Die Maschine ist bereits in Vorbestellung erhältlich und wird 2690 Euro mit einer zweijährigen Garantie verkauft. Parallel dazu kommuniziert die Marke mit 74 über ein Leasingangebot.90 €/Monat.
Angell Bike
Marc Simoncinis Made in Frankreich hat durch Überschuss an Vertrauen gesündigt. Das Angell Bike ist aus SEB -Fabriken nach einer kurzen F & E -Zeit entlassen und ist ein verbundenes Fahrrad, das Defekte und jugendliche Fehler multipliziert, mit einer groben Schnittstelle auf einem sehr kleinen Bildschirm von 2,4 Zoll. Zwischen den Softwarebechern und den Fehlern der Hardware fragt man sich, ob diese Angels nicht ein paar Monate im Gehirn ihrer Schöpfer verdient hätte. Zumal das Konzept gut ist: ein feines, kleines, leichtes und angenehmes Fahrrad, das es zu verwenden ist, wenn es funktioniert. Aber bei 2.860 € ohne das geringste Accessoir. Das Folgende wird besser sein !
Angellbike zum besten Preis
€ 2.860 auf Angell
Unser Urteil über das Angelsell Bike
Wir mochten
Gute elektrische Unterstützung
Die Indikatoren
Die Anwendung
Es hat uns weniger gefallen
Die Batterie im Herzen der Probleme
Die sehr frustrierende globale Erfahrung
Monumentalfehler bei einem Produkt zu einem hohen Preis verkauft
Angell Bike: Die Eigenschaften
Paar
40 nm
Motor
Aikema
Sensor
Stärke
Geschwindigkeiten
1
Materialien
Aluminium, Kohlenstoffgabel
Stil
Urban
Boardcomputer
Angell
Hilfsmodi
4
Größen
Einzigartig
Abnehmbarer Akku
Ja
Leistung
250 w
Batterie
360 WH
Autonomie
40 km
Gewicht
17 kg
Veröffentlichungsdatum
07/01/2020
Angell Bike
In das Hinterrad integriert, hat der Elektrofahrrad Elektromotor 250 Watt Strom und unterstützt den Benutzer bis zu 25 km/h/h.
Im Gebrauch werden vier Assistenzmodi angeboten: schnell, fliegen, trocken und umwelt. Diese werden die Leistung und Autonomie beeinflussen.
Angell -Batterie und Autonomie
Abnehmbar wiegt der Akku weniger als 2 Kilo und sammelt 360 WH -Energiekapazität.
In zwei Stunden auf einer einfachen häuslichen Steckdose wiederaufladbar, ermöglicht es bis zu 70 km Autonomie in einer einzigen Last.
Angell -Konnektivität
Das Angell Electric Bike unterscheidet sich von der Konkurrenz durch seine verbundenen Funktionen und kann mit einem 2,4 -Zoll -Touchscreen ausgestattet und kann mit einer Anwendung an Apple und Android angeschlossen werden.
Das Fahrrad ist mit einem 2G -Chip mit einem GPS -Navigationsgerät und einem Remote -Software -Update -System ausgestattet.
Preis und Vermarktung von Angell Electric Bike
In Frankreich wird die Angelell über das FNAC Store -Netzwerk vermarktet.
Die Maschine ist bereits in Vorbestellung erhältlich und wird 2690 Euro mit einer zweijährigen Garantie verkauft. Parallel dazu kommuniziert die Marke mit 74 über ein Leasingangebot.90 €/Monat.
Velo Angell
Lesen Sie die Diashow
Unsere Vision
Sicherheit
Innovation
Angell und du
Unsere Geschichten
Geschäftsraum
Garantiert Raum
Alle unsere Dienste
Angell Back -Garantie
Einen Test reservieren
finde ein Geschäft
Entdecken Sie den Angelll Cruiser und Fast Electric Bikes. Sehr leicht und sicherheitsrangig -orientiert, Ihre Verbündeten in Ihren städtischen Reisen | Angell zurück: gestohlenes Fahrrad, ersetztes Fahrrad ersetzt.
Vielseitig und voll ausgestattet
Cruiser ist unter allen Umständen angenehm angenehm. Konzentrieren Sie sich auf Ihre Wünsche und zählen Sie für den Rest auf ihn.
Dynamisch und präzise
Mit seiner engagierten Position und seiner Licht ist schneller Geräte agil und effizient. Ein Verbündeter der Wahl für Ihre täglichen Reisen.
2.990,00 € berechtigt für die Zahlung in dreimal kostenlos kostenlos
Benutzer von 165 cm bis 190 cm
2.990,00 € berechtigt für die Zahlung in dreimal kostenlos kostenlos
Für Benutzer von 155 cm bis 175 cm
2.490,00 € berechtigt für die Zahlung in dreimal kostenlos kostenlos
Für Benutzer von 170 cm bis 190 cm
2.490,00 € berechtigt für die Zahlung in dreimal kostenlos kostenlos
Maximale Ladung: 120 kg (Radfahrer + Fahrrad + Ausrüstung, Gepäck usw.). Das maximal empfohlene Gewicht des Benutzers beträgt 100 kg. Elektrische Unterstützung: Bis zu 25 km/h – 3 Hilfeniveaus Batterie : Abnehmbar – 2,1 kg Ladezeit : 2 Stunden auf dem Netz für eine vollständige Ladung Ladegerät enthalten : 36 V, 4a Rahmen : Aluminium bemalt Gabel : Carbon gestrichen Scheinwerfer : maßgeschneiderte hyperbolische maßgeschneiderte. Vorderseite und Rückseite Kette : 9 V kmc x9 Silber 114 Links Giebel : 42 vordere Aluminiumzähne und 16 Acie -Heckzähne Motor : 250 W im Hinterradnabe
Konnektivität
Cockpit : Aluminium -Cockpit und Stahlhalter Touch-Screen : 2.4 ” hohe Lesbarkeit Bluetooth : Niedriger Energieverbrauch und Konnektivität Alarm : Hochfrequenzlautsprecher Smart Lights : Vorderes hyperbolisches Feuer und Indikatoren Fahrhilfe : Richtungsvibratoren Unschärfe : Handbuch mit PIN -Code Automatische Sperre : Batterie und Cockpit Geolokalisierung: dauerhaft auch ohne Batterie GPS : Permanente Geolokalisierung auch ohne Batterie Aktualisieren : Automatisch und drahtlos
App :
Kompatibilität : iOS und Android Unschärfe : über die App Andere Eigenschaften : Verschmutzungs- und Wetterindex, Performance -Display, Reisegeschichte, Strava -kompatibel, Apple Music & Spotify, Management, Personalisierung von Bestellungen
Mindazok számára, akiket az elektromos kerékpár kísért, és akiknek szüksége van egy próbaidőszakra, mielőtt örökre elfogadnák ! A Juine és a Reede közötti lakosok részesülhetnek a Véligo bérleti díjból a napi utazások során. Ez a szolgáltatás magában foglalja az elektromos segítségnyújtó kerékpár bérleti díját és annak karbantartását, legfeljebb 40 euróért, a munkaadók számára akár 50 % -ig is támogatva.
Véligo bérleti díjSokkal több, mint egy szolgáltatás, ez egy életmód a dél -esszonnás lakosainak, akik békében és szennyezés nélkül akarnak mozogni. Javasolta: île-de-francia mobilités a kerékpározás napi utazásai során történő felhasználásának fejlesztési tervének részeként, őHosszú távú bérleti szolgáltatást kínál segítséggel, és lehetővé teszi az elektromos segélykerékpárok használatának felfedezését.
Feliratkozni, egyszerűen A regisztráció ezen az e -mail címen védett a spammei robotok ellen. A JavaScriptet aktiválnia kell a megtekintéshez. Vagy az oldalon Rangos elhelyezés.FR A kerékpár bérlése hat hónapra, havonta 40 euró áron, ideértve a következőket is:
– A franciaországi magas bicikli kölcsön kölcsöne
– alapfelszerelés
– A kerékpár előkészítése a lehetőségei szerint
– megelőző karbantartási látogatás és kezelése
– A kerékpár folytatása az előfizetés végén.
Az Ön számára, ha a következő helyzetek egyikében tartózkodik, havonta 20 euró:
Hallgató, tanuló vagy fiatal 26 év alatti integrációban
65 évesnél idősebb személyt nem érvényesített személy
A szamár álláskeresők kedvezményezettje
A CMU-C kedvezményezettje
A fogyatékkal élő felnőttek számára nyújtott juttatás kedvezményezettje
Az Imagine r pass, ametiszt csomag vagy szolidaritás szállítási árazása tulajdonosa
A Juine és a Reede között lakóinak lehetősége van arra, hogy jöjjön és keresse kerékpárjukat a Juine és az Régerin közötti közösségek közösségének székhelyén: 2 rue des beêtres pourpres 91580 etréchy.
Sertiant_veligo.PDF (PDF – 2.78mo)
Véligo Rental: Kerékpárkölcsönző szolgáltatás
Az ile -de -ízű lakosok 2019. szeptember óta a legnagyobb hosszú távú elektromos kerékpár (VAE) kerékpár (VAE) volt a világon. A cél az, hogy ösztönözze a kerékpározás használatát, különösen az otthoni kirándulásokhoz.
Ahhoz, hogy megnézhesse ezt a videót, el kell fogadnia a YouTube cookie letétét
A Véligo bérleti kerékpár -bérleti szolgáltatás az ?
A Véligo Rental egy hosszú távú kerékpáros bérleti szolgáltatás, amelyet az île-de-francia mobilités készített.
Lehetőség van arra, hogy kerékpárt béreljen egy meghatározott időtartamra, és lehetővé teszi az összes ile -de -france lakosát Fedezze fel a kerékpározás használatát napi utazásaikhoz, Akár otthoni kirándulásokhoz, akár például az állomás eléréséhez.
A kerékpár számos berendezésből részesül, hogy megbízható, hatékony és kellemes kerékpár legyen: elülső világítás, kosár, biztonságos fékezés vagy akár anti -theft. A kiegészítők opcióként is kaphatók (táska, sisak, babahordozó), hogy mindenki igényeihez igazodjon.
Itt találja meg az összes választ a kérdéseire:
20 000 VAE és 500 Cargos kerékpár
A Véligo bérleti szolgáltatási számla 20 000 elektromos segítségnyújtó kerékpár (VAE) és 500 Cargos kerékpár elektromos segítségnyújtással (VCAE).
A Cargos Bikes, amely akár száz kg -t is szállíthat, azoknak a családoknak szánták, akik ki akarják cserélni autóikat és gyermekeiket szállítani. 3 rakománykerékpár -modell áll rendelkezésre: iker, kiterjesztett és robogó. 500 további rakománykerékpárot bérelnek 2023 nyarán.
Mennyibe kerül a Véligo bérleti szolgáltatás ?
A VAE-t az ile-de-France lakosoknak hosszú távú 6 hónapos bérleti díjra (+ 3 opcionális hónap), havonta 40 € -gal, amely 20 €/havonta csökkenthető, a gondozásnak köszönhetően 20 € -ra csökkenthető. a munkáltató. Ez az ár magában foglalja a kerékpáros bérleti díjat, de a karbantartási felülvizsgálatot is ! A rakománykerékpárt 1-3 hónapos bérleti időszakra kínálják, havonta 80 euró áron (csökkentett kamatláb 40 €/havonta). Miután a megrendelését megerősítették, eltávolíthatja a kerékpárt az île-de-franciaországi 300-as visszavonási pont egyikében.
A Véligo helyének lefoglalásához itt van:
Segítségvásárlás különféle típusú kerékpárokhoz
Az ile-de-francia kerékpárok billenésének ösztönzése érdekében az île-de-francia mobilités többféle kerékpár számára vételi segédeszközt állított fel: elektromos kerékpár, rakománykerékpár elektromos segítségnyújtással vagy anélkül, kerékpárral, elektromos segítséggel vagy anélkül, és anélkül, és anélkül, és anélkül, és anélkül. megfelelő kerékpár.
A Véligo bérleti szerződése
2017 júniusában jelentették be az île-de-francia mobilités-t, amely 2018 novemberében kinevezte a Fluow-t (La Poste / Transdev / Velogik / Cyclz Group), a közszolgálat végrehajtására és üzemeltetésére. A közszolgálati delegációs szerződés 2019. szeptemberétől számított 6 évre vonatkozik, összesen 111 millió euró költségvetéssel. A jelenlegi szerződés 2025. augusztus 31 -én ér véget.
A Véligo Bérleti Sikere ösztönzi a kerékpárok biztosításának politikáját. Így az île-de-francia mobilités már a következőkre gondolkodik.
Hamarosan elindul a rendelkezéshez szükséges közszolgálati szerződés, a karbantartási karbantartás és a közszolgálat működésének megújításának eljárása az Ile-de-France régióban. Számos kérdést azonosítottak:
Gondoskodjon a két szerződés közötti sikeres átmenetről az ile -de -france lakosok csökkentése nélkül
Növelje a kerékpárok számát 20 000 -ről 40 000 -re
Diverzifikálja a kerékpárok típusait, hogy megérintse az új közönséget:
– Elektromos segítségnyújtó kerékpárok
– Cargos kerékpárok a családoknak
– Közüzemi rakománykerékpárok szakemberek számára
– A konkrét igényekhez igazított kerékpárok
Készítsen kerékpárházakat az állomáson vagy az állomás kerületekben:
– Információ az összes île-de-francia mobilités kerékpár szolgáltatásról
– Személyre szabott tanács a bérleti kerékpár kiválasztásához
– Kerékpárok rövid távú bérleti díjra,
– javítás
– Animációk a kerékpározás körül a partnerekkel
Ha további információt szeretne az eljárásról, kattintson ide.
– Vorbereitung des Fahrrads entsprechend Ihren Optionen
Veligo -Miete am CCEJR
Für alle, die vom Elektrofahrrad versucht sind und eine Gerichtsverhandlung benötigen, bevor sie es für immer übernehmen ! Einwohner zwischen Juine und Reede können von der Véligo-Miete für ihre täglichen Reisen in île-de-france profitieren. Dieser Service umfasst die Miete eines elektrischen Assistance -Fahrrads und deren Wartung für 40 Euro pro Monat maximal, wobei die Arbeitgeber bis zu 50 % unterstützt werden können.
Véligo Mieteist viel mehr als ein Dienst, es ist ein Lebensstil für die Bewohner der South Essonne, die sich in Frieden und ohne Verschmutzung bewegen wollen. Vorgeschlagen von île-de-France Mobilités als Teil des Entwicklungsplans für die Verwendung von Radfahren auf täglichen Reisen, ErBietet einen langfristigen Mietservice mit Unterstützung und ermöglicht es Ihnen, die Verwendung elektrischer Unterstützung für Bikes zu ermitteln.
Zu abonnieren, einfach Die Registrierung in dieser E -Mail -Adresse ist gegen Spammeurs -Roboter geschützt. Sie müssen das JavaScript aktivieren, um es anzuzeigen. oder auf der Website Veligo-Standort.Fr Um das Fahrrad für einen Zeitraum von sechs Monaten zu einem Preis von 40 Euro pro Monat zu mieten, einschließlich:
– Das Darlehen eines hohen Fahrrads in Frankreich
– Standard Ausrüstung
– Vorbereitung des Fahrrads entsprechend Ihren Optionen
– ein vorbeugender Wartungsbesuch und sein Management
– Wiederaufnahme des Fahrrads am Ende des Abonnements.
Wenn Sie sich in einer der folgenden Situationen befinden, sind es 20 € pro Monat:
Student, Lehrling oder jung in der Integration unter 26 Jahren
Nicht aufgelagerte Person über 65
Berufssucherin von Ass
Nutznießer der CMU-C
Begünstigter der Zulage für behinderte Erwachsene
Inhaber eines Imagine R -Pass, Amethyst -Paket oder Solidaritätspreisgestaltung
Die Bewohner zwischen Juine und Reede haben die Möglichkeit, im Hauptquartier der Gemeindegemeinschaft zwischen Juine und Régerin ein Fahrrad zu suchen: 2 Rue des Beêtres Pourpres 91580 Etréchy.
Pepliant_veligo.PDF (PDF – 2.78 Monate)
Véligo Miete: Fahrradverleihservice
Die Bewohner von Ile -De -France hatten seit September 2019 das größte langfristige Elektrofahrrad (VAE) des langfristigen Elektrofahrrads (VAE) der Welt. Ziel ist es, den Einsatz von Radfahren zu fördern, insbesondere für Hausarbeitsreisen.
Um dieses Video ansehen zu können, müssen Sie die Einzahlung von YouTube Cookie akzeptieren
Der Véligo Miet Bicycle Miet Service ist was, was ?
Véligo Miete ist ein langfristiger Fahrradverleihdienst von île-de-France Mobilités.
Es bietet die Möglichkeit, ein Fahrrad für einen definierten Zeitraum zu mieten, und ermöglicht allen Bewohnern der Ile -De -Frankreich von Entdecken Sie die Verwendung von Radfahren für ihre täglichen Reisen, Ob für Haushaltsreisen oder zum Beispiel, um eine Station zu erreichen.
Das Fahrrad profitiert von vielen Geräten, um es zu einem zuverlässigen, effizienten und angenehmen Fahrrad zu machen: vordere Beleuchtung, Korb, sicheres Bremsen oder sogar Anti -Diebes. Accessoires sind auch als Option (Tasche, Helm, Babyträger) erhältlich, um sich an die Bedürfnisse aller anzupassen.
Hier finden Sie alle Antworten auf Ihre Fragen:
20.000 VAE und 500 Cargos -Fahrräder
Das Véligo Miet Service -Konto 20.000 Electric Assistance Bikes (VAE) und 500 Cargos -Motorräder mit elektrischer Unterstützung (VCAE).
Cargos Bikes, die bis zu hundert kg transportieren können, sind für Familien bestimmt, die ihre Autos ersetzen und ihre Kinder transportieren möchten. 3 Cargo -Fahrradmodelle sind erhältlich: Zwilling, erweitert und Roller. 500 zusätzliche Frachträder werden im Sommer 2023 gemietet.
Wie viel kostet der Véligo Mietservice ?
Die VAE wird den Einwohnern der Ile-de-France für eine langfristige Miete von 6 Monaten (+ 3 optionale Monate) mit einem Preis von 40 €/Monat angeboten, der dank der Pflege von auf 20 €/Monat reduziert werden kann Der Arbeitgeber. Dieser Preis beinhaltet Fahrradverleih, aber auch eine Wartungsrevision ! Das Cargo -Fahrrad wird für einen Mietzeitraum von 1 bis 3 Monaten zu einem Preis von 80 €/Monat angeboten (reduzierter Preis bei 40 €/Monat). Sobald Ihre Bestellung bestätigt wurde, können Sie Ihr Fahrrad in einem der 300 Auszahlungspunkte entfernen, die in île-de-france verfügbar sind.
Um Ihren Véligo -Standort zu buchen, ist es hier:
Kaufhilfe für verschiedene Arten von Fahrrädern
Um die Neigung von Ile-de-France zum Fahrrad zu fördern. geeignetes Fahrrad.
Der Véligo -Mietvertrag
Kündigte im Juni 2017, île-de-France Mobilités ernannt Fluow (La Poste / Transdev / Velogik / Cyclez Group) im November 2018 für die Umsetzung und den Betrieb dieses öffentlichen Dienstes. Der Delegationsvertrag des öffentlichen Dienstes bezieht sich auf einen Zeitraum von 6 Jahren ab September 2019 für ein Gesamtbudget von 111 Millionen Euro. Der aktuelle Vertrag endet am 31. August 2025.
Der Erfolg von Véligo Miete ermutigt, die Bereitstellung von Fahrrädern zu verstärken. So denkt île-de-france Mobilités bereits über Folgendes nach.
Das Verfahren für die Verlängerung des öffentlichen Dienstvertrags für die Bereitstellung, die Wartungspartner und den Betrieb eines öffentlichen Dienstes der langfristigen Miete in der Region Ile-de-France werden in Kürze eingeführt. Es wurden mehrere Probleme identifiziert:
Stellen Sie einen erfolgreichen Übergang zwischen den beiden Verträgen ohne Kürzungen für Bewohner von Ile -De -France sicher
Erhöhen Sie die Zahl der Fahrräder von 20.000 auf 40.000
Diversifizieren Sie die Arten von Fahrrädern, um ein neues Publikum zu berühren:
– Elektrische Unterstützung Fahrräder
– Cargos -Fahrräder für Familien
– Versorgungsfrachträder für Profis
– Fahrräder, die an bestimmte Bedürfnisse angepasst sind
Erstellen Sie Fahrradhäuser in den Bahn- oder Stationebieten mit:
– Informationen zu allen île-de-France Mobilités Fahrraddiensten
– Personalisierte Ratschläge zur Auswahl Ihres Mietrads
– Fahrräder für kurzfristige Vermietungen,
– Reparatur
– Animationen zum Radfahren mit Partnern
Um weitere Informationen zur Prozedur zu erhalten, klicken Sie hier.
A 2007-ben elindított önkiszolgáló kerékpáros rendszer Párizs városában tagadhatatlan siker volt. A kerékpárokat és az árakat 2018. január 1 -je óta alaposan módosították. Az előfizetések részeként bizonyos árak 2023 májusában tovább tapasztaltak az elektromos kerékpárok fejlesztését.
Vélib ”, mi ez ?
Vélib ”, amely a “kerékpár” és a “szabadság” szavak összehúzódásából származik, az önkiszolgáló kerékpár bérleti rendszerét jelöli Párizs városában. A szolgáltatás neve pontosabban Vélib ‘Métropole, Vélib’, a felhasználók számára elérhető kerékpárok neve.
A szolgálatot 2007. július 15 -től a párizsi utcákon, valamint 2009 eleje óta kínálják a főváros fővárosa hatvan önkormányzatában.
2017. április 12 -én a Syndicat Autolib ‘Vélib’ métropole (Értékesítés utáni szolgáltatás), amely összegyűjti a 101 önkormányzatot az Ile -de -France -ben, hivatalosan odaítélte a Vélib ellátási és karbantartási piacát a Hérault Csoportnak Smoovengo. Ez a konzorcium négy színészet hoz össze: a Smoove indítás, a spanyol Moventia Mobility, az Indigo Parking és a Mobivia (anyavállalat, nevezetesen az önmaga és a norauto javító) szakértője.
A munkaerő 2018. január 1 -je óta ezt a nyilvános piacot 15 évre zárják be. A 2007. február 27 -én aláírt kezdeti szerződést 10 évre Párizs és a Somupi Company, a reklámkijelző leányvállalata és a városi bútorok szakembere között 10 évre veszi alá Jcdecaux. Az operátor megváltoztatása mellett az új piac számos új funkciót is tartalmaz.
A bérleti szolgáltatás most 61 önkormányzatra terjed ki. Az új Vélib ”könnyebb (eddig 22,25 kiló helyett 20 kiló). Két modellt kínálnak: mechanikus “zöldek” és “kék” elektromos segítségnyújtás. Ezekre az USB -aljzatnak köszönhetően újratölthető a mobiltelefonjának újratöltése. Az akkumulátor élettartama 50 km (átlagos sebessége 25 km/h). A Vélib ‘2 “blues” -nek a 25 -ös 30% -át képviseli.000 új kerékpár.
