.3 Restyled (2023) 42 990 eurótól
Az árapály ellen: A Volkswagen ID alternatívái.3
Bemutató – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): Második esély
Volkswagen ID.3 Restyled, 2023. március 1 -jén volt
Volkswagen ID videók.3
Bemutató – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): Második esély
Összehasonlítás – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Egy párbaj, amely szikrázik
Videó összehasonlítás – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Stratégiai párbaj
Kövesse a caradisiac -t
- Városi kocsi
- Átlagos szedán
- Nagy szedán
- Szünet
- Kisbusz
- Vágott
- Átváltható
- 4×4, SUV és Crossover
- Felvenni
- Hasznosság
- Motorkerékpárok
- Minden autó márkánként
- Levéltár
- Oldaltérkép
- Jogi nyilatkozat
- Adatvédelmi irányelvek
- Cookie használja a chartát
- Süti konfiguráció
- Kapcsolatba lépni
- Hirdetők
- Caradisiac írás
- Kik vagyunk mi ?
- Toborzás
- Oldaltérkép
- Jogi nyilatkozat
- Adatvédelmi irányelvek
- Cookie használja a chartát
- Süti konfiguráció
Szerzői jog © Groupe La Centrale – Minden jog fenntartva
Teszt – Volkswagen ID.3 (2023), indítsa újra.
A GTI vagy a TDI ideje óta el kell fogadni, a Volkswagen a történelemben egy szent fordulást működtetett egy ambiciózus és szinte elkerülhetetlen világ felé, amelyet most kombinálnak a villamosenergia -tündérrel. A “dízel-kapu” volt a gyorsító. A német gyártó elkerülhetetlenül folytatja a “zöld hozzáállás” küldetését azáltal, hogy vásárlóinak, még mindig nem elég, új arcát kínálja az igazolványához.3 A sok vevői elvárással összhangban. A példány áttekintésének elhatározásakor a Volkswagen felajánlotta nekünk az azonosító tesztjét.3 A Perpignan és a Collioure régiójában, jelentős változásokkal, mind a minőségben, mind a szolgáltatásokban jelentős változásokkal. Most elég az, hogy levegye az értékesítést ?
A 100% -os elektromos kompakt a Volkswagen -től, az első személyi igazolványban, a jobb érzékelt minőség és a megfelelőbb elektromos hatékonyság felé irányul. A cél: az új modelljének jobb jövőjének biztosítása, mint az első verzió, amely eddig félénk volt a piacon.
Keljen közzé először 2019 végén, az azonosító.A 3 -at 2020 tavaszán kezdte meg marketingjét, majd a bevezetése szeptemberben késett.
Jó tudni: várja meg a vásárlást és a viszonteladást.
A Volkswagen -azonosító Turbo Car Besorolásának köszönhetően megismerheti járművének viszonteladási vagy helyreállítási értékét.3, Az Argus partjának alternatívája.
Dantesque kezdet
Személyazonosság.3 A különféle elektronikus problémák miatt fárasztó kezdet volt, a félvezető válság nem segített a dolgoknak, csak a kovid járvány, a szülés stb.
És akkor az ára mindig is kissé magas volt, főleg a Tesla Model 3 versenyképességével szemben.
2022 -ben eladta a régi kontinens 216 000 ID -t.3, 16.000 példány csak Franciaországban, fele annyira, mint az amerikai modell.2022 -ben az azonosító.A 3 -os az elektromos autók értékesítésének 10. és 22. helyére ment. Röviden: finom indulás, inkább kaotikus.
Kötelezettség, reakció
Ezért a Volkswagennek gyorsan reagálnia kellett, és gyorsan reagáljon. A gyártó először stílusosan felülvizsgálta a specifikációkat: hasznos munka, hogy komolyabbá, törvényesebbé váljon a Volkswagen -nél ! A fodorokat eltávolítják, az első pajzsot átalakítják, a gyártó eltávolítja a fekete műanyag sávot az első szélvédő lábánál.