Akár zöld, akár kék, a Vélib ‘2 a fedélzeti elektronikus toknak (a “V-Box”) köszönhetően kapcsolódik, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós időben (veszteség vagy repülés esetén hasznos) és a képernyőn jelenjenek meg. okostelefonja (köszönhetően Bluetooth -nak) a bérleti idő, a távolság megtett az utazás során, és hosszú távon a forgalmi jelzések (művek, sapkák stb.).
Kerékpárok és reteszelő rendszer különbözik a Vélib ‘1 és a Vélib’ 2, az 1 között.400 meglévő állomást cseréltek 2017. október és 2018. március között (szinte az összes helyet megtartották).
Vélib ”, hogyan működik ?
A Vélib első bérleti díja alatt a felhasználónak egy állomáson kell megjelennie, közvetlenül a választott kerékpár előtt, és nyomja meg a V-Box “V” kulcsát. Bemutatja a Navigo Pass -ot vagy a Vélib Métropole kártyáját (lásd alább). Ezután beírja a nyolc számjegyű hozzáférési kódját a V-Box billentyűzeten, és újra eléri a “V” billentyűt. Megtalálja a négy számtalan titkos kódját, és másodszor is bemutatja a passzát vagy a kártyáját.
A felhasználó eltávolíthatja a kerékpárt a “BoundBoard” -ról, amikor a “Dispace OK” üzenet megjelenik a V-Box képernyőn. A Velib “” zöld “esetében az elektromos segítség automatikusan elindul, amint a felhasználó megkezdi a pedált. Alapértelmezés szerint a segítségnyszintet legalább beállítják. A felhasználó közvetlenül a V-box-on módosíthatja a 2. vagy 3. szinten. Biztonsági okokból ezt a műveletet akkor kell végrehajtani.
A bérleti és az állomáson kívüli biciklit rögzítheti. Figyelem: Ebben az esetben a bérleti időt továbbra is levonják. Ahhoz, hogy egy állomáson kívül lezárja a Vélib -t, a felhasználónak:
Állítsa le és nyomja meg a “V” gombot a kerékpár V-dobozán
Vizsgálja meg a Navigo Pass vagy a Velib ‘Metropolis kártyát a V-Boxon
Kövesse a V-Box utasításokat, hogy megerősítse, hogy ez egy szünet
Ezután a Vélib kezelése automatikusan blokkolja. Javasolható emellett a kerékpár kormányába integrált kábel jobb oldalán történő kivitele, és miután átment egy rögzített ponton, vezesse be a végét a lombalvillában található nyílásba, az első világítótorony mögött , annak érdekében, hogy a Vélib ‘rögzített ponthoz rögzítse.
A kerékpár feloldásához a felhasználónak:
Nyomja meg a “V” gombot a Vélib V-Box-on “
Ezután adja át az átadást vagy a kártyát a V-boxon
A kerékpárkezelés automatikusan kinyílik.
A Vélib visszaállításához a bérleti díj végén a felhasználó bármely állomásra menhet, és beillesztheti a kerékpár első kerekét az egyik ingyenes “kötöttWones” -be, amíg a kerékpár nem kerül beillesztésre. Mielőtt távozik, a felhasználónak ezt ellenőriznie kell:
A V-Box képernyő jól be van kapcsolva. Ha nem, akkor a felhasználónak nyomnia kell a “V” gombot
A kerékpárt nem lehet eltávolítani
Ezeket a tevékenységeket követve:
A V-Box-ból származó “Return OK” üzenet és két hang “sípolás” (rövid és meghosszabbított) üzenet, amely a V-Box-ból származik a bérleti idő és a választott ajánlatban meghatározott árak szerint kell megterhelni
A “Return KO” üzenet és egyetlen hang “sípoló” azt jelzi, hogy a kerékpár rosszul zárva van. A felhasználónak ezután át kell helyeznie a Vélib ”-t, és a visszatérítéshez vagy ugyanazon a” kötött táblán “, vagy egy másik rendelkezésre álló személyen kell folytatnia. Megnyomhatja a V gombot is, miután jobban áthelyezte a kerékpárt a határán
Ha e manipulációk után a kerékpárt még nem adják vissza, a felhasználónak:
Vagy a lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálatra (telefonon a 01 76 49 12 34 telefonszámon vagy a terminál dedikált menüjéből) az esemény eredetének azonosításához
Vagy azonosuljon a terminálral, hogy kézi nyilatkozatot készítsen a Vélib visszatéréséről ”, és ezáltal megerősítse a kerékpár visszatérítésének idejét
Ha az anomáliát a számítógépes rendszer bizonyítja, akkor az utazás összegét annak a pillanatnak megfelelően kell kiszámítani, amikor a felhasználó tájékoztatta az ügyfélszolgálatot. Ha nem bizonyított rendellenesség, vagy ha a felhasználó nem akadályozza meg az ügyfélszolgálatot, akkor büntetéseket lehet igénybe venni (Lásd a betétet).
Vélib ”, akinek ?
A bérleti szolgáltatást nem csak az ile -de -france lakosok számára tartják fenntartva. Bárki használhatja, beleértve azokat az embereket is, akik nem élnek Párizsban, vagy akár île-de-France. A fővárosba látogató turisták emellett a Vélib felhasználói részei ”.
Másrészt tudnia kell, hogy a Vélib ”csak legalább 14 éves korú emberek számára elérhető. A fizetés idején a kiskorúaknak szülői tanúsítvánnyal rendelkeznek. A 14–26 éves korosztály számára a preferenciális áron történő ajánlatot tervezik (lásd alább). Párizs polgármestere, Anne Hidalgo, létrehozott egy Vélib visszatérítési rendszerét a 18 év alatti személyek számára (IDEM). 2021. augusztus 1 -jén a 60 éves vagy annál idősebb időskorúak számára felállított preferenciális kamatot állítottak fel a 27 évesnél fiatalabbnál.
Vélib ”2023 előfizetések és árak
A Vélib képletek és az árak 2018. január 1 -je óta megváltoztak. A nagy újdonság az, hogy az előfizetések havonta vannak, és már nem évesek. A felhasználók már nem kötelesek tizenkét hónapig feliratkozni, és felfüggeszthetik (és folytathatják) előfizetését, amikor akarják.
A fiatalok és a nehézségi emberek csökkentett ráta kivételével az árak körülbelül 30% -kal növekedtek. Ezt a növekedést a Vélib ‘Autolib’ Métropole Union indokolja az állomások nagyobb hálózata, a kerékpárok jobb minőségűnek tekintik, és új szolgáltatások létrehozása (a távolság és a bérleti idő jelzése okostelefonon stb.).
Az ajánlatra (beleértve a rövid távú) feliratkozást a felhasználónak online fiókot kell megnyitnia az új Velib-Metropole webhelyen.FR. Először ki kell választania az ajánlatát, és meg kell jelölnie, hogy használja -e a Navigo Pass -ot vagy a Vélib Métropole kártyáját, amelyet postai úton küldenek neki. Ezután jelzi az e -mail címét, és létrehozott egy jelszót a fiókjához való hozzáféréshez. Meg kell említenie a kapcsolattartási adatait, és el kell fogadnia a hozzáférés és használat általános feltételeit (CGAU).
Havi csomagok esetén aktiválhatja a hallgatólagos megújítást (automatikus újra -megosztás). A fizetést bankkártyával végzik egy biztonságos helyen. A felhasználó felhatalmazhatja az operátort arra is, hogy automatikus közvetlen terhelést vállaljon az illeték engedélyének teljesítésével és a RIB/IBAN biztosításával.
A V-Plus és a V-Max csomagok számára egy éves verziókat kínálnak egy Go Go-ban. Ez évi 37,20 eurót jelent a V-Plus számára, évente 27,60 eurónál a fiatal V-plus (27 évesnél fiatalabb) és az idősebb V-plus (60 év és több) számára, és 2021 augusztus 1-je és 18,60 euró évente a szolidaritási V-plus számára (társadalmi kamatláb). A V-MAX esetében az éves kamatláb 99,60 euró, csökkentés nélkül, 85,20 eurónál az ifjúsági csomag és az idősebb csomag és 49,80 euró a szolidaritási csomaghoz.
Annak érdekében, hogy kihasználhassa a fiatal, idősebb vagy társadalmi kamatlábat, a felhasználónak három hónapon belül továbbítania kell a szükséges támogató dokumentumokat (személyazonossági dokumentum másolata, kiskorúak szülői engedélyezése, tőzsdei tanúsítvány, mobilitási IDF tanúsítvány stb.).
A Vélib ‘előfizetések integrálhatók azoknak az adófizetőknek a szállítási költségeibe, akik jövedelmüket az adóhatóságnak “valós költségekkel” nyilvánítják (és nem a szakmai költségek 10% -os csökkentésével), feltéve, hogy ezt a szállítási eszközt használják menj munkájukba.
Előfizetésük megerősítéséhez a felhasználónak négy számú titkos kódot kell választania, és ezért egy 8 -ni -na hozzáférési kódot hozzárendelnek. A két kódot e-mailben küldi el neki, és elérhető az online fiókjában. Az első bérleti díja során szüksége lesz.
TUDNI : Egyes vállalatok gondoskodnak az alkalmazottaik éves Vélib ‘előfizetésének minden részéről vagy egy részéről. Kérdezze meg az emberi erőforrások osztályát (HRD) vagy a személyzet képviselőivel.
Rövid távú ajánlatok
V-felfedezés : 5 euró + korlátlan utazások száma 1 napig az első 30 ingyenes percen a “zöld” (mechanikus) kerékpárokhoz és az első 30 perctől 1 euróhoz a “kék” kerékpárokhoz (elektromos segítség)
V-séjour : 15 euró + korlátlan útvonalak száma 7 napig, az első 30 ingyenes percben a “zöld” kerékpárokhoz és az első 30 perc félig olcsóbb a “kék” kerékpárokhoz
A családdal vagy a barátokkal való sétákhoz ez a két képlet lehetővé teszi, hogy egyszerre akár 5 kerékpárt béreljen (ugyanakkor).
Hosszú távú ajánlatok
2023 májusában fejlődtek a Vélib ajánlatai bizonyos mértéke. Ez az árképzési felülvizsgálat a V-MAX előfizetésre és a Vélib elektromos támogatására összpontosított.
A V-MAX előfizetését bizonyos előfizetők számára havonta 9.30 euró, havonta 8,30 euróval állapítják meg. Másrészről, az előfizetőknek, akik részesülnek a társadalmi árakból (Young, Senior, United), ez a növekedés nem érinti: mindig havonta 8,30 eurót fizetnek. Emlékeztetőül, 2021. augusztus 1 -je óta az első 30 perc már nem szabad ingyenes. Ehelyett az első két utazás 45 percig szabadon van.
A V-Plus előfizetést sem befolyásolja a 2023. május áremelkedése sem. Az előfizetés havonta 3,10 euró. 2021. augusztus 1 -je óta az előfizetők 2 eurót fizettek az első 45 percben (az első 30 percben, 2021. augusztus 1 -je előtt).
A V-Libre előfizetéshez (0 euro) a felhasználó továbbra is 3 eurót fizet az első 45 percért (ez 2 euró volt az első 30 percben, 2021. augusztus 1-je előtt).
Ha az előfizetési árak 2021 augusztusában nem költöztek volna, akkor egy 60 évre szánt és a 27 év alatti fenntartott fiatal csomag modellezését szánták, akkor felállították az akkori 27 év alatt.
Ezenkívül a felhasználási árak 2023 májusában megváltoztak a kék (elektromos) kerékpárok esetében. Mostantól kezdve a vae felhasználási arányok egy euróval növekedtek. A V-MAX előfizetők fizetnek:
1 Euro Több a további utazáshoz, amely nem szerepel az előfizetésben
1 € még több fél óra (30 perc) VAE -ben, ha 45 percnél hosszabb utat tesznek
Hasonlóképpen, a rövid távú átadásig a 24 órás elektromos passz és a 3 napos bérlet most öt utat tartalmaz 24 óránként, a hat helyett (a felhasználók 80% -a már kevesebb, mint öt utazás), és a VAE további utazása egybe kerül. Euro More.
Vélib előfizetési árak 2023 -ban
Visszatérítés Vélib -től a fiatal párizsiak számára
Párizs városa teljes visszatérítési rendszert állított fel a Vélib Métropole előfizetésére a 14-18 éves fiatal fiatalok számára. Ezt a rendszert kizárólag a fővárosban lakóhellyel rendelkező fiatalok számára szánják (a dosszié vizsgálata során kérik a lakóhely igazolását), amely egy mechanikus “V-plus” előfizetést tartalmaz.
Fontos: Ha a gyermek Vélib “” V-Max Young “csomagot birtokol, akkor ezt az előfizetést a” V-plus Young “előfizetés összegére térítik át.
A visszatérítési kérelem közvetlenül Párizs városának weboldalán történik. A következő részeket kell hoznia:
Az érintett fiatal ember Métropole előfizetési szerződése
A bank személyazonossági nyilatkozata (RIB), amely ugyanazt a nevet tartalmazza, mint a csomag fizetője
a cím igazolása
A gyermek életkorát igazoló dokumentum
Figyelem: Legalább 15 napot kell hagynia a regisztráció között a Vélib Métropole támogatható csomaghoz és a visszatérítési kérelem között. Ha azt 15 nap előtt hajtják végre (a teljes felvételhez szükséges idő), akkor elutasítható, a rendelkezésre álló adatok hiánya érdekében.
Vélib kártyák ”
A Vélib -ben kétféle éves előfizetési támogatás létezik: a Navigó és a Vélib ”métrople kártya haza küldték. A régi Vélib ”és a Vélib Express kártyák már nem érvényesek.
A Vélib számla ”
Az éves előfizetőknek mindegyike Vélib -számla van ”. A hozzáféréshez csak csatlakozzon a Velib webhely honlapján található személyes térhez.Párizs jelzi nevét, előfizetői számát és titkos kódját. A “Fiókom” hely lehetővé teszi a számla jóváírását, az automatikus újrabuborék aktiválását vagy deaktiválását, a bank adatainak és/vagy a személyes adatainak módosítását, új kártyát rendelni veszteség vagy repülés esetén, vagy megváltoztatni a támogatást.
Az előfizető hozzáférhet egy dinamikus kártyához és kedvenc állomásaihoz. Így ellenőrizheti a kerékpárok és a rendelkezésre álló helyek számát. Figyelmeztethető, ha az előfizetés révén egy Vélib -t bérelnek. Megtalálhatja az Allo Vélib és a Kapcsolattartó űrlapok elérhetőségét is.
A figyelmeztetés
A betéte 300 euró a felhasználó által fizetett (de nem terhelt), amikor a szolgáltatást feliratkozik, az üzemeltető felhasználhatja a büntetés esetén esedékes összegzésre. A büntetések összege a hiányosságok természetétől függ:
A személy elleni erőszakos, a rendõrségre benyújtott panasz kézhezvételének bemutatása alatt: 100 euró “kék” kerékpárhoz (mechanikus) és 150 euró “zöld” kerékpárhoz benyújtott panaszhoz és a “zöld” kerékpárhoz
A kerékpár eltűnéséért a bérleti díj kezdetétől indoklás nélkül: 200 euró kék kerékpárért és 300 euró egy zöld kerékpárért
A felhasználónak tulajdonítható romláshoz: 100 euró átalányösszeg
A Vélib ‘Métropole kártya cseréje veszteség vagy repülés utáni cseréjéhez: 5 euró
A re -beavatás
A Vélib 1 éves előfizetőit, akik a TACIT megújítás által az újratelepítést választották, 2018. január 1 -jén havi előfizetést kapott a Vélib ‘2 -nek.
A Vélib alkalmazás ”
Ingyenesen letölthető az App Store -ból (iPhone), a Google Play (Android) és a Windows Phone, de a Samsung Gear S2 csatlakoztatott órákból is, a Vélib mobil alkalmazás lehetővé teszi a kerékpárok és/vagy a rendelkezésre álló helyek geolokezelését. Nem lehetséges azonban fenntartani őket.
Vélib ”és Véligo: Milyen különbség ?
Nem szabad összetévesztenünk Vélib -t és Véligo -t. A különbség mindenekelőtt e két szolgáltatás használata.
A Véligo hosszú távú elektromos kerékpár-bérleti szolgáltatás, amelyet az île-de-France régió 2019. szeptemberében indított, lehetővé teszi, hogy két-kilenc hónapon keresztül kétkerekű, előfizetéssel rendelkezzen kétkerekű, hat-kilenc hónapon keresztül. Vagy hosszabb bérleti díj, mint a Vélib ”, amely csak egy szállítási mód korlátozott idővel.
Egy másik különbség: míg a Vélib bérleti szolgáltatása fenntartva van Használja a Grand Párizs nagyvárosának 61 önkormányzatát, Véligo használható az île-de-francia régió kerületében.
Végül, a Veligo felhasználói személyes kerékpárral rendelkeznek előfizetésük időtartama alatt, ellentétben a Vélib felhasználóval, akinek Csökkentse a kétkerekűket töltőállomásra minden használat végén.
Fedezze fel az új Vélib -t ”
2018. január 1 -je óta a párizsi, ile -de -france és a látogatók részesedtek egy új Vélib -ből ”, amely egy nagyvárosi területen kapható. Ezek a kerékpárok könnyebbek, 30% -uk elektromos segítségnyújtással van felszerelve, és az állomásokon is letétbe helyezhető, még akkor is, ha az összes helyszínen már elfoglalt.
A vegyes szindikátus autolib ”és a Vélib ‘Métropole, amely összegyűjti a 101 ile -de -france városokat, 2017. április 12 -én megerősítette a Vélib díjat a Smoovengo csoportnak. Ezt a nyilvános piacot 15 évre, 2018. január 1 -jétől határozzák meg.
Teljesen modernizált velib
Ezzel a piacon a Vélib szolgáltatás nagyvárosivá válik. Sokkal nagyobb területet fog lefedni, mint ma, jobban megfelel a lakosok életmódjának. A kerékpárok könnyebbek lesznek (20 kg jelenleg 22,25 kg).
A fedélzeti elektronikus toknak (a “V-box”) köszönhetően kapcsolódnak össze, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós időben geolálják őket, megjelenítsék a bérleti időt vagy megismerjék az utazás során megtett távolságot. A kiadott adatok (teljes idő, kilométerek megtett) lehetővé teszik az egyes előfizetések számára, hogy kövessék a Vélib használatát ”. Szigorúan személyesek maradnak, és anonimizálódnak a felhasználói gyakorlatok elemzése érdekében a szolgáltatás hatékonyabbá tétele érdekében.
A „Superflow Anti Station” rendszer lehetővé teszi, hogy a biciklit egy állomásra tegye, még akkor is, ha az összes helyen már elfoglalt.
A “túlcsordulás” rendszer: Magyarázatok
Egy másik nagyszerű újdonság: a kerékpárok 30% -a (a blues) elektromos segítségnyújtásban részesül. Ezeknek a modelleknek USB aljzata van, valamint egy tokja van az okostelefon letétbe helyezéséhez.
Az akkumulátor autonómiája 50 kilométer, 25 km/h sebességnél. A csepp átkelés mindenki számára könnyű lesz. Nem fog többé félni, hogy felmegy a Montmartre -hegyre, hogy megcsodálja a kilátást!
A “lakatvilla” szintén segíti a járatok jobb megelőzését.
Új csomagok és árak
November 9 -én az összes képviselő az Autolib „Vélibib” Métropole Union Bizottságába megválasztotta az új közszolgálat Vélropole árait, amelyek 2018. január 1 -jétől érhetők el a Métropole du Grand Párizs méretarányában.
Számos árképzési javaslat, amelyet a hosszú távú előfizetők havi csomagjai alapján határoznak meg, amelyek hozzáférést biztosítanak az elektromos és mechanikus vélibhez ”, szavaztak:
Az első ingyenes fél óra fenntartása,
Csökkentett és társadalmi árak,
betét bank lenyomatonként (minta nélkül más szolgáltatókkal ellentétben).
Figyelembe veszik a szolgáltatás új kerületét, amely kiterjed a Grand Párizs 68 városára, és a technológiai innovációkra, amelyeket a Vélib Métropole olyan kerékpárokkal fog hozni, amelyek az indításkor 30% -ban elektromos lesznek és minden állomáson újratölthetők:
Digitális V-box minden egyes véliben ”,
biztonságosabb kerékpárok,
Az állomások egyedülálló túlkapacitása.
A mai napig nem publikált funkciók az önkiszolgáló kerékpárok ajánlatára ezen a skálán.
A Vélib ‘Métropole közszolgálatának feltételei és arányai
A csomagok havi kifizetése, az első határidő előfizetésének kezdetének napján, akkor az előfizetés évfordulóján minden hónapban, egyéves kötelezettségvállalással ugyanabban az időtartamban. A felhasználókat a megújítás validálására vagy semmilyen évfordulójától felfelé értesítik.
Három hosszú, lasting ajánlat, amely hozzáférést biztosít az elektromos és a mechanikus Velibhez
A V-libre csomag, havonta 0 €, amely lehetővé teszi egy mechanikus kerékpár használatát 1 €/fél órán keresztül, és egy elektromos kerékpárt 2 €/fél órán keresztül;
A V-Plus csomag, havonta 3,10 euró, teljes kamatláb, 2,30 euró/havonta csökkentett kamatláb és 1,55 euró/havonta a társadalmi tarifában, amely fél órát kínál minden új kerékpáros utazási mechanikához (akkor további fél/további fele. óra), és lehetővé teszi az elektromos kerékpár használatát 1 euróért az első fél órában (akkor 2 euró/további fél óra);
A V-Max csomag, havonta 8,30 euró, teljes ütemben, havonta 7,10 euró csökkentett kamatláb és 4,15 euró a társadalmi tarifában, amely ingyenes fél órát kínál minden új kerékpáros utazáshoz (akkor 1 €/kiegészítő fél óra), vagy egy ingyenes óra bármilyen új utazáshoz mechanikus kerékpárral (akkor 1 €/további fél óra).
Két rövid időtartamú ajánlat
V-felfedezés, 5 euró áron, amely fél órát kínál minden új mechanikus kerékpár számára, amennyire csak szükséges a nap folyamán (akkor 1 euró/további fél óra), és lehetővé teszi az elektromos kerékpárok használatát 1 € -ért Az első fél óra bármilyen új utazáshoz, amennyire csak szükséges a nap folyamán (akkor 2 euró/fél óra kiegészítő).
A V-SéJour, egy hétig 15 € -ért kínálja a szolgáltatást, ugyanolyan felhasználási arány mellett, mint az 1 napos előfizetés.
Üzleti ajánlat
A V-Pro, a professzionális utazásokhoz lehetővé teszi, hogy több csomagot vásároljon, amely az Electric Vélib csomag szolgáltatásait kínálja egy csökkenő éves előfizetéssel, a kért kártyák számától függően.
Időbónusz kreditek
Az időbónuszok a mechanikus Vélib csomag vagy az Electric Vélib csomag előfizetőinek javát szolgálják, ideértve a jelenlegi Vélib előfizetőit is.
Az előfizetők jóváírják a 3 perces időtartamú bónuszt, ha minden egyes távozású túlcsorduló állomás vagy minden egyes érkezés egy üres állomáson érkezik, függetlenül attól, hogy az érintett kerékpár elektromos vagy mechanikus -e. Ha egy túlfolyó állomásról való távozás és egy üres állomásra érkezik, a számlát 10 perc alatt jóváírják.
Időbónuszok felhasználhatók mind elektromos kerékpár, mind mechanikus használatához. Időbónusz használatához a felhasználónak legalább fél órás időtartamú bónusznak kell lennie a fiókjában.
A jelenlegi Vélib előfizetői megtartják a megszerzett időbónuszokat.
A jelenlegi előfizetők egy ekvivalens előfizetésen változnak az új Vélib ‘Métropole szolgáltatás részeként. Az előfizetések fennmaradó időtartamát nem módosítják. Információk az előfizetésekről, a munkáról és az új Vélib Métropole -ról a hivatalos weboldalon találhatók.
Az új Vélib Métropole közszolgálat célja, hogy elérhető legyen a legnagyobb számhoz (lakosok, szakemberek, turisták). Használja a legújabb technológiákat annak érdekében, hogy nagy teljesítményű önkiszolgáló kerékpárokat kínáljon, innovatív és a Metropolis felhasználói mobilitási igényeihez igazítva. A Syndicat Autolib ‘Vélib’ métropole, az általa képviselt összes közösséggel, ezzel az új közszolgálattal példa nélküli fenntartható megosztott szállítási ajánlatot fejleszt, amely elősegíti az intermodalitást egy Grand Paris skálán.
Fedezze fel az új Vélib ‘www összes árait.Velib-metropolisz.FR
Vélib ‘és okostelefon
Képes leszünk -e csatlakoztatni a Vélib ‘házat az okostelefonjához és/vagy a csatlakoztatott órákhoz ?
A Vélib ‘Case (V-Box) csatlakozhat az új hivatalos Vélib alkalmazáshoz (amely január 1-jétől elérhető az iOS-on vagy az Androidon).
Egy pillanatra nem tervezik, hogy kapcsolatba lépjen a csatlakoztatott órákkal.
Hogyan lehetnek azok, akiknek nincs okostelefonja ?
A Vélib szolgáltatást okostelefon nélkül is használhatja. Ugyanakkor hozzáférnie kell a www weboldalhoz.Velib-metropolisz.FR a fiók aktiválásához.
Mennyi az okostelefon -tok zsebének mérete ?
Az okostelefon -tok zsebének mérete 15,5 * 9 cm.
Szükség van -e okostelefonnal a szolgáltatás használatához? ?
Az új Vélib használatához nincs szüksége kifejezetten okostelefonra ”. Használhat egy Navigo kártyát, vagy megrendelhet egy Vélib ”métropole kártyát, amelyet ingyen elküldik az otthonához.
Hogyan fogja átmenni a két szolgáltatás között?
2017 októbere óta a régi állomásokat fokozatosan helyettesítették Smoovengo berendezések. A két szolgáltatás december 31 -ig élni fog. A döntés a Szent Sylvestre éjszaka alatt beavatkozik. Az állomásokat március végéig fokozatosan telepítik.
Az állandó és többcsatornás munka követése (Info Point, szórólapok, e -mailek, weboldal), amely minden ile -de -france számára elérhető, a helyén van. Interaktív alkalmazás is elérhető okostelefonon. Egy helyi cselekvési tervet is úgy terveztek, hogy támogassa az új városokat a Metropolitan Vélib telepítésében ”.
Az előfizetők kompenzációja
Tekintettel az új állomások telepítésének nehézségeire, kompenzációt kaptak a Vélib ‘előfizetőknek. A kompenzációról szóló cikkünk
Hogyan hajtják végre az előfizetési átmenetet?
Az előfizetések átruházása garantálja az előfizetők által megszerzett előnyöket.
Az aktuális előfizetésekhez kapcsolódó hosszú előfizetéseket és órákat megtartják. A felhasználók megtartják bónuszaikat és a korábbi előfizetések minden előnyeit.
A 2017 -ben feliratkozott éves előfizetéseket az új operátor veszi fel az előfizetés időtartamára, hogy a következő feltételek szerint futhassanak:
A “hagyományos előfizetéseket” automatikusan megdöntik az új Metropolitan Vélib “klasszikus előfizetés” (mechanikus kerékpárok) “;
A “Passion előfizetések” automatikusan megdöntik az új szerződés “klasszikus előfizetését” (mechanikus kerékpárok), de 45 perc ingyenes (30 perc helyett más előfizetések helyett).
Azok a felhasználók, akik kipróbálni akarják az Electric Vélib -t, ezt megtehetik a hagyományos átadott előfizetésük részeként, és ha a Vélaux előfizetésre kívánják választani, meg akarják választani.
Az előfizetők közvetlen irányítását és engedélyét nem továbbítják az új tulajdonosnak. Az új Smovengo üzemeltetőnek minden előfizetőt meg kell kérdeznie, hogy új vagy folytatja -e a betéti eszközöket: Levy vagy bankkártya -engedélyezés.
A 300.A Vélib szolgálatának jelenlegi előfizetője, amelynek háromnegyede párizsiak, a Smoovengo felvette a kapcsolatot az új szolgáltatás megvalósításának előkészítése érdekében.
Az új Vélib előfizetők számára 2018. január 1 -jétől előfizetések állnak rendelkezésre.
Minden információ a Vélib ‘www csomagokról.Velib-metropolisz.FR
Vajon a Navigo Pass még mindig engedélyezi -e a kerékpárt?
Igen, a Vélib ‘előfizetés mindig kompatibilis lesz a Navigo Pass -val.
Mi lesz a régi kerékpárok és állomások?
A JCDecaux a jelenlegi bútorok és kerékpárok tulajdonosa. Ez a társaság az újrahasznosítás vagy a felhasználás felelõssége lesz. Kezeli a kerékpár szolgáltatásait, amelyeket sok más városban, Franciaországban és külföldön osztottak meg, ami megkönnyíti a volt párizsi Vélib újrafelhasználását.
Ez alkalmazottak lesz?
Számos találkozó és megbeszélés után Párizs városa örül, hogy megállapodást kötöttek a Cyclocity alkalmazottai számára, a JC Decaux Group leányvállalatának.
December 6., szerda, számos találkozó és megbeszélés után, a JCDecaux, a Smovengo és a szakszervezeti szervezetek megállapodást kötöttek a Cyclocity alkalmazottainak, a JCDecaux leányvállalatának, amely fenntartja a Vélib szolgálatának fenntartását és szabályozását 2007 óta.
A közszolgálat karbantartása és folytonossága miatt a Párizsi város, a Syndicat Autolib ‘Vélibib’ Métropole mellett, erősen mozgósult, hogy a két vállalat megbeszélje és védőszervezést eredményezzen a 315 alkalmazottal foglalkozó cikluscity számára.
A megállapodás keretein belül minden alkalmazott részesülhet a Smovengo -ban azonos fizetés és szerződéses feltételek mellett a külső átrendezésből annak érdekében, hogy a közszolgálat folytonosságát biztosítsák az új Vélib -rel, amely január 1 -jén lép be a szolgálatba. Amint azt a szakszervezeti szervezetek képviselői, a JCDecaux és a Smovengo képviselői közötti háromoldalú megállapodás előírja, azok a munkavállalók, akik a JCDecaux Company belsejében átsoroltak.
“Párizs városa örömmel fogadta, hogy végül megállapodást kötöttek a Cyclocity alkalmazottai számára, akik megengedték a megfelelő működést és a közszolgálat sikerét, amely Vélib”. Párizs városa továbbra is éber lesz a megállapodás alkalmazásáról ” – magyarázza Christophe Najdovski, a Párizs polgármesterének asszisztense a szállítás, az utak, az utazás és a nyilvános tér felelőse.
Az állomások elhelyezkedése azonos lesz -e?
Igen, a legtöbb jelenlegi hely megőrződik. Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a hozzáférésüket, bizonyos állomások módosítanak.
Amikor az állomások telepítése megtörténik ?
2017. október és 2018. március között a meglévő állomásokat lebontják, hogy 1400 új állomást hozzanak létre a nagyvárosi területen. A szolgálat növekedése fokozatos lesz, amíg el nem éri a heti 80 új állomást. A szolgáltatás teljes telepítési célját 2018 tavaszán fogják elérni.
Miért szükséges a munka ?
A Vélib Métropole szolgáltatás és az új kerékpárok (beleértve az elektromos segítségnyújtók 30 % -át) befogadására a meglévő állomásokat cserélni kell, amelyek elektromosan újratöltik a kerékpárokat. Ezenkívül az új állomások megduplázzák a rendelkezésre álló helyek és kerékpárok kapacitását, ezáltal csökkentve a teljes vagy üres állomások problémáját.
Új állomásokat telepítenek az önkormányzatokba, amelyek csatlakoznak a Vélib Métropole hálózatához.
Az állomások térképe építés alatt áll
2017. októberétől 2018. március végéig, 1400 meglévő Vélib állomásra fokozatosan helyettesítik az új kerékpárok befogadására 2018 januárjában.
Ha megismerheti a munkát és a zárt állomásokat, olvassa el az interaktív térképet.
GYIK Vélib ”
Fedezze fel az alábbiakban a Vélib szolgáltatás leggyakoribb kérdéseit és válaszait: előfizetések, kártya aktiválása, állomások telepítése ..
Vélib ‘métropole
Látogasson el Párizsba és a környező önkormányzatokba a Vélib ‘Métropole -ban ! A Vélib ‘Métropole egy új generációs önkiszolgáló kerékpáros szolgáltatás, amely a világon egyedi, mechanikus (zöld) és elektromos (kék) kerékpárokkal, újratölthető az állomáson. 2021 -ben a szolgáltatás 24/24 -én volt elérhető körülbelül hatvan településen a Grand Párizs metropoliszában. Az Electric Velib -rel nem kell erőfeszítéseket tenni: az első pedálütés és a Vélib ‘Métropole tovább és gyorsabban megtámadja a főváros és a Metropolis leg dombos utcáit. Intelligens és csatlakoztatva, a Vélib ‘métropole jelzi a megtett távolságot és az Ön sebességét az utazás során. A családdal vagy a barátokkal való sétákhoz válassza a klasszikus 24 órás passzot (24 óra), és béreljen egyszerre 5 Vélib ‘métropole -t.
Das 2007 eingeführte Self-Service-Fahrradverleih in der Stadt Paris war unbestreitbarer Erfolg. Fahrräder und Preise wurden seit dem 1. Januar 2018 zutiefst geändert. Im Rahmen der Abonnements haben bestimmte Preise im Mai 2023 weitere Entwicklungen für Elektrofahrräder erfahren.
Vélib ‘, was ist es ?
Vélib ’, Das bezeichnet aus der Kontraktion der Wörter “Fahrrad” und “Freiheit” das Mietsystem des Self-Service-Fahrrads in der Stadt Paris. Der Name des Dienstes ist genauer Vélib ‘Métropole, Vélib’ der Name der Fahrräder, die den Benutzern zur Verfügung gestellt wurden.
Der Service wird seit dem 15. Juli 2007 in den Pariser Straßen sowie seit Anfang 2009 in sechzig Gemeinden an der Hauptstadt der Hauptstadt angeboten.
Am 12. April 2017 das Syndicat Autolib ’Vélib’ Métropole (Kundendienst), die 101 Gemeinden in Ile -De -France zusammenbringt, dem Vélib -Angebots- und Wartungsmarkt offiziell an die Hérault Group verliehen Smoovengo. Dieses Konsortium vereint vier Schauspieler: das Smoove-Start-up, der spanische Experte für Moventia Mobility, den Indigo-Parkplatz und die Mobivia (Muttergesellschaft, insbesondere Self-Midas und Norauuto Reparaturer).
Belegschaft seit dem 1. Januar 2018 wurde dieser öffentliche Markt für einen Zeitraum von 15 Jahren abgeschlossen. Er übernimmt den ersten Vertrag, der am 27. Februar 2007 für einen Zeitraum von 10 Jahren zwischen der Stadt Paris und der Somupi Company, einer Tochtergesellschaft der Werbeausstellung und Spezialistin für Stadtmöbel, unterzeichnet wurde JCDECAUX. Neben der Änderung des Betreibers enthält der neue Markt mehrere neue Funktionen.
Der Mietdienst deckt jetzt 61 Gemeinden ab. Die neuen Vélib sind leichter (bisher 20 Kilo statt 22,25 Kilo). Es werden zwei Modelle angeboten: mechanische “Grün” und “blaue” elektrische Unterstützung. Auf diesen ist es möglich, Ihr Mobiltelefon dank einer USB -Sockel aufzuladen. Die Akkulaufzeit beträgt 50 km (mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 25 km/h). Vélib ’2″ Blues “sollte 30% der 25 ausmachen.000 neue Fahrräder.
Ob grün oder blau, Vélib ‘2 sind dank eines elektronischen Falles an Bord (der “V-Box”) angeschlossen, mit der sie in Echtzeit geoloziert werden können (nützlich bei Verlust oder Flug) und auf dem Bildschirm von angezeigt werden Sein Smartphone (dank Bluetooth) die Mietzeit, die während der Reise zurückgelegte Strecke und langfristig Verkehrsanzeigen (Arbeiten, Kappen usw.).
Fahrräder und Verriegelungssysteme unterscheiden sich zwischen Vélib ’1 und vélib’ 2, dem 1.Zwischen Oktober 2017 und März 2018 wurden 400 bestehende Stationen ersetzt (fast alle Standorte wurden aufbewahrt).
Vélib ’, wie es funktioniert ?
Während der ersten Miete eines Vélibs muss der Benutzer an einer Station direkt vor dem Fahrrad seiner Wahl erscheinen und die “V” -Taste der V-Box drücken. Er präsentiert seinen Navigo -Pass oder seine Vélib -Métropole -Karte (siehe unten). Anschließend tritt er seinen achtstelligen Zugriffscode auf der V-Box-Tastatur ein und erreicht erneut die “V” -Taste. Er trifft seinen vier digiten Geheimcode und präsentiert seinen Pass oder seine Karte ein zweites Mal.
Der Benutzer kann das Fahrrad von seinem “Boundboard” entfernen, wenn die Nachricht “Abfahrts OK” auf dem Bildschirm V-Box angezeigt wird. Für Velib “Green” beginnt die elektrische Unterstützung automatisch, sobald der Benutzer zu treten beginnt. Standardmäßig wird die Unterstützung mindestens festgelegt. Es kann vom Benutzer direkt auf der V-Box auf Stufe 2 oder 3 geändert werden. Aus Sicherheitsgründen muss dieser Vorgang ausgeführt werden, wenn.
Es ist möglich, das Fahrrad während der Miete und außerhalb einer Station zu sperren. AUFMERKSAMKEIT : In diesem Fall wird die Mietzeit weiterhin abgezogen. Um seine Vélib außerhalb einer Station zu sperren, muss der Benutzer:
Stoppen Sie und drücken Sie die “V” -Taste auf der V-Box des Fahrrads
Scannen Sie Ihren Navigo Pass oder Ihre Velib-Metropolis-Karte auf der V-Box
Befolgen Sie die V-Box-Anweisungen, um zu bestätigen, dass dies eine Pause ist
Vélib ‘Management blockiert dann automatisch. Darüber hinaus ist es ratsam, das in den Lenker des Fahrrads integrierte Kabel nach rechts herauszuholen, und nach dem Durchgang eines Fixpunkt Um das Vélib an einem festen Punkt anzubringen.
Um das Fahrrad zu entsperren, muss der Benutzer:
Drücken Sie die “V” -Taste auf der V-Box von Vélib “
Geben Sie dann Ihren Pass oder Ihre Karte auf der V-Box weiter
Das Fahrradmanagement entsperren automatisch.
Um am Ende der Miete ein Vélib wiederherzustellen, kann der Benutzer zu jeder Station gehen und das Vorderrad des Fahrrads in einen der freien “Boundwones” einfügen, bis das Fahrrad eingesetzt ist. Vor der Abreise muss der Benutzer dies überprüfen:
Der V-Box-Bildschirm ist gut an. Wenn dies nicht der Fall ist, muss der Benutzer die Taste “V” drücken
Das Fahrrad kann nicht entfernt werden
Folgt folgende Aktionen:
Eine Meldung “Rückgabe ok” und zwei Klang “Bepeps” (ein kurzer und ein erweiterter), der aus der V-Box ausgeht nach Mietezeit und Preisgestaltung im gewählten Angebot abgebucht werden
Eine “Return KO” -Meldung und ein einzelner Klang “Beep” zeigen, dass das Fahrrad schlecht verschlossen ist. Der Benutzer muss dann die Vélib neu positionieren und mit der Rückerstattung entweder auf demselben “Boundboard” oder auf einem anderen verfügbaren zur Verfügung stehen. Er kann auch die V -Taste drücken, nachdem er das Fahrrad in seiner Grenze besser neu positioniert hat
Wenn nach diesen Manipulationen das Fahrrad immer noch nicht zurückgegeben wird, muss der Benutzer:
Oder wenden Sie sich so schnell wie möglich an den Kundendienst (telefonisch unter 01 76 49 12 34 oder aus dem dedizierten Menü am Terminal), um den Ursprung des Vorfalls zu identifizieren
Identifizieren Sie sich entweder mit dem Terminal, um eine manuelle Erklärung der Rückkehr des Vélibs abzugeben
Wenn die Anomalie vom Computersystem nachgewiesen wird, wird die Höhe der Reise nach dem Moment berechnet, in dem der Benutzer den Kundendienst informiert hat. Wenn keine Anomalie nachgewiesen wird oder der Benutzer den Kundendienst nicht verhindern, können Strafen geltend gemacht werden (siehe Einzahlung).
Vélib ‘, für wen ?
Der Mietservice ist nicht nur für Bewohner von Ile -De -France reserviert. Jeder kann es benutzen, einschließlich Menschen, die nicht in Paris oder sogar île-de-france leben. Touristen, die das Kapital besuchen, sind außerdem Teil der Nutzer von Vélib.
Andererseits sollten Sie wissen, dass Vélib nur für Menschen im Alter von mindestens 14 Jahren zugänglich ist. Zum Zeitpunkt der Zahlung sollen Minderjährige ein elterliches Zertifikat haben. Ein Angebot zum Vorzugssatz ist für 14-26-Jährige geplant (siehe unten). Der Bürgermeister von Paris, Anne Hidalgo, hat ein Vélib -Erstattungssystem für die unter 18 (IDEM) eingerichtet. Am 1. August 2021 wurde eine bevorzugte Rate mit der von unter 27 Jahren in Einklang gebracht für Senioren ab 60 Jahren und älter.
Vélib ’2023 Abonnements und Preise
Vélib Formeln und Preise haben sich seit dem 1. Januar 2018 geändert. Die große Neuheit ist, dass die Abonnements jetzt monatlich und nicht mehr jährlich sind. Benutzer sind nicht mehr verpflichtet, zwölf Monate zu abonnieren und können ihr Abonnement aussetzen (und wieder aufnehmen), wenn sie dies wünschen.
Mit Ausnahme der reduzierten Raten für junge Menschen und Menschen in Schwierigkeiten haben die Preise um rund 30% gestiegen. Dieser Anstieg ist durch die Vélib ‘Autolib’ Métropole Union durch das größere Netzwerk von Stationen gerechtfertigt, die als von einer besseren Qualität und der Schaffung neuer Dienste angesehen werden (Anzeichen für Distanz und Mietzeit auf Smartphone usw.).
Um ein Angebot zu abonnieren (einschließlich kurzfristiger), muss der Benutzer ein Online-Konto auf der neuen Velib-Metropole-Website eröffnen.Fr. Er muss zuerst sein Angebot auswählen und angeben, ob er seinen Navigo -Pass oder die Vélib -Métropole -Karte verwenden möchte, die ihm per Post an ihn gesendet wird. Anschließend gibt er seine E -Mail -Adresse an und erstellt ein Passwort, um auf sein Konto zuzugreifen. Er muss seine Kontaktdaten erwähnen und die allgemeinen Zugangs- und Nutzungsbedingungen akzeptieren (CGAU).
Für monatliche Pakete kann es eine stillschweigende Erneuerung aktivieren (eine automatische Wiederholung). Die Zahlung erfolgt über eine Bankkarte über einen sicheren Raum. Der Benutzer kann den Betreiber auch automatisieren, eine automatische Direktanleitung zu erhalten.
Jährliche Versionen mit Zahlung in einem Go werden für die V-Plus- und V-Max-Pakete angeboten. Es beläuft 18,60 Euro pro Jahr für die Solidarität V-plus (soziale Rate). Für den V-MAX beträgt der jährliche Satz 99,60 Euro ohne Reduzierung, bei 85,20 Euro für das Jugendpaket und das Senior-Paket und 49,80 Euro für das Solidaritätspaket.
Um von der jungen, leitenden oder sozialen Rate zu profitieren, muss der Benutzer die erforderlichen Unterstützungsdokumente innerhalb von drei Monaten übertragen (Kopie eines Identitätsdokuments, elterliche Genehmigung für Minderjährige, Börsenzertifikat, Mobilitäts -IDF -Zertifikat usw.).
Vélib ‘Abonnements können in die Transportkosten für Steuerzahler integriert werden, die ihr Einkommen an die Steuerbehörden in “realen Kosten” angeben (und nicht in der Reduzierung von 10% für professionelle Kosten), vorausgesetzt zu ihrer Arbeit gehen.
Um sein Abonnement zu bestätigen, muss der Benutzer einen Vier -Digit -Geheimcode auswählen, und er wird daher einen 8 -Digit -Zugriffscode zugewiesen. Die beiden Codes werden ihm per E-Mail an ihn gesendet und auf seinem Online-Konto verfügbar. Er wird während seiner ersten Miete brauchen.
WISSEN : Einige Unternehmen kümmern sich um alle oder einen Teil des jährlichen Vélib -Abonnements ihrer Mitarbeiter. Erkundigen Sie sich bei Ihrer Personalabteilung (HRD) oder Ihren Mitarbeitern.
Kurzfristige Angebote
V-Discovery : 5 Euro + Anzahl unbegrenzter Reisen für 1 Tag mit den ersten 30 freien Minuten für “grün” (mechanische) Fahrräder und die ersten 30 Minuten bis 1 Euro für “Blue” -Bikes (elektrische Unterstützung)
V-séjour : 15 Euro + Anzahl unbegrenzter Strecken für 7 Tage mit den ersten 30 Freikunden für “grüne” Fahrräder und die ersten 30 Minuten halb billiger für “blaue” Fahrräder
Für Spaziergänge mit Familie oder Freunden ermöglichen diese beiden Formeln Sie bis zu 5 Fahrräder gleichzeitig (gleichzeitig).
Langzeitangebote
Im Mai 2023 haben sich bestimmte Preise für Vélib ‘Angebote entwickelt. Diese Preisgestaltung konzentrierte sich auf das V-Max-Abonnement und die Verwendung der elektrischen Unterstützung von Vélibs.
Das V-Max-Abonnement ist jetzt für bestimmte Abonnenten mit 9,30 Euro pro Monat gegenüber 8,30 Euro pro Monat vor. Auf der anderen Seite sind Abonnenten, die von sozialen Preisen (jung, älter, United) profitieren, von dieser Erhöhung nicht betroffen: Sie zahlen immer 8,30 Euro pro Monat. Zur Erinnerung sind die ersten 30 Minuten seit dem 1. August 2021 nicht mehr frei. Stattdessen sind die ersten beiden Reisen bis zu 45 Minuten frei.