A rajzokat érdeklődés nélkül, az oldalsó oldalakon törlik, és a hátsó optika most teljesen fényes lesz. Nem sok, de az azonosító.A 3. pont megadja magának az eszközöket, hogy vonzóbb legyen, mint korábban . Még mindig be kell vallanunk, hogy építészete közelebb áll a magas méretű autóhoz, mint a levegőben lévő kereszteződés . Kár: az a vágy, hogy elkészítsük az azonosító stílusát.3 A golf vagy egy golfpálya közelében, hogy ne destabilizáljon olyan ügyfélkörét, amely ingatag lett.
A belső teret szintén felülvizsgálták az ügyfelek elvárásaira válaszul . Első észlelés, az élet a fedélzeten meglehetősen kellemes. A saját bútorok nagyrészt az észlelt minőségben nyertek. Szép munka ! Szükség volt, kész. Az anyagok finoman fejlődtek az elegancia felé. Tartós anyagok, néhány, több bőr számára.
Az infordmentálást szintén felülvizsgálták . A soros berendezések továbbra is nagylelkűek a belépési szintről (Life Plus Befej): 12 hüvelyk „Infotainment” képernyő, adaptív sebességtartó automatika, sávsegéd, kamera megfordítása, elülső és hátsó parkolási segítség, vezeték nélküli hozzáférés, hozzáférés a kulcs indításánál. Még az ellen ajtót is átdolgozták. A csomagtartó nem fejlődik, 385 liter . Az új modell ötlete ? A megfelelőbb felszereléseket kínálja a megfelelőbb áron, átlagosan 3 alacsonyabb, mint.100 euró .
Két akkumulátor áll rendelkezésre, újjáélesztve a töltési időt
Személyazonosság.A 3 két akkumulátorkapacitást kínál: 58 kWh vagy 77 kWh . És terhelési képessége 135 -ről 170 kW -ra nőtt . Amely 30 perces elvárást generál egy adott dugónál, amely a terhelés 80% -áig nem megfelelő.
Személyazonosság.A 3 -at meglehetősen nagyon könnyű kezelni, mindig kényelmes hosszú távolságokon. De a 204 ló nem túl sok. Ehhez jobb, ha a nagy akkumulátorral a legerősebb modell, a 150 kW vagy a 204 lóerő felé irányítja magát. Súly, súly, súly. Mindig kényszer: itt, az azonosító.3 súlya majdnem 1,9 tonna. Elképzelhetetlen erre az építészetre és méretre.
Az elektromos erő egyébként engedelmessé teszi az autót. Nyilvánvalóan nyeri az autonómiát, 557 km a WLTP -ben (30%-kal ésszerű eltávolítva) . Az egyszerű meghajtás során nem veszíti el irányított erejét az elülső részén, és nagymértékben megtartja az elektromos autó tulajdonságait és gyengeségeit: egy bizonyos, unalmas kényelem a vezetés során . Az új anyagok törlik a parazita zajokat, és az autó nem igazán kínál karaktert: gyorsulást, féket, regenerációt (ez meglehetősen jó).
Személyazonosság.3 hasznos, hozzájárul, anélkül, hogy örömet generálna . Az úton. Ez a szó. Biztonságosan is. 42 -től.990 euró (kis akkumulátor), 49 -től.990 a tesztmodellünkhöz (a nagy akkumulátorral).
- – Vissza az értékeihez
- – Vonzóbb ár
- – A szokásos felszerelések
- – Az elektromos autó alapelve: karakter nélkül
- – Nagy akkumulátor 77 kWh bónusz nélkül
- – “Golf Plus” építészet
Volkswagen ID.3 nem hiányzik az ötletek ! Mindenekelőtt. Új indítást érdemel, mivel a Volkswagen megváltoztatta az első verziót az ügyfelek elvárásainak megfelelően. Javasoljon jobban, olcsóbb, miközben vágyakat és igényeket hallgat. Személyazonosság.3 átvette a megfelelő pályát. Megbízhatóbb, jó sokoldalúság, elegendő autonómia az átlagos utazásokhoz, a hozzáadott 5. bónusz.000 euró a belépési szintű modellhez. Mit kell megnézni újra ezt a modellt. Egy autó, amelynek megfelelőbb eladási ütemét kell visszaállítania ambícióinak. Legalább azt kívánjuk neki.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