Das V-Plus-Abonnement wird auch nicht durch die Preisheizung von Mai 2023 betroffen. Das Abonnement bleibt 3,10 Euro pro Monat. Seit dem 1. August 2021 haben Abonnenten in den ersten 45 Minuten 2 Euro bezahlt (gegen 1 Euro in den ersten 30 Minuten vor dem 1. August 2021).
Für das V-Libre-Abonnement (0 Euro) zahlt der Benutzer in den ersten 45 Minuten immer noch 3 Euro (es waren 2 Euro in den ersten 30 Minuten vor dem 1. August 2021).
Wenn die Abonnementpreise im August 2021 nicht verschoben worden waren, wurde zu diesem Zeitpunkt ein Senior -Paket, das 60 Jahre lang und über das junge Paket vorbehalten ist, das für unter 27 Jahre vorbehalten ist, und modelliert auf das junge Paket.
Darüber hinaus hat sich die Verwendung von Preisen für Blue (elektrische) Fahrräder im Mai 2023 geändert. Von nun an haben die VAE -Nutzungsraten um einen Euro gestiegen. V-Max-Abonnenten bezahlen:
1 Euro mehr für eine zusätzliche Reise in VAE, die nicht in das Abonnement enthalten ist
1 € mehr für die zusätzliche halbe Stunde (30 Minuten) in VAE, wenn sie eine Reise von mehr als 45 Minuten machen
In ähnlicher Weise umfassen der 24 -Stunden -Elektropass und der 3 -Tage -Pass nun fünf Fahrten pro 24 Stunden anstelle von sechs (80% der Benutzer sind bereits weniger als fünf Fahrten) und die zusätzliche Reise in VAE kostet eine Euro mehr.
Vélib -Abonnementpreise im Jahr 2023
Rückerstattung von Vélib ’für junge Pariser
Die Stadt Paris hat ein vollständiges Erstattungssystem für das Vélib ‘Métropole -Abonnement für junge Pariser im Alter von 14 bis 18 Jahren eingerichtet. Dieses System ist ausschließlich für junge Menschen bestimmt, die im Kapital im Kapital vertreten sind.
WICHTIG : Wenn das Kind ein Vélib “V-Max Young” -Paket hat, wird dieses Abonnement bis zum Betrag des “V-plus Young” -Anonnements erstattet.
Die Rückerstattungsanfrage erfolgt direkt auf der Website der Stadt Paris. Sie müssen die folgenden Teile mitbringen:
Der Abonnementvertrag von Vélib ’Métropole des betreffenden jungen Menschen
Ein Bankausweis (RIB) mit demselben Namen wie der Zahler des Pakets
Nachweis der Adresse
Ein Dokument, das das Alter des Kindes rechtfertigt,
AUFMERKSAMKEIT : Sie müssen zwischen der Registrierung des Vélib -Métropole -berechtigten Pakets und der Erstattungsanfrage mindestens 15 Tage zulassen. Wenn es vor 15 Tagen durchgeführt wird (die Zeit, die für eine vollständige Aufzeichnung erforderlich ist), kann es abgelehnt werden, weil Daten nicht verfügbar sind.
Vélib -Karten ‘
Es gibt zwei Arten von jährlichen Abonnementunterstützung in Vélib “: die Navigo und das Vélib ‘Métrople Card nach Hause geschickt. Die alten Vélib- und Vélib -Expresskarten sind nicht mehr gültig.
Das Vélib -Konto “
Jährliche Abonnenten haben alle ein Vélib -Konto “. Um darauf zuzugreifen, stellen Sie einfach eine Verbindung zum persönlichen Raum auf der Homepage der Velib Site her.Paris zeigt seinen Namen, seinen Abonnentennummer und seinen Geheimcode an. Mit dem Speicherplatz “My Account” können Sie das Konto zuschreiben, automatisch re -suburb aktivieren oder deaktivieren.
Der Abonnent hat auch Zugriff auf eine dynamische Karte und ihre Lieblingsstationen. Es kann somit die Anzahl der Fahrräder und verfügbaren Orte überprüfen. Es kann alarmiert werden, wenn ein Vélib ’unter dem Abonnement unterzogen wird. Er kann auch die Kontaktdaten von Allo Vélib und Kontaktformularen finden.
Die Vorsicht
Die Kaution von 300 Euro Bezahlt vom Benutzer (aber nicht belastet) beim Abonnieren des Dienstes kann vom Betreiber verwendet werden, um im Falle einer Strafe fällig zu sammeln. Die Höhe der Strafen hängt von der Art der Mängel ab:
Für einen Vélib -Flug mit Gewalt gegen die Person und unter Präsentation des Erhalts der Beschwerde an die Polizeistation: 100 Euro für ein “blaues” Fahrrad (mechanisch) und 150 Euro für ein “grünes” Fahrrad
Für ein Verschwinden des Fahrrads ohne Rechtfertigung von Beginn der Miete: 200 Euro für ein blaues Fahrrad und 300 Euro für ein grünes Fahrrad
Für die Verschlechterung, die dem Benutzer zurückzuführen ist: Pauschalbetrag von 100 Euro
Zum Ersetzen der Métropole -Karte von Vélib nach einem Verlust oder einem Flug: 5 Euro
Die Re -SubMination
Die ehemaligen jährlichen Abonnenten in Vélib ’1, die sich für die Wiedergabe durch stillschweigende Erneuerung entschieden hatten, erhielten am 1. Januar 2018 ein monatliches Abonnement Vélib’ 2.
Die Vélib -Anwendung ’
KOSTENLOS im App Store (iPhone), Google Play (Android) und Windows Phone herunterladen, aber auch auf den Samsung Gear S2 Connected Watches können Sie mit der mobilen Vélib -Anwendung Bikes und/oder verfügbare Orte geolocode -Bikes und/oder verfügbare Orte haben. Es ist jedoch nicht möglich, sie zu reservieren.
Vélib ‘und Véligo: Was für ein Unterschied ?
Wir dürfen Vélib und Véligo nicht verwirren. Der Unterschied liegt vor allem der Nutzung dieser beiden Dienste.
Mit dem Véligo Long-Term Electric Bicycle Miet Service, der im September 2019 von der Region île-de-france gestartet wurde. Oder eine längere Miete als die Vélib, was nur ein Transportmittel ist zeitlich befristet.
Ein weiterer Unterschied: Während der Vélib -Mietservice vorbehalten ist Verwendung in der Gemeinde der Metropole von Grand Paris, Véligo kann im gesamten Umfang der île-de-France-Region verwendet werden.
Schließlich haben Benutzer eines Veligo ein persönliches Fahrrad für die Dauer ihres Abonnements, im Gegensatz zum Vélib -Benutzer, der muss Reduzieren Sie das Zweirad am Ende jeder Verwendung auf eine Ladestation.
Entdecken Sie den neuen Vélib “
Seit dem 1. Januar 2018 haben Pariser, Ile -De -France und Besucher von einem neuen Vélib profitiert, der in einer Metropolengebiet erhältlich ist. Diese Fahrräder sind leichter, 30% von ihnen sind mit elektrischer Unterstützung ausgestattet, und es ist möglich, sie an den Stationen abzulegen, selbst wenn alle Standorte bereits besetzt sind.
Das gemischte Syndicate Autolib ’und Vélib’ Métropole, der 101 Ile -De -De -France -Städte zusammenbringt, bestätigte am 12. April 2017 die Auszeichnung der Vélib ’an die Smoovengo -Gruppe. Dieser öffentliche Markt ist ab dem 1. Januar 2018 für einen Zeitraum von 15 Jahren festgelegt.
Eine voll modernisierte Velib
Mit diesem Markt wird der Vélib -Service Metropolitan. Es wird ein viel größeres Gebiet abdecken als heute, besser für den Lebensstil der Bewohner geeignet. Fahrräder werden leichter sein (20 kg gegen 22,25 kg derzeit).
Sie werden dank eines elektronischen Falles an Bord (der “V-Box”) angeschlossen, mit der sie in Echtzeit geolosieren, die Mietzeit anstellen oder die während Ihrer Reise zurückgelegten Entfernung kennenlernen können. Die ausgegebenen Daten (Gesamtzeit, Kilometer bewegt) können jedem Abonnenten der Verwendung von Vélib folgen. “. Sie bleiben streng persönlich und werden anonymisiert, um Benutzerpraktiken zu analysieren, um den Service effizienter zu gestalten.
Mit einem „Superflow -Anti -Station“ -System können Sie Ihr Fahrrad auch dann an einer Station setzen, wenn alle Standorte bereits besetzt sind.
Das “Überlauf” -System: Erklärungen
Eine weitere großartige Neuheit: 30% der Fahrräder (The Blues) werden elektrische Unterstützung haben. Diese Modelle verfügen über einen USB -Socket sowie einen Fall, um Ihr Smartphone einzureichen.
Die Autonomie ihrer Batterie beträgt 50 Kilometer für eine Geschwindigkeit von 25 km/h. Das Überqueren von Tropfen wird für alle einfach. Sie werden keine Angst mehr haben, zum Montmartre Hill zu gehen, um die Aussicht zu bewundern!
Eine “Vorhängeschlossgabel” hilft auch dabei, Flüge besser zu verhindern.
Neue Pakete und Preise
Am 9. November stimmten alle Vertreter, die in das Autolib ‘Vélib’ Métropole Union Committee gewählt wurden.
Mehrere Preisvorschläge, die auf der Grundlage monatlicher Pakete für langfristige Abonnenten definiert sind, die Zugang zum elektrischen und mechanischen Vélib erhalten “, wurden wir gewählt:
Beibehalten der ersten freien halben Stunde,
Reduzierte und soziale Preise,
Einzahlung nach Bankabdruck (ohne Probe im Gegensatz zu anderen Betreibern).
Sie berücksichtigen den neuen Umfang des Dienstes, der auf 68 Städte in Grand Paris und die technologischen Innovationen, die Vélib ‘Métropole mit Fahrrädern mitbringen wird, bei der Start und wiederaufladbar mit Fahrrädern mitbringen wird:
Eine digitale V-Box auf jedem Vélib ’,
Weitere sichere Fahrräder,
Eine einzigartige Überkapazität von Stationen.
Unveröffentlichte Funktionen bisher bei einem Angebot von Selbstbedienungsrädern in dieser Skala.
Bedingungen und Preise für die Nutzung des öffentlichen Dienstes von Vélib ‘Métropole
Die monatliche Zahlung der Pakete, der Tag des Abonnements für die erste Frist und dann jeden Monat zum Jahrestag des Abonnements, mit einer einjährigen Verpflichtung, die für denselben Dauer verlängert werden kann. Benutzer werden vor dem Jubiläum informiert, um die Erneuerung zu validieren oder nicht.
Drei lange, leuchtende Angebote, die Zugang zum elektrischen und mechanischen Velib erhalten
Das V-Libre-Paket bei 0 €/Monat, mit dem ein mechanisches Fahrrad für 1 €/eine halbe Stunde und ein Elektrofahrrad für 2 €/halbe Stunde verwendet werden kann;
Das V-Plus-Paket mit 3,10 €/Monat in vollem Zinssatz, 2,30 €/Monat in reduziertem Preis und 1,55 €/Monat im sozialen Tarif, der eine halbe Stunde für neue Fahrradreisemechaniker anbietet (dann 1 €/zusätzliches halbes halbe Stunde) und ermöglicht die Verwendung des Elektrofahrrads für 1 € für die erste halbe Stunde (dann 2 €/zusätzliche halbe Stunde);
Das V-MAX-Paket zu 8,30 €/Monat in vollem Zinssatz, 7,10 €/Monat in einem reduzierten Preis und 4,15 €/Monat im sozialen Tarif, was eine kostenlose halbe Stunde für neue Fahrradreise elektrisch anbietet (dann 1 €/zusätzlich halbe Stunde) oder eine freie Stunde für eine neue Reise mit dem mechanischen Fahrrad (dann 1 €/zusätzliche halbe Stunde).
Zwei kurze Dauerangebote
V-Discovery zum Preis von 5 €, der eine halbe Stunde für jedes neue mechanische Fahrrad so oft wie gewünscht anbietet (dann 1 €/zusätzliche halbe Stunde) und die Verwendung von Elektrofahrrädern für 1 € zulässt Die erste halbe Stunde für jede neue Reise so oft wie gewünscht tagsüber (dann 2 €/halbe Stunde zusätzlich).
V-Séjour wird für eine Woche für 15 € für eine Woche zu den gleichen Nutzungsraten wie das 1-Tage-Abonnement angeboten.
Ein Geschäftsangebot
Mit V-Pro können Sie für professionelle Reisen mehrere Pakete kaufen, die die Dienste des Electric Vélib-Pakets mit einem abnehmenden Jahresabonnement anbieten, abhängig von der Anzahl der angeforderten Karten.
Zeitbonus -Credits
Die Zeitboni werden den Abonnenten des mechanischen Vélib -Pakets oder des Electric Vélib -Pakets zugute kommen, einschließlich der Abonnenten des aktuellen Vélibs.
Die Abonnenten werden ihren 3 -Minuten -Zeitbonus mit jeder Abreise einer vollständigen Überlaufstation oder bei jeder Ankunft in einer leeren Station zuschreiben, unabhängig davon, ob das betreffende Fahrrad elektrisch oder mechanisch ist. Im Falle einer Abreise von einer Überlaufstation und einer Ankunft in einer leeren Station wird das Konto mit 10 Minuten gutgeschrieben.
Zeitboni können sowohl für die Verwendung eines Elektrofahrrads als auch für die mechanische Verwendung verwendet werden. Um einen Zeitbonus zu verwenden, muss der Benutzer mindestens eine halbe Stunde Zeitbonus auf seinem Konto haben.
Aktuelle Vélib -Abonnenten halten die erworbenen Zeitboni beibehalten.
Aktuelle Abonnenten ändern sich im Rahmen des neuen Vélib -Métropole -Dienstes in einem gleichwertigen Abonnement. Die verbleibende Abonnementdauer wird nicht geändert. Informationen zu Abonnements, Arbeiten und dem neuen Vélib -Métropole finden Sie auf der offiziellen Website.
Der neue öffentliche Dienst von Vélib ‘Métropole soll zu der größten Zahl zugänglich sein (Einwohner, Fachkräfte, Touristen). Es wird von den neuesten Technologien profitieren, um ein System von Self-Service-Fahrrädern mit leistungsstarken Self-Service anzubieten, die innovativ und an die Mobilitätsanforderungen der Benutzer der Metropole angepasst werden. Das Syndicat Autolib ’Vélib’ Métropole mit allen Gemeinschaften, die sie vertritt, entwickelt sich mit diesem neuen öffentlichen Dienst ein beispielloses nachhaltiges gemeinsames Transportangebot und fördert die Intermodalität auf einer Grand -Pariser -Skala.
Entdecken Sie alle Preise des neuen Vélib ‘www.Velib-Metropolis.Fr
Vélib ‘und Smartphone
Werden wir das Vélib ‘Housing an sein Smartphone und/oder an verbundene Uhren anschließen können? ?
Der Vélib ‘Case (V-Box) kann eine Verbindung zu dem neuen offiziellen Vélib-Antrag herstellen (der ab dem 1. Januar auf iOS oder Android erhältlich ist).
Es ist für den Moment nicht geplant, sich mit den angeschlossenen Uhren zu verbinden.
Wie haben diejenigen keinen Smartphone? ?
Es ist durchaus möglich, den Vélib ‘Service ohne Smartphone zu nutzen. Sie müssen jedoch in der Lage sein, auf die Website www zugreifen zu können.Velib-Metropolis.FR, um Ihr Konto zu aktivieren.
Wie groß ist die Tasche für die Smartphone -Hülle? ?
Die Größe der Tasche für das Smartphone -Gehäuse beträgt 15,5 * 9 cm.
Ist es notwendig, ein Smartphone für den Dienst zu haben? ?
Sie benötigen kein Smartphone, um das neue Vélib zu verwenden. Sie können eine Navigo -Karte verwenden oder eine Vélib -Métropole -Karte bestellen, die Ihnen kostenlos an Sie zu Hause gesendet wird.
Wie wird der Übergang zwischen den beiden Diensten?
Seit Oktober 2017 wurden die alten Stationen allmählich durch Smoovengo Equipment ersetzt. Die beiden Dienste werden bis zum 31. Dezember koexistieren. Das Kippen wird in der Nacht des Heiligen Sylvestre eingreifen. Stationen werden bis Ende März schrittweise eingesetzt.
Ein Follow -up von dauerhaften und Multichannel -Arbeit. Eine interaktive Anwendung ist auch auf Smartphone verfügbar. Ein lokaler Aktionsplan wurde auch entwickelt, um neue Städte bei der Installation von Metropolitan Vélib zu unterstützen.
Vergütung für Abonnenten
In Anbetracht der Schwierigkeiten bei der Bereitstellung neuer Stationen wurde Vélib ‘Abonnenten eine Entschädigung gewährt. Unser Artikel über Entschädigung
Wie der Abonnementübergang gemacht wird?
Die Übertragung von Abonnements garantiert die von Abonnenten erworbenen Vorteile.
Langlastende Abonnements und Stunden der Stunden, die mit aktuellen Abonnements verbunden sind. Benutzer werden ihre Boni und alle Vorteile ihrer vorherigen Abonnements behalten.
Die im Jahr 2017 abonnierten jährlichen Abonnements werden vom neuen Betreiber für die Dauer des verbleibenden Abonnements gemäß den folgenden Bedingungen aufgenommen:
Die “konventionellen Abonnements” werden automatisch auf das “klassische Abonnement” (mechanische Fahrräder) der neuen Metropolen Vélib “geneigt
Die “Passionsabonnements” werden automatisch auf das “klassische Abonnement” (mechanische Fahrräder) des neuen Vertrags geneigt, jedoch mit 45 Minuten kostenlos (anstelle von 30 Minuten für andere Abonnements).
Benutzer, die es mit Electric Vélib versuchen möchten.
Gebäude und Berechtigungen an direkte Abonnenten werden nicht an den neuen Inhaber übertragen. Der neue Smovengo -Betreiber muss alle Abonnenten fragen, ob neue oder wieder aufgenommene Einzahlungsmittel: Abgabe- oder Bankkartengenehmigung.
Der 300.000 aktuelle Abonnenten des Vélib -Dienstes, von denen die drei Vierer von Parisern sind, wurden von Smoovengo kontaktiert, um die Implementierung des neuen Dienstes vorzubereiten.
Für neue Vélib -Abonnenten vom 1. Januar 2018 sind Abonnements verfügbar.
Alle Informationen zu Vélib ‘WWW -Paketen.Velib-Metropolis.Fr
Wird der Navigo -Pass immer noch ein Fahrrad erlauben??
Ja, das Abonnement Vélib ist immer mit dem Navigo -Pass kompatibel.
Was wird die alten Fahrräder und Stationen?
JCDECAUX besitzt die aktuellen Möbel und Fahrräder. Diese Firma wird für das Recycling oder die Verwendung verantwortlich sein. Es verwaltet die Dienste von Fahrrädern, die in vielen anderen Städten in Frankreich und im Ausland geteilt werden, was die Wiederverwendung des ehemaligen Pariser Vélib erleichtern wird.
Das wird Mitarbeiter?
Nach zahlreichen Treffen und Diskussionen freut sich die Stadt Paris, dass die Mitarbeiter von Zyklizität, einer Tochtergesellschaft der JC Decaux -Gruppe, eine Vereinbarung erzielt wurden.
Mittwoch, 6. Dezember, nach zahlreichen Sitzungen und Diskussionen, haben JCDECAUX, SMOVERGO und die Gewerkschaftsorganisationen eine Vereinbarung für die Mitarbeiter von Zykluz, einer Tochtergesellschaft von JCDECAUX, die die Wartung und Regulierung des Vélib -Dienstes seit 2007 aufrechterhalten, eine Vereinbarung getroffen.
In einer starken Sorge um die Instandhaltung und Kontinuität des öffentlichen Dienstes wurde die Stadt Paris neben dem Syndicat Autolib ‘Vélib’ Métropole stark mobilisiert, damit sich die beiden Unternehmen miteinander auskommen und zu einer Schutzvereinbarung für die Zyklocity der 315 Mitarbeiter führen.
Im Rahmen dieser Vereinbarung können alle Mitarbeiter von einer externen Neuklassifizierung unter identischen Gehalts- und vertraglichen Bedingungen in Smovengo profitieren, um die Kontinuität des öffentlichen Dienstes mit dem neuen Vélib zu gewährleisten, der am 1. Januar in den Dienst kommt. Wie in dieser dreigliedrigen Vereinbarung zwischen Vertretern von Gewerkschaftsorganisationen, JCDECAUX und SMOVENGO, Mitarbeitern, die innerhalb des JCDecaux -Unternehmens intern neu klassifiziert werden möchten.
„Die Stadt Paris freut sich, dass die Mitarbeiter der Zyklizität schließlich eine Vereinbarung erzielt haben, die das richtige Funktionieren und den Erfolg des öffentlichen Dienstes, der Vélib ist, zugelassen hat. Die Stadt Paris wird weiterhin wachsam über die Anwendung dieser Vereinbarung sein “.
Wird der Ort der Stationen identisch sein??
Ja, die meisten aktuellen Standorte bleiben erhalten. Um ihren Zugang zu erleichtern, werden bestimmte Stationen geändert.
Wenn die Installation der Stationen stattfinden wird ?
Zwischen Oktober 2017 und März 2018 sind bestehende Stationen abgebaut, um 1.400 neue Stationen auf dem Metropolengebiet einzurichten. Der Serviceanstieg wird schrittweise sein, bis eine Rate von 80 neuen Stationen pro Woche erreicht ist. Das vollständige Bereitstellungsziel des Dienstes wird im Frühjahr 2018 erreicht.
Warum sind Arbeit notwendig? ?
Um den Métropole -Service von Vélib und seine neuen Motorräder (einschließlich 30 % der elektrischen Unterstützungräder) zu ermöglichen. Darüber hinaus verdoppeln die neuen Stationen die Kapazität der verfügbaren Orte und Fahrräder, wodurch das Problem der vollen oder leeren Stationen verringert wird.
Neue Stationen werden in den Gemeinden installiert, die sich dem Vélib ‘Métropole -Netzwerk anschließen.
Die Karte der im Bau befindlichen Stationen
Von Oktober 2017 bis Ende März 2018 werden 1.400 bestehende Vélib -Stationen allmählich ersetzt, um im Januar 2018 neue Fahrräder aufzunehmen.
Um sich über die Arbeiten und die geschlossenen Stationen zu informieren, wenden Sie sich an die interaktive Karte.
FAQ vélib ‘
Entdecken Sie unten die häufigsten Fragen und Antworten zum Vélib -Service: Abonnements, Kartenaktivierung, Bereitstellung von Stationen ..
Vélib ‘Métropole
Besuchen Sie Paris und die umliegenden Gemeinden in Vélib ‘Métropole ! Vélib ‘Métropole ist ein Self-Service-Fahrradservice für die neue Generation, das in der Welt einzigartig ist, mit seinen mechanischen (grün) und elektrischen (blauen) Fahrrädern, die in Station wiedererladbar sind. Im Jahr 2021 war der Service 24/24 in rund 60 Gemeinden in der Metropole Grand Paris erhältlich. Mit Elektrikvelib “müssen Sie keine Anstrengungen ermöglichen: Ein erster Pedalhub und ein Métropole von Vélib führen Sie weiter und schneller, um die hügeligsten Straßen in der Hauptstadt und in der Metropole anzugreifen. Intelligent und verbunden, gibt das Vélib ‘Métropole die zurückgelegte Strecke und Ihre Geschwindigkeit während Ihrer Reisen an. Entscheiden Sie sich für Spaziergänge mit Familie oder Freunden für den klassischen 24 -Stunden -Pass (24 Stunden) und mieten Sie gleichzeitig bis zu 5 Vélib ‘Métropole.
A járművek franciaországi hozzáadásának kritériumai és a különféle szolgáltatásokhoz való hozzáférés feltételei
A járműveknek 6 év alattinak kell lenniük, és meg kell felelniük a hatályos VTC előírásoknak (ezek a kritériumok nem vonatkoznak az elektromos és hibrid járművekre).
A jármű elfogadja az Uber -t
San Francisco Circle x
Az ezen az oldalon található információk csak gyakorlati célokra szolgálnak. Minden járműnek meg kell felelnie az Uber kritériumoknak, amelyeket az Ön területére és az itt feltüntetett verseny opcióra vonatkozó dedikált oldalon leírtak (például, Uberx 5 helyet és 4 ajtót igényel, Uberxl 7 hely és 4 ajtó stb.)). Ha egy modell megjelenik az alábbi listában, de nem felel meg a környéken lévő járművekkel kapcsolatos követelményeknek, akkor az nem használható ott.
MEGJEGYZÉS: A verseny opcióban való elfogadáshoz az alábbi járműmodellnek a megadott évtől kell diszkálnia, vagy a legfrissebbnek kell lennie. Ezt a dátumot általában egy évvel ellensúlyozza évente. A modellekhez elfogadott modellek Uberx szintén Uber Connect, Uber -háziállat És Uber részesedés. Az elektromos és hibrid járművek modelljeit is elfogadják Uberzöld. A lehetőségek elfogadása Uber szedán (fekete), Uber kényelem, Uber Comfort Electric És Uber Premier A sofőrnek odaítélt jegyzettől, valamint olyan tényezőktől függ, mint például a lábak számára rendelkezésre álló hely és a jármű külső/belső színe. Jelenleg, Uber Select nem érhető el új sofőrök számára. Ha megtudja, hogy egy jármű elfogadott -e, vegye fel a kapcsolatot az Uber Segítségnyújtáshoz vagy a járművezetők fogadási területén. A verseny opciók rendelkezésre állása a várostól függően változik.
A járművek franciaországi hozzáadásának kritériumai és a különféle szolgáltatásokhoz való hozzáférés feltételei
Olvassa el az Uberx -en elfogadott járművek listáját és a francia Uber alkalmazásban elérhető egyéb lehetőségeket. Megtalálja azokat a járműveket is, amelyeket javasolunk a jövedelmezőség maximalizálása érdekében.
Emlékeztetőként a dízelből való kilépés progresszív szakaszát úgy állítottuk be, hogy elérjük a nulla dízel célját 2024 -ben és az elektromos járművek 50% -át 2025 -ben:
2021 : Az új dízel járművek hozzáadása a kérelemhez, azaz a 2021 -ben regisztrált járművek már nem lehetséges
2022 .
2024 :: 2024. december 31 -én semmilyen dízel -dízel- vagy hibrid hibrid jármű nem lesz képes bevásárolni az alkalmazáson (kivéve, ha szedán, kisteherautó vagy hozzáférési tartományra jogosultak)
A jármű hozzáadásának kritériumai a platformon
A szállítási kóddal összhangban az Uber ellenőrzi, hogy a használt jármű típusa megfelel -e a jogszabályok által meghatározott kritériumoknak (a végrehajtott tevékenység szerint).
A következő járművek hozzáadhatók a platformon:
Elektromos vagy hibrid járművek:
A VTC előírásainak megfelelően a hibrid benzin- és elektromos járművek összes modelljét elfogadják
Alternatív üzemanyagokhoz: Ha a zöld szakaszban támogatható üzemanyag -típusok (hidrogén, szuperetanol stb.) Megemlítik őket
Benzinjárművek:
Ha megfelelnek a VTC előírásoknak (5–9 hely; legalább 4,5 m hosszú; legalább 1,7 m szélesség; legalább 4 ajtó; 84 kW teljesítmény)
Ha 6 évesnél fiatalabbak
Ha jelen vannak az Uberx szakaszban szereplő modellek listájában
Dízel járművek és dízel hibridek (szedán, kisteherautó és csak hozzáférés):
Ha megfelelnek a VTC előírásoknak (5–9 hely; legalább 4,5 m hosszú; legalább 1,7 m szélesség; legalább 4 ajtó; 84 kW teljesítmény)
Ha 6 évesnél fiatalabbak
Emlékeztető: 2022 januárja óta, A hibrid dízel- vagy dízel járművek hozzáadása már nem lehetséges a platformon (Hacsak nem jogosultak szedánra, kisteherautóra vagy hozzáférési tartományra, mivel az e kategóriákhoz jelenleg elérhető néhány hibrid vagy elektromos modell) miatt).
Jogosultsági kritériumok az Uber -en elérhető lehetőségekhez
kezdem
Az Uber platformon regisztrált összes VTC illesztőprogram alapértelmezés szerint hozzáfér az Uberxhez.
Elértem az 500 versenyt és 4,75 -et
Automatikusan hozzáférhet egy új típusú bevásárláshoz, Uber az üzleti versenyekhez. Az üzleti ügyfélkörre irányulnak, és ezért átlagosan hosszabbak és gyakran távoli órákban vannak.
Hozzáférhet a kisteherautó szolgáltatáshoz, ha megfelelő járművel rendelkezik.
Elértem az 500 versenyt és 4 -et.85
Ha megfelelő járművel rendelkezik, akkor hozzáférhet a kényelmi szolgáltatáshoz.
Elértem az 1000 versenyt és 4 -et.85
Szakértővé válsz, és hozzáférhet a szedán szolgáltatáshoz, ha megfelelő járművel rendelkezik.
Jármű hozzáférése a különféle szolgáltatásokhoz
Ha még nem adta hozzá a járművet, ellenőrizze annak jogosultságát az oldal tetején található kritériumok hozzáadási kritériumaihoz szentelt szakaszban.
Uberx és uberx megosztás
Az Uberx és az Uberx Share Services minden VTC sofőr számára nyitva áll.
Uberx részesedés
Az Uberx Share egy szolgáltatás, amely több ügyfelet szállít, akik ugyanabba az irányba haladnak. Néhány verseny után az Uber -hálózaton az Uberx Share versenyeket kínáljuk Önnek az Uberx versenyek mellett, ugyanazzal a járművel (csak Párizs).
A járműveknek 6 év alattinak kell lenniük, és meg kell felelniük a hatályos VTC előírásoknak (ezek a kritériumok nem vonatkoznak az elektromos és hibrid járművekre).
A franciaországi ajánlott járművek
A tartós mobilitásra vonatkozó kötelezettségvállalásaink részeként és a tapasztalt járművezetők visszajelzése alapján azt javasoljuk, hogy válassza ki a legolcsóbb járművet, és főleg az elektromos és hibrid benzinmodellekről derítse ki, ha ez egy új jármű vásárlása:
Nissan -levél
Toyota Prius +
Toyota C-HR
Kia Niro, Hyundai ioniq
Corolla Touring (hibrid benzin)
Renault Zoe, Peugeot E-208 (Citadines)
Ha még nem adta hozzá a járművet, ellenőrizze annak jogosultságát az oldal tetején található kritériumok hozzáadási kritériumaihoz szentelt szakaszban
Lásd az UberX -en elfogadott modelleket (ha már hozzáadva a járművet) kicsi
Az Uber Green az a szolgáltatás, amely lehetővé teszi az utasok felvételét egy hibrid benzin vagy elektromos járművekkel rendelkező hajtóvezetővel. Franciaországban mindenhol azt javasoljuk, hogy a járművezetők válasszanak elektromos vagy hibrid járműveket az ökológiai átmenet felé, de minimalizálják napi költségeiket is. 2021 januárja óta a dízel hibrid járművek már nem engedélyezettek erre a lehetőségre.
A leginkább ajánlott járművek Franciaországban olyan járművezetők által, akik átmentek az Electric -re:
Tesla 3. modell és Y modell
Nissan -levél
Hyundai ioniq
MG 4
Renault emegane
Citroen EC4
A VTC előírásainak megfelelően a hibrid benzin- és elektromos járművek összes modelljét elfogadják.
2021. január 1 -je óta az elektromos mobilitás terve volt a járművezetők kíséretében az elektromos átmenet során. Konkrétan, a dízel- vagy benzinjárművel rendelkező járművezetők 6 cent/km -t halmozódnak fel a kérelemre – egyenlő részekben finanszírozva az árak és az Uber növelése alapján. Ezután felhasználhatják ezt az összeget az elektromos jármű bérléséhez vagy beszerzéséhez. További információt talál erről a linkről.
Jogosult üzemanyag -típusok: (A szürke kártya P3 mezőjétől függően, amelynek levele ezen a linken van jelölve)). EE, EH, EL, EM, EP, EQ, ER és, Fe, FG, FH, FL, FN, GN, GP, H2, NE, NH, P, PH
Kriterien zum Hinzufügen von Fahrzeugen in Frankreich und Zugang zu den verschiedenen Dienstleistungen
Die Fahrzeuge müssen unter 6 Jahren sein und den gängigen VTC -Vorschriften entsprechen (diese Kriterien gelten nicht für elektrische und hybride Fahrzeuge).
Fahrzeug akzeptieren Uber
San Francisco Circle x
Die Informationen auf dieser Seite werden nur für praktische Zwecke bereitgestellt. Alle Fahrzeuge müssen die Uber -Kriterien erfüllen, die auf der dedizierten Seite in Bezug auf Ihre Region und die hier angegebene Rennoption beschrieben wurden (z. B, Uberx Benötigt 5 Plätze und 4 Türen, Uberxl 7 Orte und 4 Türen usw.)). Wenn in der folgenden Liste ein Modell angezeigt wird, aber nicht den Anforderungen an Fahrzeuge in Ihrer Region entspricht, kann es dort nicht verwendet werden.
HINWEIS: Um in der Rennoption akzeptiert zu werden. Dieser Datum wird im Allgemeinen jedes Jahr um ein Jahr ausgeglichen. Modelle akzeptiert für Uberx sind auch für Uber Connect, Uber Pet Und Uber Aktie. Modelle von elektrischen und hybriden Fahrzeugen werden ebenfalls akzeptiert Uber grün. Akzeptanz zu Optionen Uber Limousine (schwarz), Uber Komfort, Uber Comfort Electric Und Uber Premier hängt auch von der Notiz an, die dem Fahrer vergeben wurde. Momentan, Uber Select ist für neue Fahrer nicht verfügbar. Um herauszufinden, ob ein Fahrzeug akzeptiert wird, wenden Sie sich an Uber Assistance oder Ihren Empfangsbereich für Fahrer. Die Verfügbarkeit von Rennoptionen variiert je nach Stadt je nach Stadt.
Kriterien zum Hinzufügen von Fahrzeugen in Frankreich und Zugang zu den verschiedenen Dienstleistungen
Wenden Sie sich an die Liste der Fahrzeuge, die auf Uberx und die anderen Optionen für die Uber -Anwendung in Frankreich verfügbar sind. Sie finden auch die Fahrzeuge, die wir empfehlen, um Ihre Rentabilität zu maximieren.
Zur Erinnerung wurden progressive Ausstiegsstufen aus dem Diesel eingestellt, um unser Ziel von Zero Diesel im Jahr 2024 und 50% der Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 zu erreichen:
2021 : Die Hinzufügung neuer Dieselfahrzeuge in der Bewerbung, dh im Jahr 2021 registriert, ist nicht mehr möglich
2022 : Die Addition von Neu- oder Nicht -Dieselfahrzeugen ist nicht mehr möglich, es sei denn.
2024 :: Zum 31. Dezember 2024 kann kein Diesel- oder Hybridhybrid -Fahrzeug in der Lage sein, Einkäufe für die Anwendung durchzuführen (es sei denn, sie haben Anspruch auf Limousinen-, Van- oder Zugangsbereiche)
Kriterien für das Hinzufügen eines Fahrzeugs auf der Plattform
In Übereinstimmung mit dem Transportcode prüft Uber, dass die Art des verwendeten Fahrzeugs den durch die Gesetzgebung festgelegten Kriterien erfüllt (gemäß den durchgeführten Aktivitäten).
Die folgenden Fahrzeuge können unserer Plattform hinzugefügt werden:
Elektrische oder hybride Fahrzeuge:
In Übereinstimmung mit den VTC -Vorschriften werden alle Modelle von Hybrid -Benzin- und Elektrofahrzeugen akzeptiert
Für alternative Kraftstoffe: Wenn sie in den im grünen Abschnitt in Frage kommenden Brennstofftypen (Wasserstoff, Superethanol usw.) erwähnt werden, werden sie erwähnt
Benzinfahrzeuge:
Wenn sie den VTC -Vorschriften einhalten (5 bis 9 Plätze; mindestens 4,5 m Länge; mindestens 1,7 m Breite; mindestens 4 Türen; Kraft von 84 kW)
Wenn sie unter 6 Jahre alt sind
Wenn sie in der Liste der Modelle im Abschnitt Uberx vorhanden sind
Dieselfahrzeuge und Dieselhybriden (nur Limousine, Van und Zugang):
Wenn sie den VTC -Vorschriften einhalten (5 bis 9 Plätze; mindestens 4,5 m Länge; mindestens 1,7 m Breite; mindestens 4 Türen; Kraft von 84 kW)
Wenn sie unter 6 Jahre alt sind
Erinnerung: Seit Januar 2022, Die Zugabe von Hybrid -Diesel- oder Dieselfahrzeugen ist auf der Plattform nicht mehr möglich (Es sei denn, sie haben aufgrund der wenigen hybriden oder elektrischen Modelle, die derzeit für diese Kategorien verfügbar sind, Anspruch auf Limousinen-, Van- oder Zugangsbereiche.).
Zulassungskriterien für Optionen, die auf Uber verfügbar sind
Ich beginne
Alle auf der Uber -Plattform registrierten VTC -Treiber haben standardmäßig Zugriff auf Uberx.
Ich erreiche 500 Rennen und 4,75
Sie haben automatisch Zugriff auf eine neue Art von Einkäufe, Uber für Geschäftsrennen. Sie richten sich an Unternehmenskunden und sind daher durchschnittlich länger und oft in Off -Throhring -Stunden.
Sie können auch Zugang zum Van -Service haben, wenn Sie ein geeignetes Fahrzeug haben.
Ich erreiche 500 Rennen und 4.85
Sie können auf den Komfortservice zugreifen, wenn Sie ein geeignetes Fahrzeug haben.
Ich erreiche 1000 Rennen und 4.85
Sie werden Experte und können auf den Limousinenservice zugreifen, wenn Sie ein geeignetes Fahrzeug haben.
Fahrzeugzugang zu verschiedenen Diensten
Wenn Sie Ihr Fahrzeug noch nicht hinzugefügt haben, überprüfen Sie die Berechtigung in dem Abschnitt, der den Hinzufügenkriterien oben auf dieser Seite gewidmet ist.
Uberx und Uberx Share
Uberx- und Uberx Share Services stehen allen VTC -Treibern offen.
Uberx -Aktie
Uberx Share ist ein Service, um mehrere Kunden zu transportieren, die in die gleiche Richtung gehen. Nach ein paar Rennen im Uber -Netzwerk bieten wir Ihnen neben Uberx -Rennen mit demselben Fahrzeug (nur Paris) Uberx Share Races an (nur Paris).
Die Fahrzeuge müssen unter 6 Jahren sein und den gängigen VTC -Vorschriften entsprechen (diese Kriterien gelten nicht für elektrische und hybride Fahrzeuge).
Fahrzeuge in Frankreich empfohlen
Im Rahmen unserer Verpflichtungen für dauerhafte Mobilität und auf der Grundlage von Feedback von erfahrenen Fahrern empfehlen wir Ihnen, das kostengünstigste Fahrzeug zu wählen und hauptsächlich über elektrische und hybride Benzinmodelle herauszufinden, wenn es sich um den Kauf eines neuen Fahrzeugs handelt:
Nissan Blatt
Toyota Prius +
Toyota C-HR
Kia Niro, Hyundai Ioniq
Corolla Touring (Hybrid -Benzin)
Renault Zoe, Peugeot E-208 (Citadines)
Wenn Sie Ihr Fahrzeug noch nicht hinzugefügt haben, überprüfen Sie die Berechtigung in dem Abschnitt, der den Hinzufügenkriterien oben auf dieser Seite gewidmet ist
Sehen Sie die auf Uberx akzeptierten Modelle (falls bereits ein Fahrzeug hinzugefügt) klein angelegt
Uber Green ist der Service, der es den Passagieren ermöglicht, mit einem treibenden Fahrer mit einem hybriden Benzin oder einem Elektrofahrzeug in Kontakt zu treten. Überall in Frankreich empfehlen wir den Fahrern, elektrische oder hybride Fahrzeuge zu wählen, um sich in Richtung ökologischer Übergang zu bewegen, aber auch ihre täglichen Kosten zu minimieren. Seit Januar 2021 sind Diesel -Hybridfahrzeuge bei dieser Option nicht mehr zulässig.
Die am häufigsten empfohlenen Fahrzeuge in Frankreich von Fahrern, die zu Electric übergegangen sind:
Tesla Modell 3 und Modell Y
Nissan Blatt
Hyundai Ioniq
Mg 4
Renault EMEANE
Citroen EC4
In Übereinstimmung mit den VTC -Vorschriften werden alle Modelle von Hybrid -Benzin- und Elektrofahrzeugen akzeptiert.
Seit dem 1. Januar 2021 wurde ein Plan für die elektrische Mobilität vorhanden. Konkret sammeln Fahrer mit einem Diesel- oder Benzinfahrzeug 6 Cent/km auf dem Antrag, der durch einen Preiserhöhung und Uber in gleichen Teilen finanziert wird. Sie können diesen Betrag dann verwenden, um ein Elektrofahrzeug zu mieten oder zu erwerben. Weitere Informationen zu diesem Link finden Sie.
Berechtigte Brennstofftypen: (abhängig vom P3 -Feld der grauen Karte, deren Korrespondenz auf diesem Link angezeigt wird)). EE, EH, EL, EM, EP, EQ, ER und FE, FG, FH, FL, FN, GN, GP, H2, NH, P., P
A tiszta járművek kategóriája magában foglalja a földgázkocsit is, amely kiváló érdekes alternatív energia. A földgáz járművek kevesebb CO2 -t bocsátanak ki, mint egy benzines autó, de nem bocsátanak ki dinitrogén -oxidot vagy finom részecskéket. Megjegyezzük azt is, hogy a hidrogénautó egy olyan elektromos autó, amely képes magának előállítani a működéséhez szükséges energiát. Ehhez üzemanyagcellát és többé -kevésbé jelentős hidrogéntartályt használ. A hidrogén jármű ugyanolyan tiszta, mint a 100% -os elektromos autó, azonban ezen a területen nincs sok ajánlat, nem is beszélve a hidrogén eloszlásáról, amely még mindig hiányzik, különösen Franciaországban.
Mi jellemzi a tiszta autót ?
A tiszta autók manapság egyre népszerűbbek. A fogyasztók olyan termékekhez akarnak fordulni, és a fogyasztás módjaihoz akarnak fordulni, amelyek tiszteletben tartják a környezetet. Tiszta autó vezetése csökkenti a CO2 -kibocsátást és a zöldebben történő vezetést. A tiszta járművek összehoznak elektromos autókat, hibrid autókat, LPG -ben vagy hidrogénnel működő autókat. Többet szeretne tudni a tiszta autók piacáról ? Tehát meghívjuk Önt, hogy folytassa a cikk olvasását.
Összefoglalás
Meghatározás: Mi az a tiszta autó ?
A saját autók piacának állapota
Mi a tiszta járművek jogi kerete ?
Milyen előnyei vannak a tiszta járműnek ?
Melyek a tiszta jármű hátrányai?
Melyik tiszta járművet vásárolni ?
Van -e vásárlási támogatás a tiszta járműhöz? ?
Gondoskodjon a tiszta járműről: mennyibe kerül
Meghatározás: Mi az a tiszta autó ?
Mindenekelőtt térjünk vissza a tiszta autó meghatározásához. A tiszta autó egy olyan autó, amelynek célja az üvegházhatású gázok előállításának csökkentése. Ez inkább tiszteletben tartja a környezetet, mint más szennyezőbb autók.
A tiszta autók közé tartozik az elektromos autók, a hibrid és az újratölthető hibridek, az LPG -vel gördülő autók (cseppfolyósított olajgáz), a hidrogénnel és a GNV -vel gördülő autók (zöld földgáz).
Ne feledje, hogy az autónak az életciklusában szennyezni kell, de a tiszta autónak kevésbé fontos ökológiai lábnyoma van, mint például a benzin- vagy dízelmodell, mint például. A termálmotoroknak még mindig jó napok vannak előttük, a fogyasztók és a francia kormány által igényelt átmenet lassú marad. A benzin és a dízel autók vége jelenleg nem történik.
A saját autók piacának állapota
Vegyük fel a saját autópiac államának Franciaországban való állapotát. Manapság a legtöbb gyártó ilyen típusú járművet kínál a katalógusban, a dízelolajjal vagy a benzinnel gördülő járművek értékesítése már nem elég, a fogyasztók választhatják a választást. SUV, városi autó, szedán, állomáskocsi, sok modell létezik például egy elektromos vagy hibrid változatban. Aki még soha nem hallott a Tesla márkáról, amely jól ismert, hogy csendes elektromos autók előállítása. Például a Tesla Model S kockája a leggyorsabb 100 % -os elektromos autó a világon !
Az értékesítés szempontjából a tiszta autók évről évre haladnak. 2020 első felében például az elektromos autók megfigyelték értékesítésük 112 % -át. A hibrid autók esetében a piaci részesedés 5 % -ról 11,3 % -ra nőtt 2019 -ben. Ezek a számok az argusból származnak.
Mi a tiszta járművek jogi kerete ?
A francia törvény a tiszta járműveket felügyeli: A levegőminőségi igazolásnak köszönhetően, más néven “Crit’air”. Ez egy matrica, amely biztosítja az autó szennyezésének szintjét, és lehetővé teszi a tiszta járművek megkülönböztetését a szennyező járművektől. A cél az, hogy a fogyasztókat a zöldebb szállítási eszközökhöz forduljon.
Ez a matrica nagyon hasznos az alacsony emissziós területeken (ZFE), ahol a járművek bizonyos kategóriái tilos. 6 kategória van a “kritikus” autók számára: az első az elektromos autók és az újratölthető hibrid autók között szerepel. Krit’air matrica van bizonyos városok, például Párizs, Lille, Lyon és mások számára.
Milyen előnyei vannak a tiszta járműnek ?
Vegyük át a tiszta járművek előnyeit. Az ilyen típusú járművek vásárlása lehetővé teszi a következő előnyök előnyeit:
Kevesebbet szennyeznek, mint más modellek
A ZFE -ben nincs forgalmi korlátozása: Mehetsz oda, ahová akar
A tiszta járművek csendesebbek, mint a termálmotorokkal rendelkező járművek
Az elektromos járművek általában megbízhatóbbak
Ezeknek a járműveknek a karbantartása könnyen elvégezhető
Most már ismeri a tiszta járművek előnyeit !
Melyek a tiszta jármű hátrányai?
Itt vannak a tiszta jármű hátrányai:
A vételár általában magasabb, mint a termikus autók, ez különösen igaz az elektromos és hibrid járművek esetében.
A 100 % -os elektromos autók autonómiája korlátozott: nem lehet nagyon hosszú távolságra, és az akkumulátor újratöltéséhez vagy otthon elvégzéséhez terhelő terminálokat kell találnia. Nincs sok töltőállomás a benzinállomásokkal ellentétben. Hasonlóképpen, az LPG -ben gördülő járművek esetében ezt az alternatív üzemanyagot nem kínálják minden állomáson.
Az elektromos autók akkumulátorai meglehetősen nagy környezeti hatással vannak
Melyik tiszta járművet vásárolni ?
Szeretné tudni, hogy melyik járművet tiszta vásárolni ? Energiát és üzemanyagot akar megtakarítani ? Új autót szeretne vásárolni a legjobb áron ? Tehát meghívjuk Önt, hogy fedezze fel a BymyCar ajánlatát, hogy vásárolja meg az Ön által választott elektromos autót, nagyon versenyképes áron. Használja ki a bérleti szolgáltatásunk előnyeit is, amelyek lehetővé teszik egy új vagy használt autót egyszerűen (lásd a feltételeinket közvetlenül a webhelyünkön).
Több mint 20 márkát kínálunk új járművekből, feltétlenül megtalálja a velünk megfelelő modellt. Ön az autójának finanszírozását keresi ? Fedezze fel most a finanszírozási megoldásainkat.
Van -e vásárlási támogatás a tiszta járműhöz? ?
A kormány által a tiszta járművek vásárlására nyújtott támogatást nyújtanak. Az összeg akár 6000 eurót is elérhet elektromos vagy hidrogén járművek vásárlásához. Ezt az ökológiai bónuszt a jövedelme és a vásárolni kívánt jármű típusa alapján számítják ki.
Gondoskodjon a tiszta járműről: mennyibe kerül ?
Biztosítani szeretné a tiszta járművet ? Szeretné tudni, mennyibe kerül ? Nehéz megadni egy konkrét számot, de a görények által 2019 és 2021 között végzett tanulmány szerint az elektromos autó 405 eurójának biztosítása az átlagos ár.
Fedezze fel más cikkeket:
Mi az a privát jármű ?
Mi az a termikus jármű ?
Vásároljon egy használt benzinkocsit
Melyek a legjobb 2023 -as elektromos autók ?
Útmutató egy új autó vásárlásához: melyik járművet választja ?
Mindent a LOA -ról: Autó bérlése a vásárlási lehetőséggel (LOA és lízing)
Hogyan lehet optimalizálni az elektromos autó energiafogyasztását ?
Adja el a használt autóját
Az autóútja egyszerűen a BymyCar segítségével
Elektromos akkumulátor -technológia üzemeltetése
Az autó akkumulátorok jövője
Vásároljon hibrid autót
Lásd:
új jármű
használt autó
Autógyártók
Crossback e feszült elektromos
Használt zoe
elektromos városi autó
legolcsóbb elektromos autó
elektromos csatlakozók
Crossback e feszült elektromos
Új elektromos autó
nulla kibocsátás
Zoe E Electric Tech
elektromos autó
e feszültség
Vásárlások helyreállítással
elektromos vagy termikus autó
A Toyota Proace töltőállomás: tanácsok, árak és idézetek !
A Toyota Proace egy 100% -os elektromos haszon, 100 kW teljesítményű. Nagy akkumulátorral, legfeljebb 75 kWh -ig, a jármű megérdemli a.
100% elektromos prémium járművek LLD -ben: Mi az ajánlat ?
Elektromos autó akkumulátor: Milyen élettartam ? Hány kilométer ?
Az elektromos autó autonómiája télen csökken: igaz vagy hamis ?
A 10 legjobban magas, magas elektromos autók !
Mi az a tiszta autó ? Miért ilyen érdeklődés ?
A tiszta mobilitás kihívásai a többszörösek: az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése, a fosszilis energiától függő csökkenés és a városi területeken a levegőminőség javulása. A tiszta jármű ágazat tehát komoly kihívást jelent a kormány számára, de különösen az autóipar gyártói számára, akiknek minden stratégiájukat át kell gondolniuk. Ha a megfelelő mobilitás fejlesztése a tiszta járművek előmozdításával annyi lelkesedést okoz, az azért van, mert lehetővé teszi a környezeti célok elérését európai szinten, és így fenntartható mobilitási megoldásokat hajt végre.
Mi az a tiszta jármű ?
A tiszta járművet úgy definiálják, mint egy jármű, amely a dízel és a benzinektől eltérő üzemanyagoknak köszönhetően működik. A járműről azt mondják, hogy tiszta, ha önmagában alternatív energiát használ vagy a hagyományos üzemanyaggal együtt. E meghatározás szerint a 100% -os jármű nem az egyetlen olyan jármű, amelyet az autóipari piacon tisztanak tartanak, még akkor is, ha ezt most a legmegfelelőbb megoldásnak tekintik. A 100% -os elektromos autó egy vagy több elektromos motort használ, amelyek nem igényelnek égést, ezért nem bocsát ki CO2 -t vagy finom részecskéket.
Jelenleg az állam segítségének köszönhetően vonzó költséggel kínálják, mivel a vásárlási bónuszok az esettől függően elérhetik a 8500 eurót. Fő eszköze a karbantartás és az energiaköltségek csökkentése, de az elektromos autó is kellemes vezetni. Ezen járművek autonómiája azonban még mindig alacsony, és a feltöltési idő elég hosszú, hacsak nem használja a gyors terhelési funkciót, amely nem feltétlenül jelen van minden modellnél. A hő- és elektromos motor kombinálása hibrid járművek szintén a tiszta járművek kategóriájába tartoznak, amennyiben az összes elektromos vezetés legfeljebb 50 km -ig vezetnek. Az üzemanyag -fogyasztás alacsonyabb, és a járműnek nincs ökológiai büntetése. Ennek ellenére a hibrid valószínűleg energiájú lesz a hosszú utazások során.
A tiszta járművek kategóriája magában foglalja a földgázkocsit is, amely kiváló érdekes alternatív energia. A földgáz járművek kevesebb CO2 -t bocsátanak ki, mint egy benzines autó, de nem bocsátanak ki dinitrogén -oxidot vagy finom részecskéket. Megjegyezzük azt is, hogy a hidrogénautó egy olyan elektromos autó, amely képes magának előállítani a működéséhez szükséges energiát. Ehhez üzemanyagcellát és többé -kevésbé jelentős hidrogéntartályt használ. A hidrogén jármű ugyanolyan tiszta, mint a 100% -os elektromos autó, azonban ezen a területen nincs sok ajánlat, nem is beszélve a hidrogén eloszlásáról, amely még mindig hiányzik, különösen Franciaországban.
Tiszta jármű: Miért ilyen őrület ?
A tiszta jármű nyilvánvaló okból felkelti mind a kormányok, a gyártók, mind az autósok érdekeit: környezeti aggályok. Ha a francia kormány 2040 -ig bejelenti a dízel- és benzinjárművek eladásának végét, akkor tiszteletben kell tartani a párizsi éghajlati megállapodások keretein belül elkövetett kötelezettségvállalásokat, hogy a világ minden tájáról a 2100 -as világ minden tájáról elkövet. Valójában az energiaátmenet felgyorsítása érdekében az állam nagyszámú intézkedést hozott létre, amely ösztönzi a gyártókat és a fogyasztókat az elektromos átalakulásra. Különösen az ökológiai bónuszokról és a büntetésről beszélünk. Az ilyen kezdeményezésekkel szembesülve az autógyártók kénytelenek megváltoztatni a stratégiát, és gyorsabban fejleszteni a termékeket a fogyasztói elvárásoknak megfelelően.
Úgy tűnik, hogy az autósok egyre inkább vonzzák ezeket az alternatív megoldásokat, mivel sok előnye van. Mechanikai megbízhatóság, működési csend, nagy energiahatékonyság mind az elektromos mobilitás választásának, amelynek hosszú távú életképessége valószínűleg az összes felajánlott megoldás között. A villamos energiának köszönhetően a légszennyezés, de a zajszennyezés is a városi környezetben található. Az ilyen típusú járművek birtoklási költsége szintén vonzóbbnak tűnik, tekintettel a villamos energia árára és a motor megbízhatóságára. Ennek ellenére mindig vannak olyan problémák, amelyek ezen járművek körül forognak, amelyeket fontos megjegyezni.
A tiszta járművek körüli kérdések
Jelenleg az autógyártók nagy erőfeszítéseket tesznek a kevésbé szennyező járművek előállítására, azonban vannak bizonyos kérdések ezen járművek előállításával kapcsolatban, amelyeket meg kell jegyezni. Valójában egy elektromos jármű előállítása majdnem 1 tonna CO2 -t bocsát ki anélkül, hogy megszámolná a víz- és villamos energia kiadásokat. Az is nehéz azt gondolni, hogy a jármű valóban tiszta, ha a működéshez szükséges energiát önmagában a fosszilis energiából állítja elő. Másrészt az elektromos járművek akkumulátorait még mindig nehéz újrahasznosítani, és amikor újrahasznosítják, a nehézfémek használata a folyamatban annál is szennyezőbb. Tehát, ha az autógyártók haladnak, akkor még sok kihívást kell vállalniuk, hogy valóban erényes járműveket biztosítsanak.
Tiszta autó
Tiszta tekercselni, menj zöldre ! Hibrid autók, elektromos autók, ökológiai bónuszok: Keresse meg szakértőink összes hírt és felmérését a tisztítószerzéshez.
Népszerű a tiszta autó fájlban
Felfedezni a tiszta autó mappában is
Elektromos autók
Az új hővizsgáló autók 2035 -ben történő eladásának tilalma az Európai Unióban fellendítette az elektromos autók piacát. …
Elektromos autók • Ha félsz a tüzektől ?
A teherfuvarozó július végén a vita újraindította az elektromos autók szállításáról szóló vitát. Lássuk, vajon a kockázat valóban fontosabb -e ..
Peugeot 2008 (2023) • Első benyomások
A Peugeot Compact SUV hatalmas stílust alkalmaz, és nagyobb akkumulátort tartalmaz a jobb autonómia érdekében. Benne ..
MG 4 elektromos autó • Első benyomások
A piacon a legolcsóbb elektromos tömörítés a kínai. A jó autonómiájával és a közelmúltbeli frissítésével azonban az MG 4 -nek nincs ..
Volkswagen ID3 (2023) • Első benyomások
3 éves marketing után a Volkswagen első elektromos kompaktja átmegy. A minőség javításának lehetősége ..
Mg ZS EV elektromos autó • Első benyomások
A ZS Electric SUV -jával a kínai gyártó MG kellemes és hatékony autót kínál verhetetlen áron. Annak ellenére …
Abarth 500E • Első benyomások
Az Electric Fiat 500 magas és sport deklinációja, az Abarth 500E az első ilyen jellegű az olasz márka számára, amely ..
UFC-Que választja a június 14-i akciót Elektromos autó • Az információkra és a fogyasztó árjelére várható felülvizsgálatok
Miközben az új termikus autók 2035-ben történő eladásának tilalma most cselekedett, az UFC-Que Choisir a nyilvánosságot a tanulmányok elítélésévé teszi ..
Elektromos autók • A rakománynál az akkumulátorok !
Megbízható információk hiányában az elektromos autóvezetők nem mindig alkalmazzák a bevált gyakorlatokat, főleg az újratöltések során. Mi…
Az elektromos autók autonómiája • Nem tartott ígéretek
Az elektromos autógyártók díszítik az akkumulátor élettartamáról és a töltési teljesítményről szóló adataikat. 20 modellnél végzett tesztünk ..
Citroën ë-c4x • Első benyomások
A Citroën C4 fekvő változata, a C4X Tricorps szedánvá válik, azaz kiemelkedő mellkasával. Ha ez egy mintát hoz neki ..
Elektromos autók akkumulátorok • Egy lapos ágazat
A lítium, az energiaválság és az amerikai verseny növekedése gyengíti az ágazatot Európában. Következés, 2022 -ben a ..
Töltési terminál az elektromos autókért • Az adójóváírás meghosszabbodik
Azok az adófizetők, akiknek rakományrendszere van az elektromos járművek számára a szállásukban, adójóváírásra jogosultak. A ..
Hyundai ioniq 6 • Első benyomások
Az új Hyundai Ioniq 6 az aerodinamikai előadás által diktált stílust megnyitja. Ha lehet, hogy nem tetszik mindenkinek, a ..
Autóipari • Milyen szén -dioxid -értékelés ?
Az üvegházhatású gázok kibocsátásáról csak a kipufogógázban való beszélgetés meglehetősen csökkent, mert a ciklus során generálja ..
Renault Kangoo E-Tech • Első benyomások
A tavalyi év óta forgalmazva a Kangoo új generációja már 100 % -os elektromos változatban kapható: A Kangoo E-Tech. Egy én ..
Televíziós • Január óta a járművezetőknek nyújtott támogatás
A kormány bejelentette, hogy 100 euró segítséget nyújt a járművezetőknek, akik el akarnak kezdeni a telekocsit. Érzékelhető papíron, ez az összeg ..
Zöld NCAP • Egy eszköz az autójának szénlábnyomának kiszámításához
A Green NCAP konzorcium, amely többek között a legkevesebb ökológiai autók jutalmazását célozza, egy cikluselemzési eszközt indít a portálján ..
Elektromos autók • Valóban ökológiai ?
A 2022. október elején közzétett vélemény szerint az Ademe (az ökológiai átmeneti ügynökség) azt mutatja, hogy az elektromos járművek hatással vannak ..
Volkswagen ID.Zümmögés • Első benyomások
Az 1970 -es évektől származó legenda felvétele nem könnyű feladat az autóvilágban. Az azonosítóval.Buzz, a Volkswagen nagyjából ez ..
Elektromos jármű • A nulla -adathitelre jogosult utólagos felszerelés
A kormány beépíti az utólagos felszerelést egy tiszta jármű megszerzéséhez szükséges támogatásba. 2023. január 1 -jétől néhány háztartás képes lesz…
Elektromos autó • A verseny a szedésért
Hamarosan mindannyiunknak elektromos gurulást kell gurulnunk, és gyakran át kell mennünk az újratöltési dobozon. Ma ez a művelet nem mindig megy jól, ..
Skoda Eyaq Coupé IV • Első benyomások
Egy évvel az Enyaq Electric Family SUV marketingje után a Skoda vágott deklinációt kínál. Egy újonc, amely megfelel a ..
Elektromos autók (infographic) • Az előrelépés még meg kell tenni
Ha az elektromos autó elkezdi meggyőzni a felhasználók nagy többségét, akkor vannak fékek, amelyeket felemelnek, hogy ez demokratizálódjon ..
Elektromos autók • Terminálok és még több terminál ..
Kilépő termálmotorok, amelyek eladását 2035 -re tiltani kell Európában. Ha a mérést megerősítik, hamarosan (majdnem) vezetünk…
Elektromos autó • Hol és hogyan kell feltölteni
Ha elektromosan fut, az akkumulátor újratöltésének kérdése. Itt van minden, amit tudnod kell az összes tankoláshoz ..
Ökológiai bónusz (2022) • A segély meghosszabbítása
Az ökológiai bónusz, amelyet július elején kellett megtervezni, 2022 végéig részesültek a tartózkodásból, és megmaradnak. Elektromos autók és ..
Volkswagen ID.5 • Első benyomások
SUV ID deklináció.4, az új azonosító.A Volkswagen 5. a harmadik 100 % -os elektromos modell a tartományban. Ha a változások ..
Autó és környezet • A termálmotorok ütemezett vége
A termálmotorok vége felé döntő lépést tettek. Az Európai Parlament olyan szöveget fogadott el, amely tiltja a járművek eladását ..
Kis szennyező járművek • A jövőbeni nulla kamatú kölcsön előnyeinek feltételei
A kormány kísérletez, 2023. január 1 -jétől és 2 évig nulla kamatú kölcsön létrehozását egy kis járművek vásárlására ..
Renault Megane E-Tech Electric (2022) • Első benyomások
A Renault folytatja az elektromos támadást az új Compact Megane E-Tech Electric segítségével. Az autónak semmi köze nincs a termikus verziókhoz és ..
Újratölthető hibrid autó • Ahhoz, hogy kihasználhassa, csatlakoztassa !
A hibrid autó egyre több sofőr vonzza. De ahhoz, hogy az összes előnyt meghosszabbítsák, még mindig újratöltenie kell az akkumulátort.
Elektromos utólagos felszerelés • Autóink jövője ?
A “utólagos felszerelés” lehetővé teszi a termikus jármű elektromos átalakítását. 2020 március óta Franciaországban engedélyezett, ez a folyamat úgy ígéri, hogy regisztrál, mint ..
Auto (infographic) • Te és az Ön újratölthető hibrid autója
Az újratölthető hibrid motorizálás növekszik. A felmérésünk azonban azt mutatja, hogy a felhasználóknak hiányoznak az információ, a rossz ..
Crash Electric Car tesztek • DéConaven a Renault Zoe és a Dacia tavasz számára
A szervezet Crash Test Euro NCAP, a Renault Group, a Zoe és a Dacia Spring, a vádat, az R ..
Mercedes Eqs • Első benyomások
Az EQS a szuperlatívumokat ötvözi, mind a technikai jellege, mind a nagyon magas ára szempontjából. A Mercedes Electric Road, amely innovációt folytat ..
KIA EV6 • Első benyomások
Az EV6 -val a KIA folytatja az elektromos támadást azáltal, hogy hatékony és nagyon stílusos autót kínál, a SUV és az út között. Ő is nagyon ..
Hyundai ioniq 5 • Első benyomások
A modern stílusú sportolás, amely nem hagy közömbösséget, a Hyundai Ioniq 5 egy elektromos út, amely jól elrejti a játékát. A legfontosabb ..
Ökológiai bónusz és konverziós bónusz (2021) • Csökkentse a segélyt
Július 1 -jétől az elektromos és újratölthető hibrid autóknak kiosztott ökológiai bónusz csökken. Egy második csepp előtt, amely ..
Elektromos autók • Hogyan válasszunk egy elektromos autót
Az elektromos autók ajánlata néhány évig erősen növekszik. Majdnem ötven modellel mindenkinek van valami és ..
Tiszta jármű • Új mikrokredit a leg szerényebbek számára
Annak érdekében, hogy segítsen a nagyon szerény jövedelemmel rendelkező háztartásoknak egy kis szennyező jármű megszerzéséhez, a kormány új mikrokreditációt állít fel. Ő van …
Volvo XC40 Twin Repharge • Első benyomások
A Volvo első elektromos SUV -jét nagyon drága értékesítik. Árát a felszerelés szintjének, teljesítményének, kényelmének és ..
Volkswagen ID4 • Első benyomások
Az ID3 típusú testépítésű, az ID4 a Volkswagen Electric Range új lándzsa lesz. A SUV lejátszja a távozó technológiai kártyát ..
Dacia tavasz • Első benyomások
A legolcsóbb elektromos autó a piacon, a Dacia tavasz mindazonáltal teljes felszerelést és érdekes autonómiát kínál. De …
Elektromos autó • adójóváírás a terhelési rendszer telepítéséhez
Azok az adófizetők, akik az elektromos járművek terhelésével felszereltek szállásukat, az adójóváírásból részesülhetnek. A pont a ..
Hibrid autók • Túl hízelgő gyártói adatok
Amikor jelzik járműveik fogyasztását, a gyártók a hatályban lévő homologációs protokollon alapulnak. De ezek az értékek ..
Hibrid autók • Nem mindig zöld
Papíron nagyon tiszteletben tartják a környezetet. A hibridek azonban ugyanolyan szennyezőek lehetnek, mint a termikus társaik. …
Az autók homologizálása • olyan lehetőségek, amelyek megduzzadnak a büntetésről
Reálisabb, hogy a WLTP jóváhagyási protokoll a jármű CO2 -kibocsátásának szintjét a kiválasztott opciók szerint változtatja meg. Kritérium ..
Elektromos autó • A lehetőség arra, hogy gondolkodjon rajta
1000 euró ökológiai bónusz egy használt elektromos járművek jövedelemfeltétel nélküli vásárlásáért, ez észrevehető. De ez nem mentesül ..
Ökológiai bónusz és konverziós bónusz • A lendületet meghosszabbítják
Az ökológiai bónuszt és az átalakítási bónuszt 2021 első hat hónapjában megújítják. A megerősített ökológiai büntetés közben ..
Mazda MX-30 • Első benyomások
Az első elektromos járművéhez a Mazda kiemelkedik a SUV -k versenyéből az eredeti vonalon keresztül. A gyártás minősége ott van ..
Volkswagen ID3 • Első benyomások
Az első 100 % -os Electric Volkswagen autó, amelyet csak a motor fogadására terveztek, az ID3 az összes előnyt vonzza: eredeti vonal ..
Hibrid autók • Tudja meg, hogyan lehet kihasználni azt
Technológiájuktól függően a fél-elektromos, félig choppered járművek nem kínálnak ugyanazokat az előnyöket. Annyira kihasználni ezt a ..
Citroën barátja • Első benyomások
Citroën barátja, egy elektromos engedély nélküli autó, nem hagy közömbösséget. Ez egyben a furcsa stílusa, az ára és a ..
Elektromos autó • Vigyázzon a túlmelegedésre az újratöltés során
Ha ez lehetséges, türelem megszervezésével, az elektromos vagy hibrid autó újratöltéséhez egy egyszerű háztartási aljzaton, az ..
Ökológiai bónusz és konverziós bónusz • Ideiglenes lendület
Június 1 -jétől és az év végéig a tiszta jármű vásárlásának ökológiai bónuszát és a konverziós bónuszt ..
WLTP jóváhagyási szabvány • A várható szürke kártyák késése
A WLTP jóváhagyási protokoll 2020. március 1 -jén történő hatálybalépésével a regisztrációs tanúsítványok elosztása több lehet ..
Elektromos autók • Az ionitás növeli a töltési sebességét
Az ionitási konzorcium úgy döntött, hogy felülvizsgálja árazási politikáját az elektromos autó terhelésének egyetlen költségének eltávolításával. Most mindegyik ..
Elektromos autók • Töltse ki kérem !
Töltse fel az újratöltést az autortákkal, akik át akarnak váltani az elektromos motorra. Ez azonban általában nem probléma. Ezenkívül ez ..
Ökológiai bónusz-malus • A 2020 -as skála
A 2020 -as ökológiai büntetési rács legfrissebb változásai nem egyszerűsítik a dolgokat, és az autósok még inkább lesznek ..
Tesla 3. modell • Első benyomások
A Tesla 3. modell szinte versenyképes az árak szempontjából, és nagyon jó teljesítményszintet mutat. Kár, hogy Tesla elektromos útja ..
DS3 Crossback E-Tense (2019) • Első benyomások
Az első csúcskategóriás elektromos városi SUV, a DS3 Crossback E-Tense megegyezik a termikus verziókkal. Csak az autonómiája ..
Ökológiai bónusz-malus • A kiegészítés 2020 -ra nehéz lesz
2020 bonyolult év lesz az ökológiai büntetéshez. Már a fizetendő összegek drasztikus növekedésével, de a ..
Mercedes EQC • Első benyomások
A Mercedes hatékony és nagyon kellemes SUV -val, az EQC -vel tér vissza az elektromos világba. Az energiakezelés meglehetősen hatékony ..
Tiszta autók • A Green NCAP program 5 eredménygel gazdagodik
A több ökológiai autók előmozdítására szolgál, a zöld NCAP -tesztek lehetővé teszik a kibocsátás, egy másik ..
Autóipari • Tiszta autók támogatása
Konverziós bónusz, regionális támogatás a szuperetanolra való váltáshoz … A lendületek a legkevésbé szennyező járművek számára vannak fenntartva.
Autóvásárlás • Segíti a számla megkönnyítését
Az autó rendszeresen részesül a vásárlási pénzügyi támogatásból. Ha eleget tudunk az állam vagy promóciók által kiosztott ökológiai bónuszok ..
Tesla modell x • Első benyomások
A Tesla Model X Electric X SUV, például az amerikai gyártó szedánjai, a technológiák koncentrátuma, mind a motorizálás szempontjából ..
Zöld NCAP program • Tisztább autókhoz
Míg a legszennyezőbb járművek keringési korlátozásai növekszenek, az UFC-Que Choisir az új zöld NCAP programhoz kapcsolódik ..
Az autók homologizálása • A WLTP protokoll jelentése
Ismét elhalasztották a WLTP Homologation Protocol -ot, amely 2020. január 1 -jén lép hatályba. További idő értékeli ..
Ökológiai bónusz-malus • A Penalus 2019 megkeményedése
Meg kell szoknia, az év elején rímel, az ökológiai büntetés elosztása megkeményedésével. Szerencsére egyelőre a bónusz ..
Hyundai Kona Electric • Első benyomások
A Kona Electric -rel, amelynek érzékelhető autonómiája és teljesítménye van, a Hyundai nagyon érdekes kompakt SUV -t kínál. De ez is…
Autó költségvetése • Az elektromos bónusz !
Az elektromos motorizálás küzd a győzelemért Franciaországban. A birtoklási költségekkel kapcsolatos tanulmányunk (TCO) azonban három kategóriára végeztünk ..
Elektromos autó • Töltse fel otthon
Elektromos autó vásárlása kísértés ? Ezután telepítenie kell egy otthoni terhelési pontot.
Az autók homologizálása • Reálisabb hivatalos értékek
Szeptember 1 -jétől minden járművet jóvá kell hagyni egy új protokoll szerint a kibocsátásuk és a fogyasztásuk mérésére ..
Renault Zoé • A megvásárolható akkumulátorok
Április eleje óta meg lehet vásárolni Zoé akkumulátorát, a Renault Electric City autót, ahelyett, hogy bérelné. És egy új motor ..
Elektromos autók (videó) • Az igazi autonómia sokkal alacsonyabb, mint a bejelentett
A gyártók által bejelentett elektromos autók autonómiája nagymértékben túlértékelt. Ez a tesztünk következtetése a feltételek mellett ..
Elektromos autók • Földt szereznek
Tiszta és olcsó használatra bemutatva az elektromos autó elkezdi a közönséget megtalálni. De ami az esszenciát és a dízelolajat illeti, ..
Ökológiai bónusz-malus • Új súlyos és nem mindig logikai skála
2018 januárjától a bónusz és a büntetési bónuszok összege megváltozik. És ne várjon ajándékokat. A hibrid autók ..
Helyi akció UFC-Que Choisir
Off -árú akkumulátor
Cserélni kell, hogy az elektromos autó akkumulátora többet fizet, mint a jármű vételáraként ! Az UFC-Que Choisir helyi szövetség behelyezi ..
Tesla elektromos autók • Az újratöltés fizet
A Tesla SuperCaryur újratöltési üdülőhelyének használatát a január 15 -i regisztrált modellekért fizetik meg. A márka igazolja ..
Ökológiai bónusz-malus • Egy bonyolultabb 2017 -es évjárat
Az ökológiai bónuszok és a büntetés elosztása 2017. január 1 -je óta fejlődött. Bonyolultabbá válnak, és egy kategóriát törölték. …
Volkswagen botrány • Elegendő az újraindító igazolás
A Volkswagen elkezdett biztonsági másolatot készíteni a rigged szoftverbotrány által érintett dízelmotorokról. A … garázs által végrehajtott művelet ..
Renault Zoé • Új akkumulátor a további autonómia érdekében
A legjobban eladott elektromos autó az egyéneknek új akkumulátort kap, amely megduplázza az autonómiát. Mi teszi a Zoé -t sokoldalúbbá és ..
Hyundai ioniq • Első benyomások
Jól megtervezett és kényelmes, az Ioniq, az első Hyundai autó, amely elektromos motorokat használ, szeptemberben érkezik. Elérhető a verzióban ..
Ökológiai bónusz-malus • Kevésbé tartós hibrid autók
Az ökológiai bónusz-malus rendszer láthatóan túl drága az államban. Ha a benzin- és dízel autókhoz kiosztott segítség nem változik, akkor a ..
Autószennyezés • Új küszöbértékek a gyártók számára
A Volkswagen -botrány legalább az Európai Unióba kerül, amely felgyorsította a fogyasztásmérési teszt végrehajtását és ..
Volkswagen botrány • A mérgezés elrejthet egy másikat
Míg a sajtó a “Coming Strokes” váltója, amely a francia fogyasztók javítására szólít fel a Volkswagen ügyben ..
Volkswagen botrány • A megfelelés helyreállításának ideje
Ha mindent még nem határoztak meg, a Volkswagen az “eset” által érintett járművek gondozását szervezi. A…
Volkswagen botrány • Mi a helyzet az autós tesztekkel ?
Autóvizsgálatunk során a német Volkswagen csoport modelljei rendszeresen tiszteletteljes, vagy akár jó eredményeket kapnak. Amíg a …
A Volkswagen elleni küzdelem ellenőrzése • Nem olyan meglepő botrány
A német gyártónak, a Volkswagennek példátlan botránynak kell szembenéznie az Egyesült Államokban bizonyos autók szennyezésének szintjén. Ha…
Autó • Roll Gazdaság
A költségvetés 11 % -ával 2013 -ban az autó az egyik legnagyobb háztartási kiadási pozíció. Ennek a költségvetésnek a visszatartása a ..
Szuper ökológiai bónusz • Peugeot sokat ígér
A Peugeot április 1 -jétől kezdve hármas, négyszeres, négyszeres, szuper ökológiai bónuszt jelent be, amikor tiszta autót vásárol. Nézni ..
Ökológiai szuperbonusz • Kevés megválasztott tisztviselő lesz
Tiszta autó vásárlása, amelynek kíséretében egy 13 évesnél fiatalabb dízelbajnokság kedvezménye van, hozzáférést biztosít egy új támogatáshoz. Ez a ..
Tesla S elektromos autó • Első benyomások
A Tesla S elektromos motorral akar versenyezni a magas sportmodellekkel. A tét széles körben sikeres a teljesítményoldalon és ..
Elektromos autó • Kevés értékesítés, de minden áron helyezkedik el
A The Echoes által feltárt jelentés megjegyzi, hogy az elektromos autók már alacsony értékesítési adatai felfújják a ..
Audi A3 E-Tron • Első benyomások
A 100 % -os elektromos autónak nehézsége van a vonzó ár és az elegendő autonómia hiánya miatt. Ennek eredményeként a gyártók a ..
Kia Soul EV • Első benyomások
Még ha ez azt is jelenti, hogy másképp gurul, másképp lovagoljon ! Ez az új elektromos Kia Soul EV elektromos hitvallás egy adott motorral és megjelenéssel. …
Volkswagen e-golf és golf GTE • Első benyomások
A Volkswagen folytatja a katalógus “elektromos áramlását” az e-golf, a 100 % elektromos és a GTE GTE-vel, egy újratölthető hibriddel. Két modell ..
Renault Zoé • Végül újratölthető egy háztartási aljzaton
Ahhoz, hogy megpróbálja levenni a Zoé Electric City Car értékesítését, a Renault végül egy kábelt kínál, amely lehetővé teszi, hogy egy dugóra újratöltsék ..
Volkswagen e-up • Első benyomások
Az autógyártók egyre inkább tartósabban táplálják az elektromos autó továbbra is embrionális piacát. Mint ..
Renault Zoé (videó) • Első benyomások
A Renault hisz az elektromos autóban. A kangoo, a közmű, a fluence, a családi szedán és az eredeti Twizy, egy városi quarticiklus után ..
Tiszta autók • A győztes… Toyota
Mint minden év tavasszal, a Környezetvédelmi Ügynökség (ADEME) közzéteszi azoknak a autóknak a listáját, amelyek a legkevesebb CO2 -t bocsátják ki, és amelyek ..
Tiszta autó • Önportálás, az elektromosság promótere Tiszta autó • Kárszalagok, egy “öko-felelős” megoldás
A telekocsi egy nyertes utazási megoldás. Nem csak a szennyező kibocsátások korlátozásával korlátozza a számot ..
Tiszta autó • Kiválasztásunk
Hat példa a legutóbbi autókra, amelyek gyártói kiemelik környezeti tulajdonságaikat: CLIO 4, Yaris Hybrid 4, Dacia Duster, DS5…
Tiszta autó • Van hibrid és hibrid
A kormányzati autóipar helyreállítási terve úgy döntött, hogy ösztönzi a hibrid gépjárművek vásárlását. De mit kell érteni ..
Tiszta autó • Minden elektromos: drága és még mindig korlátozott
Ha érdekli a 100 % -os elektromos járművek, akkor nem vagyunk elégedettek a két fő hibájuk elítélésével: korlátozott autonómia, ..
Tiszta autó • Bónusz a tisztításhoz
A Jean-Marc Ayrault kormányának első intézkedései között a 2012-es autóipari szektor segítése érdekében a nyilvánosság számára a leginkább a ..
Tiszta autó • Bérelje meg a szomszéd autóját !
Az egyének közötti autókölcsönzés tagadhatatlanul barátságos oldala: valójában legalább szem előtt tartja a ..
Parkoló • Az elektromos autók helye
A rendelet észrevétlenül maradt, és mégis: 2012 -től a zárt parkolóval rendelkező új épületeket aljzatokkal kell felszerelni ..
Autó • A hibridek visszatérése
10 éve csak a Prius de Toyota -t elrontották hibrid motorizálással. A japán gyártó kibővíti tartományát az alsó szegmensre…
Autósok • Zöld !
Nincs árt, ha azt akarod, hogy saját autójával rendelkezzen, feltéve, hogy ez egy autó. saját ! De ma ott vannak ..
Autóipari • Ökológiai bónusz-malus
A környezet grenelle első konkrét mértéke, most egy új autó vásárlása csökkentést vagy áremelkedést eredményez a ..
Az autók zöldre mennek
Ökológia, energiamegtakarítás. Ez az új „hitvallás” a gépjárműgyártók számára, akik minden piacra úgynevezett „tiszta” autók. …
Linked fájlok
> Autó -összehasonlítás
Citadinok, kompaktok, utak, minibuszok, SUV és 4 × 4. A költségvetéstől függően ..
> Agrocarulárisok
Etanol, biodízel vagy emvh, mi az agrocauring ? Az üzemanyag alternatívájának tekintik ..
Die Kategorie sauberer Fahrzeuge umfasst auch das Erdgasauto, das ausgezeichnete interessante alternative Energie ist. Erdgasfahrzeuge emittieren weniger CO2 als ein Benzinauto. Wir bemerken auch das Wasserstoffauto, das ein Elektroauto ist, das sich selbst die Energie erzeugen kann, die es für die Arbeit benötigt. Dafür verwendet es eine Brennstoffzelle und einen mehr oder weniger wesentlichen Wasserstofftank. Das Wasserstofffahrzeug ist so sauber wie das 100% ige Elektroauto, es gibt jedoch nicht viele Angebote in diesem Bereich, ganz zu schweigen von der Verteilung von Wasserstoff, die immer noch fehlt, insbesondere in Frankreich.
Was charakterisiert ein sauberes Auto ?
Saubere Autos sind heutzutage immer beliebter. Verbraucher wollen sich Produkten und Verbrauchsweisen wenden, die der Umwelt respektvoller sind. Das Fahren eines sauberen Autos reduziert Ihre CO2 -Emissionen und fährt mit einem Grüns. Saubere Fahrzeuge bringen Elektroautos, Hybridautos und Autos, die in LPG oder Wasserstoff betrieben werden. Sie möchten mehr über den Markt für saubere Autos erfahren ? Also laden wir Sie ein, diesen Artikel weiter zu lesen.
Zusammenfassung
Definition: Was ist ein sauberes Auto ?
Der Zustand des eigenen Autosmarktes
Was ist der rechtliche Rahmen für saubere Fahrzeuge? ?
Was sind die Vorteile eines sauberen Fahrzeugs? ?
Was sind die Nachteile eines sauberen Fahrzeugs?
Welches saubere Fahrzeug zum Kaufen ?
Gibt es Kaufhilfe für sauberes Fahrzeug? ?
Stellen Sie ein sauberes Fahrzeug sicher: Wie viel kostet es
Definition: Was ist ein sauberes Auto ?
Kehren wir zuerst zur Definition des sauberen Autos zurück. Ein sauberes Auto ist ein Auto, dessen Ziel es ist, die Produktion von Treibhausgasen zu verringern. Es ist mehr respektvoll gegenüber der Umwelt als andere umweltschädlichere Autos.
Zu den sauberen Autos gehören Elektroautos, hybride und wiederaufladbare Hybriden, Autos mit LPG (Flüssigölgas), Autos mit Wasserstoff und GNV (grünes Erdgas) rollen.
Sie müssen bedenken. Thermalmotoren haben noch gute Tage vor sich, der von den Verbrauchern gewünschte Übergang und von der französischen Regierung bleibt langsam. Das Ende von Benzin- und Dieselautos ist vorerst nicht.
Der Zustand des eigenen Autosmarktes
Nehmen wir eine Bestandsaufnahme des Bundesstaates des eigenen Automarkts in Frankreich. Heutzutage bieten die meisten Hersteller diese Art von Fahrzeug in ihrem Katalog an, dass es nicht mehr ausreicht, Fahrzeuge mit Diesel oder Benzin zu verkaufen. Verbraucher möchten die Wahl haben. SUV, Stadtauto, Limousine, Stationswagen, viele Modelle existieren zum Beispiel in einer elektrischen oder hybriden Version. Wer hat noch nie von der Marke Tesla gehört, die dafür bekannt ist, stille Elektroautos zu produzieren. Das Tesla Model S Plaid zum Beispiel ist das schnellste 100 % Elektroauto der Welt !
In Bezug auf den Umsatz kommen saubere Autos von Jahr zu Jahr voran. In der ersten Hälfte des 2020 beobachteten Elektroautos beispielsweise einen Anstieg von 112 % ihres Umsatzes. Bei Hybridautos stieg der Marktanteil von 5 % auf 11,3 % im Jahr 2019. Diese Zahlen stammen aus dem Argus.
Was ist der rechtliche Rahmen für saubere Fahrzeuge? ?
Das französische Recht überwacht saubere Fahrzeuge: Dank einer Luftqualitätsbescheinigung, auch als “Crit’air” bezeichnet wird. Dies ist ein Aufkleber, der das Fahrzeugverschmutzung des Autos liefert und es ermöglicht, die sauberen Fahrzeuge von verschmutzenden Fahrzeugen zu unterscheiden. Ziel ist es, die Verbraucher dazu zu bringen, sich um grüneren Transportmitteln zuzuwenden.
Dieser Aufkleber ist sehr nützlich in Bereichen mit niedriger Emission (ZFE), in denen bestimmte Kategorien von Fahrzeugen verboten sind. Es gibt 6 Kategorien von “Crit’air” für Autos: Zu den ersten gehören Elektroautos und wiederaufladbare Hybridautos. Es ist notwendig, eine Kritik -Vignette für bestimmte Städte wie Paris, Lille, Lyon und andere zu haben.
Was sind die Vorteile eines sauberen Fahrzeugs? ?
Nehmen wir eine Bestandsaufnahme der Vorteile von sauberen Fahrzeugen. Mit dem Kauf dieser Art von Fahrzeug können Sie von den folgenden Vorteilen profitieren:
Sie verschmutzen weniger als andere Modelle
Sie haben keine Verkehrsbeschränkung im ZFE: Sie können dorthin gehen, wo Sie wollen
Saubere Fahrzeuge sind ruhiger als Fahrzeuge mit Wärmemotoren
Elektrofahrzeuge sind im Allgemeinen zuverlässiger
Die Wartung dieser Fahrzeuge ist leicht zu erledigen
Sie kennen jetzt die Vorteile von sauberen Fahrzeugen !
Was sind die Nachteile eines sauberen Fahrzeugs?
Hier sind die Nachteile eines sauberen Fahrzeugs:
Der Kaufpreis ist im Allgemeinen höher als thermische Autos. Dies gilt insbesondere für elektrische und hybride Fahrzeuge.
Die Autonomie von 100 % Elektroautos ist begrenzt: Sie können nicht sehr lange Strecken zurücklegen und Sie müssen Lastklemmen finden, um die Batterie aufzuladen, oder dies zu Hause tun. Im Gegensatz zu Tankstellen gibt es nicht viele Ladestationen. Ebenso wird für Fahrzeuge, die in LPG rollen, dieser alternative Kraftstoff an allen Stationen nicht angeboten.
Elektroautos Batterien haben eine ziemlich große Umwelteinwirkung
Welches saubere Fahrzeug zum Kaufen ?
Sie möchten wissen, welches Fahrzeug sauber zu kaufen ist ? Sie möchten Energie und Kraftstoff sparen ? Sie möchten ein neues Auto zum besten Preis kaufen ? Wir laden Sie also ein, das Angebot des BymyCars zu entdecken, das Elektroauto Ihrer Wahl zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis zu kaufen. Nutzen Sie auch unseren Mietservice, mit dem Sie einfach ein neues oder gebrauchtes Auto mieten können (siehe unsere Bedingungen direkt auf unserer Website).
Wir bieten mehr als 20 Marken neuer Fahrzeuge an, Sie werden das Modell, das zu Ihnen passt, notwendigerweise finden. Sie suchen nach Finanzmitteln für Ihr Auto ? Entdecken Sie jetzt unsere Finanzierungslösungen.
Gibt es Kaufhilfe für sauberes Fahrzeug? ?
Die Regierung bietet Hilfe für den Kauf eines sauberen Fahrzeugs. Die Menge kann bis zu 6000 Euro für den Kauf eines elektrischen oder Wasserstofffahrzeugs betragen. Dieser ökologische Bonus wird nach Ihrem Einkommen und der Art des Fahrzeugs berechnet, das Sie kaufen möchten.
Stellen Sie ein sauberes Fahrzeug sicher: Wie viel kostet es ?
Sie möchten ein sauberes Fahrzeug sicherstellen ? Sie möchten wissen, wie viel es kostet ? Es ist schwierig, eine bestimmte Zahl zu geben, aber laut einer Studie, die von den Frettchen zwischen 2019 und 2021 durchgeführt wurde.
Andere Artikel entdecken:
Was ist ein Privatfahrzeug? ?
Was ist ein thermisches Fahrzeug? ?
Kaufen Sie ein gebrauchtes Benzinwagen
Was sind die besten Elektroautos von 2023 ?
Leitfaden zum Kauf eines neuen Autos: Welches Fahrzeug zu wählen ?
Alles über die LOA: Vermietung eines Autos mit Option zum Kaufen (LOA und Leasing)
So optimieren Sie den Energieverbrauch Ihres Elektroautos ?
Verkaufen Sie Ihr Gebrauchtwagen
Ihre Autoroute einfach mit BYMYCAR
Betrieb der elektrischen Batterie -Technologie
Die Zukunft der Autobatterien
Kaufen Sie ein Hybridauto
Sehen Sie auch:
Neues Fahrzeug
Gebrauchtwagen
Autohersteller
Crossback E angespannte elektrische
Gebraucht Zoe
Elektro -Stadtauto
Günstigstes Elektroauto
elektrische Terminals
Crossback E angespannte elektrische
Neues Elektroauto
Null Emission
Zoe E Electric Tech
Elektroauto
E angespannt
Einkäufe mit Genesung
elektrisches oder thermisches Auto
Toyota Proace Ladestation: Ratschläge, Preise und Angebote !
Der Toyota Proace ist ein 100% iger Stromnutzung mit einer Leistung von 100 kW. Mit einer großen Batterie von bis zu 75 kWh verdient das Fahrzeug a.
100% elektrische Premium -Fahrzeuge in LLD: Was ist das Angebot ?
Elektroauto -Batterie: Welche Lebensdauer ? Wie viele Kilometer ?
Die Autonomie eines Elektroautos wird im Winter reduziert: Richtig oder falsch ?
Top 10 beste Hoch -End -Elektroautos !
Was ist ein sauberes Auto ? Warum ein solches Interesse ?
Die Herausforderungen der sauberen Mobilität sind vielfältig: die Verringerung der Treibhausgasemissionen, die Abnahme der von fossilen Energie abhängigen und die Verbesserung der Luftqualität in städtischen Gebieten. Der Sektor für saubere Fahrzeuge stellt somit eine große Herausforderung für die Regierung dar, insbesondere jedoch für Hersteller im Automobilsektor, die ihre gesamte Strategie überdenken müssen. Wenn die Entwicklung der ordnungsgemäßen Mobilität durch Förderung sauberer Fahrzeuge ebenso viel Begeisterung verursacht, liegt es daran, dass Sie auf europäischer Ebene Umweltziele erreichen und somit nachhaltige Mobilitätslösungen umsetzen können.
Was ist ein sauberes Fahrzeug? ?
Ein sauberes Fahrzeug ist definiert als ein Fahrzeug, das dank anderer Kraftstoffe als Diesel und Benzin funktioniert. Das Fahrzeug soll sauber sein, wenn es allein oder in Verbindung mit herkömmlichem Kraftstoff alternative Energie verbraucht. Nach dieser Definition ist das 100% Fahrzeug nicht das einzige Fahrzeug, das auf dem Automobilmarkt sauber ist, auch wenn es jetzt als die am besten geeignete Lösung angesehen wird. Das 100% ige Elektroauto verwendet ein oder mehrere Elektromotoren, die keine Verbrennung erfordern und daher keine CO2- oder feinen Partikel abgeben.
Derzeit dank der Hilfe des Staates wird es zu attraktiven Kosten angeboten, da die Boni zum Kauf je nach Fall 8.500 Euro erreichen können. Der Hauptvermögen ist die Reduzierung der Wartungs- und Energiekosten, aber das Elektroauto ist auch angenehm zu fahren. Die Autonomie dieser Fahrzeuge ist jedoch immer noch niedrig und die Wiederaufladungszeit ist ziemlich lang, es sei denn. Hybridfahrzeuge, die Kombination eines Wärme- und Elektromotors sind auch Teil der Kategorie sauberer Fahrzeuge, soweit sie in allen elektrischen Fahren bis zu 50 km fahren. Der Kraftstoffverbrauch ist niedriger und das Fahrzeug hat keine ökologische Strafe. Trotzdem ist der Hybrid auf langen Reisen wahrscheinlich Energie köstlich.
Die Kategorie sauberer Fahrzeuge umfasst auch das Erdgasauto, das ausgezeichnete interessante alternative Energie ist. Erdgasfahrzeuge emittieren weniger CO2 als ein Benzinauto. Wir bemerken auch das Wasserstoffauto, das ein Elektroauto ist, das sich selbst die Energie erzeugen kann, die es für die Arbeit benötigt. Dafür verwendet es eine Brennstoffzelle und einen mehr oder weniger wesentlichen Wasserstofftank. Das Wasserstofffahrzeug ist so sauber wie das 100% ige Elektroauto, es gibt jedoch nicht viele Angebote in diesem Bereich, ganz zu schweigen von der Verteilung von Wasserstoff, die immer noch fehlt, insbesondere in Frankreich.
Sauberes Fahrzeug: Warum so ein Wahnsinn ?
Das saubere Fahrzeug weckt aus einem offensichtlichen Grund sowohl das Interesse von Regierungen, Herstellern und Autofahrern. Wenn die französische Regierung bis 2040 das Ende des Verkaufs von Diesel- und Benzinfahrzeugen ankündigt, müssen die Verpflichtungen im Rahmen der Pariser Klimaabkommen zur Eindämmung der globalen Erwärmung weltweit von hier aus 2100 respektiert werden. 2100. Um den Energieübergang zu beschleunigen, hat der Staat eine große Anzahl von Maßnahmen eingerichtet, die die Hersteller und die Verbraucher ermutigen, in Elektro zu konvertieren. Wir sprechen insbesondere über ökologische Boni und Strafe. Angesichts solcher Initiativen sind die Automobilhersteller gezwungen, die Strategie zu ändern und Produkte in Übereinstimmung mit den Erwartungen der Verbraucher schneller zu entwickeln.
Autofahrer scheinen von diesen alternativen Lösungen aufgrund ihrer vielen Vorteile immer mehr angezogen zu werden. Mechanische Zuverlässigkeit, Betriebsstille und hohe Energieeffizienz sind alle Gründe für die elektrische Mobilität, deren langfristige Lebensfähigkeit bei allen angebotenen Lösungen am wahrscheinlichsten ist. Dank Strom, Luftverschmutzung, aber auch Lärmverschmutzung in einer städtischen Umgebung ist enthalten. Die Gesamtkosten des Besitzes für diese Art von Fahrzeug scheinen angesichts des Strompreises und der Zuverlässigkeit des Motors auch attraktiver zu sein. Trotzdem gibt es immer Probleme, die sich um diese Fahrzeuge drehen, die wichtig zu beachten sind.
Probleme rund um saubere Fahrzeuge
Derzeit bemühen sich Autohersteller große Anstrengungen, um weniger verschmutzende Fahrzeuge zu produzieren. Es gibt jedoch bestimmte Probleme in Bezug auf die Produktion dieser Fahrzeuge, die bezeichnet werden sollten. In der Tat gibt die Produktion eines Elektrofahrzeugs fast 1 Tonne CO2 aus, ohne die Ausgaben für Wasser und Strom zu zählen. Es ist auch schwer zu glauben, dass ein Fahrzeug wirklich sauber ist, wenn die Energie, die es für Funktionen benötigt, selbst aus fossilen Energie erzeugt wird. Andererseits sind die Batterien von Elektrofahrzeugen immer noch schwer zu recyceln, und wenn sie recycelt werden. Wenn Automobilhersteller Fortschritte machen, müssen sie also immer noch viele Herausforderungen anwenden, um wirklich tugendhafte Fahrzeuge bereitzustellen.
Sauberes Auto
Um sauber zu rollen, grün zu werden ! Hybridautos, Elektroautos, ökologische Boni: Finden Sie alle Nachrichten und Umfragen unserer Experten, um sauberer zu werden.
Beliebt in der sauberen Autodatei
Auch im sauberen Autolordner zu entdecken
Elektrische Autos
Das Verbot des Verkaufs neuer Wärme -Eingänge im Jahr 2035 in der Europäischen Union erhöhte den Markt für Elektroautos. …
Elektrische Autos • Sollten Sie Angst vor Bränden haben ?
Der Brand eines Frachters Ende Juli hat die Debatte über den Transport von Elektroautos neu gestartet. Mal sehen, ob das Risiko wirklich wichtiger ist ..
Peugeot 2008 (2023) • Erste Eindrücke
Der kompakte SUV von Peugeot nimmt einen massiveren Stil an und veranstaltet eine größere Batterie für eine bessere Autonomie. Drinnen, die ..
Mg 4 Elektroauto • Erste Eindrücke
Der billigste elektrische Kompakt auf dem Markt ist chinesisch. Mit seiner guten Autonomie und ihrem jüngsten Upgrade hat der MG 4 jedoch nicht ..
Volkswagen ID3 (2023) • Erste Eindrücke
Nach 3 Jahren Marketing geht der erste elektrische Kompakt von Volkswagen durch die Restyling -Box. Die Möglichkeit, die Qualität zu verbessern ..
MG ZS EV Elektro -Auto • Erste Eindrücke
Mit seinem ZS Electric SUV bietet der chinesische Hersteller MG ein angenehmes und effizientes Auto zu einem unschlagbaren Preis. Trotzdem …
Abarth 500E • Erste Eindrücke
Abarth 500E ist die erste ihrer Art für die italienische Marke, die eine ..
UFC-Quee-Auswahl am 14. Juni Aktion Elektroauto • Überarbeitungen, die auf Informationen und das Preissignal für den Verbraucher zu erwarten sind
Während das Verbot des Verkaufs neuer Wärmebildwagen im Jahr 2035 jetzt gehandelt wird, macht die UFC-Qual Choisir zu einer Studie, die anprangert ..
Elektrische Autos • Bei der Last die Batterien !
In Ermangelung zuverlässiger Informationen übernehmen Elektroautofahrer nicht immer gute Praktiken, insbesondere während des Aufladens. Wir …
Autonomie von Elektroautos • Versprechen nicht gehalten
Hersteller von Elektroautos verschönern ihre Daten zur Akkulaufzeit und der Ladekraft. Unser Test an 20 Modellen ..
Citroën ë-C4x • Erste Eindrücke
Liege Version des Citroën C4, der C4X wird zu einer Tricorps -Limousine, dh mit einer prominenten Truhe. Wenn es ihm ein Design bringt ..
Elektroautos Batterien • Ein flacher Sektor
Zunahme von Lithium, Energiekrise und amerikanischer Wettbewerb schwächen den Sektor in Europa. Konsequenz im Jahr 2022 die Preise von ..
Ladeklemme für Elektroautos • Die Steuergutschrift wird verlängert
Steuerzahler, die ein Lastsystem für Elektrofahrzeuge in ihrer Unterkunft haben, haben Anspruch auf eine Steuergutschrift. Das Gesetz von ..
Hyundai Ioniq 6 • Erste Eindrücke
Der neue Hyundai Ioniq 6 eröffnet einen bestimmten Stil, der durch aerodynamische Leistung diktiert wird. Wenn es nicht allen gefallen ist, die ..
Automobil • Welche Kohlenstoffbewertung ?
Es ist ziemlich verringern, über Treibhausgasemissionen aus einem Auto zu sprechen, weil es es im gesamten Zyklus erzeugt ..
Renault Kangoo E-Tech • Erste Eindrücke
Die neue Generation von Kangoo ist seit letztem Jahr vermarktet und ist ab sofort in 100 % Elektroversion erhältlich: The Kangoo E-Tech. Ein Ich ..
Fahrgemeinschaft • Hilfe für Fahrer ab Januar
Die Regierung hat Hilfe von 100 € für Fahrer angekündigt, die sich auf Fahrgemeinschaften begeben möchten. Auf dem Papier spürbar, diese Summe ..
Grüne NCAP • Ein Werkzeug zur Berechnung des CO2 -Fußabdrucks seines Autos
Das grüne NCAP -Konsortium, das unter anderem die ökologischsten Autos belohnt, startet ein Cycle -Analyse -Tool auf seinem Portal ..
Elektrische Autos • Sind sie wirklich ökologisch? ?
Nach einer Stellungnahme, die Anfang Oktober 2022 wiedergegeben wurde, zeigt Ademe (die ökologische Übergangsagentur), dass Elektrofahrzeuge Auswirkungen haben ..
Volkswagen ID.Summen • Erste Eindrücke
Eine Legende aus den 1970er Jahren ist in der Automobilwelt keine leichte Aufgabe. Mit der ID.Buzz, Volkswagen ist ungefähr das ..
Elektrisches Fahrzeug • Die Nachrüstung, die für Null -Rate -Darlehen berechtigt ist
Die Regierung bittet die Nachrüstung in die Unterstützung für den Erwerb eines sauberen Fahrzeugs ein. Ab dem 1. Januar 2023 können einige Haushalte in der Lage sein,…
Elektroauto • Das Rennen um die Einnahme
Bald müssen wir alle elektrisch rollen und häufig durch die Wiederaufladungsschachtel gehen. Heute verläuft diese Operation nicht immer gut, ..
Skoda Enyaq Coupé IV • Erste Eindrücke
Ein Jahr nach der Vermarktung seines SUV der Enyaq Electric Family bietet Skoda eine Kürzung. Ein Neuling, der ..
Wenn das Elektroauto eine große Mehrheit der Nutzer überzeugt, gibt es Bremsen, damit es demokratisiert wird ..
Elektrische Autos • Terminals und weitere Terminals ..
Thermalmotoren ausgehen, deren Verkauf bis 2035 in Europa verboten werden sollte. Wenn die Messung bestätigt wird, werden wir bald (fast) fahren ..
Elektroauto • Wo und wie man es wieder auflädt
Wenn Sie in elektrischer Sprache laufen, ist die Frage der Batterie aufgeladen. Hier ist alles, was Sie wissen müssen, um in allen zu tanken ..
Ökologischer Bonus (2022) • Erweiterung der Hilfe
Der ökologische Bonus, der Anfang Juli geplant werden sollte. Elektroautos und ..
Volkswagen ID.5 • Erste Eindrücke
SUV -ID -Deklination.4, die neue ID.5 von Volkswagen ist das dritte 100 % elektrische Modell im Bereich. Wenn die Änderungen ..
Automobil und Umgebung • Geplanter Ende der Wärmemotoren
Gegen Ende der Wärmemotoren wurde ein entscheidender Schritt unternommen. Das Europäische Parlament hat einen Text verabschiedet, der den Verkauf von Fahrzeugen an ..
Kleine umweltschädliche Fahrzeuge • Bedingungen, die vom zukünftigen Null -Zinsdarlehen profitieren,
Die Regierung wird ab dem 1. Januar 2023 und 2 Jahren die Einrichtung eines Null -Zins -Darlehens für den Kauf eines kleinen Fahrzeugs experimentieren ..
Renault Megane E-Tech Electric (2022) • Erste Eindrücke
Renault setzt seine elektrische Offensive mit seinem neuen kompakten Megane E-Tech Electric fort. Das Auto hat nichts mit thermischen Versionen und ..
Wiederaufladbares Hybridauto • Um es auszunutzen, verbinden Sie es !
Das Hybridauto zieht immer mehr Fahrer an. Um jedoch alle Vorteile zu nutzen, müssen Sie Ihre Batterie immer noch aufladen.
Elektrische Nachrüstung • Die Zukunft unserer Autos ?
Die “Nachrüstung” ermöglicht es, ein thermisches Fahrzeug in eine Elektrik zu verwandeln. In Frankreich autorisiert seit März 2020 verspricht dieser Prozess, sich wie ..
Auto (Infografik) • Sie und Ihr wiederaufladbares Hybridauto
Die wiederaufladbare Hybridmotorisierung wächst. Unsere Umfrage zeigt jedoch, dass Benutzern Informationen fehlen, auf das Risiko von schlechtem ..
Crash -Elektroauto -Tests • Déconaven für den Renault Zoe und die Dacia Spring
Durch die Einschätzung der Organisation Crash Test Euro NCAP, der Elektroautos der Renault Group, des Zoe und der Dacia Spring, beschuldigen R ..
Mercedes EQs • Erste Eindrücke
EQs kombiniert Superlative, sowohl in Bezug auf seine technische Weise als auch seinen sehr hohen Preis. Mercedes ‘elektrische Straße, die auf ..
Kia EV6 • Erste Eindrücke
Mit dem EV6 setzt Kia seine Elektromaneroffensive fort, indem er ein effizientes und sehr stilvolles Auto zwischen SUV und Straße bietet. Sie ist auch sehr ..
Hyundai Ioniq 5 • Erste Eindrücke
Mit einem modernen Stil, der nicht gleichgültig bleibt, ist der Hyundai Ioniq 5 eine elektrische Straße, die sein Spiel gut verbirgt. Es ist die wichtigsten ..
Ökologischer Bonus und Konversionsbonus (2021) • Decrendy Aid
Ab dem 1. Juli nimmt der ökologische Bonus für elektrische und wiederaufladbare Hybridautos ab. Vor einem zweiten Tropfen welche ..
Elektrische Autos • So wählen Sie ein Elektroauto aus
Das Angebot von Elektroautos wächst seit einigen Jahren stark. Bei fast fünfzig Modellen ist für jeden etwas dabei und ..
Reinigen Sie das Fahrzeug • Neuer Mikrokredit für den bescheidensten
Um Haushalten mit sehr bescheidenem Einkommen zu helfen, ein wenig umweltverschmutzendes Fahrzeug zu erwerben, richtet die Regierung einen neuen Mikrokredit ein. Er ist …
Volvo XC40 Twin Recharge • Erste Eindrücke
Volvos erster elektrischer SUV wird sehr teuer verkauft. Sein Preis kann durch das Ausrüstungsniveau, seine Leistung, seinen Komfort und sein ..
Volkswagen ID4 • Erste Eindrücke
Art von Bodybuilded ID3, der ID4 wird zur neuen Speerspitze des Volkswagen Elektrobereichs. Der SUV spielt die Technologiekarte, die ..
Dacia Spring • Erste Eindrücke
Das billigste Elektroauto auf dem Markt, die Dacia Spring, schafft es dennoch, vollständige Ausrüstung und interessante Autonomie anzubieten. Aber …
Elektroauto • Eine Steuergutschrift für die Installation eines Lastsystems
Steuerzahler, die ihre Unterkunft mit einem Lastsystem für Elektrofahrzeuge ausrüsten, können von einer Steuergutschrift profitieren. Der Punkt auf dem ..
Hybridautos • Zu schmeichelhafte Herstellerdaten
Wenn sie den Konsum ihrer Fahrzeuge angeben, basieren die Hersteller auf dem Homologationsprotokoll in Kraft. Aber diese Werte ..
Hybridautos • Nicht immer grün
Auf dem Papier scheinen sie der Umwelt sehr respektvoll zu sein. Hybriden können jedoch genauso umweltschädlich sein wie ihre thermischen Gegenstücke. …
Homologation von Autos • Optionen, die die Strafe anschwellen
Realistischer, das WLTP -Zulassungsprotokoll, das das Niveau der CO2 -Emissionen eines Fahrzeugs je nach den gewählten Optionen variiert. Ein Kriterium für ..
Elektroauto • Die Gelegenheit, darüber nachzudenken
Ein ökologischer Bonus von 1.000 € für den Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs ohne Einkommensbedingung ist merkwürdig. Aber das befreit ..
Ökologischer Bonus und Konversionsbonus • Der Schub wird verlängert
Der ökologische Bonus und der Konversionsbonus werden in den ersten sechs Monaten 2021 erneuert. Die verstärkte ökologische Strafe wird inzwischen ..
Mazda MX-30 • Erste Eindrücke
Für sein erstes Elektrofahrzeug sticht Mazda von der Konkurrenz der SUVs durch seine ursprüngliche Linie ab. Die Produktionsqualität ist da ..
Volkswagen ID3 • Erste Eindrücke
Erster 100 % elektrisches Volkswagen -Auto, das nur diesen Motor empfängt, zieht alle Vorteile an: Originallinie ..
Hybridautos • wissen, wie man es nutzt
Abhängig von ihrer Technologie bieten halbelektrische Fahrzeuge mit halben Choppern nicht die gleichen Vorteile. Um es so sehr in Bezug auf ..
Citroën Freund • Erste Eindrücke
Citroëns Freund, ein Auto ohne elektrische Lizenz, hinterlässt nicht gleichgültig. Es ist auch sein schrulliger Stil, sein Preis und seine Art von ..
Elektroauto • Achten Sie beim Aufladen auf eine Überhitzung
Wenn es möglich ist, durch die Anordnung von Geduld, um Ihr elektrisches oder hybrides Auto zu Hause auf einer einfachen Haussteck aufzuladen, ist es ..
Ökologischer Bonus und Konversionsbonus • Temporärer Boost
Ab dem 1. Juni und bis zum Jahresende wird der ökologische Bonus für den Kauf eines sauberen Fahrzeugs und der Umrechnungsbonus bei ..
WLTP -Zulassungsstandard • Verzögerungen in grauen Karten zu erwarten
Mit dem Eintritt am 1. März 2020 des WLTP -Zulassungsprotokolls könnte die Zuweisung von Registrierungszertifikaten mehr sein ..
Elektrische Autos • Ionität erhöht seine Ladungsraten
Das Ionity Consortium hat beschlossen, seine Preisrichtlinie zu überprüfen, indem die einzelnen Kosten für die Last eines Elektroautos entfernt werden. Jetzt jeder ..
Elektrische Autos • Tanken Sie es bitte voll !
Lade die Autofahrer auf, die zum Elektromotor wechseln möchten. Es ist jedoch im Allgemeinen kein Problem. Darüber hinaus ..
Ökologischer Bonus-Malus • Die Skala 2020
Die neuesten Änderungen am ökologischen Strafgitter für 2020 vereinfachen die Dinge nicht und Autofahrer werden noch mehr sein ..
Tesla Modell 3 • Erste Eindrücke
Das Tesla -Modell 3 ist in Bezug auf die Preise fast wettbewerbsfähig und zeigt ein sehr gutes Leistungsniveau. Schade Teslas elektrische Straße ..
DS3 Crossback E-Tense (2019) • Erste Eindrücke
Der erste hochwertige elektrische städtische SUV, der DS3 Crossback E-Tense hat ein identisches Verhalten mit thermischen Versionen. Nur seine Autonomie ..
Ökologischer Bonus-Malus • Die Zugabe ist für 2020 schwer
2020 wird ein kompliziertes Jahr für die ökologische Strafe sein. Bereits durch die drastische Erhöhung der zu zahlenden Beträge, aber auch aufgrund ..
Mercedes EQC • Erste Eindrücke
Mercedes kehrt mit einem effizienten und sehr angenehmen SUV, dem EQC, in die elektrische Welt zurück. Energiemanagement ist sehr effektiv ..
Autos reinigen • Das grüne NCAP -Programm ist mit 5 Ergebnissen angereichert
Die grünen NCAP -Tests, die mehr ökologische Autos fördern sollen, ermöglichen es, eine Notiz für die Verschmutzung von Emissionen zu vergeben, ein weiterer ..
Automobil • Subventionen für saubere Autos
Conversion -Bonus, regionale Hilfe zum Umschalten auf Superethanol … Die Boosts sind den am wenigsten verschmutzten Fahrzeugen vorbehalten.
Autokauf • Hilft, die Rechnung zu erleichtern
Das Automobil profitiert regelmäßig von der finanziellen Kaufhilfe. Wenn wir genug wissen, den ökologischen Bonus, der vom Staat oder Beförderungen zugewiesen wird ..
Tesla Modell x • Erste Eindrücke
Das Tesla Modell X Electric X SUV wie die Limousinen des amerikanischen Herstellers ist ein Konzentrat von Technologien, sowohl in Bezug auf die Motorisierung ..
Grünes NCAP -Programm • Für sauberere Autos
Während die Zirkulationsbeschränkungen der umweltschädlichsten Fahrzeuge zunehmen, ist die UFC-Qual Choisir mit dem neuen grünen NCAP-Programm in Verbindung gebracht ..
Homologation von Autos • Bericht über das WLTP -Protokoll
Wieder verschoben, sollte das WLTP -Homologationsprotokoll von Autos am 1. Januar 2020 in Kraft treten. Eine zusätzliche Zeit schätzt ..
Ökologischer Bonus-Malus • Verhärten des Strafraums 2019
Sie müssen sich daran gewöhnen, und jeden Jahresbeginn reimt sich die Zuteilung der ökologischen Strafe aus. Zum Glück wurde im Moment der Bonus zugewiesen ..
Hyundai Kona Electric • Erste Eindrücke
Mit der Kona Electric, die eine nennenswerte Autonomie und Leistung hat, bietet Hyundai einen sehr interessanten kompakten SUV. Aber es ist auch ..
Autobudget • Elektrik ist Bonus !
Die Elektromotorisierung kämpft in Frankreich, um zu gewinnen. Unsere Studie über Besitzkosten (TCO) wurde jedoch für drei Kategorien von ..
Elektroauto • Zu Hause aufladen
Der Kauf eines Elektroautos verführt Sie ? Sie müssen dann einen Home -Lastpunkt installieren.
Homologation von Autos • realistischere offiziellere Werte
Ab dem 1. September müssen alle Fahrzeuge gemäß einem neuen Protokoll zur Messung ihrer Emissionen und ihres Verbrauchs zugelassen werden ..
Renault Zoé • Die zum Kauf erhältlichen Batterien
Seit Anfang April ist es möglich, die Batterie seines Zoé, des Renault Electric City Car, zu kaufen, anstatt sie zu mieten. Und ein neuer Motor ..
Elektroautos (Video) • Echte Autonomien, die viel niedriger sind als die angekündigten
Die Autonomie von Elektroautos, die von Herstellern erklärt werden, ist weitgehend überbewertet. Dies ist die Schlussfolgerung unseres Tests unter Bedingungen ..
Elektrische Autos • Sie gewinnen Boden
Das Elektroauto wird als sauber und kostengünstig für den Gebrauch dargestellt und findet ein Publikum. Aber was Essenz und Diesel betrifft, ..
Ökologischer Bonus-Malus • Eine neue schwere und nicht immer logische Skala
Ab Januar 2018 ändert sich der Betrag der Bonus- und Strafboni. Und erwarten Sie keine Geschenke. Hybridautos sind ..
Lokale Aktion UFC-Queen-Choisir
Off -Price -Akku
Um auszutauschen, kostet die Batterie des Elektroautos mehr als der Kaufpreis des Fahrzeugs ! Die lokale Assoziation UFC-Que Choisir macht ..
Tesla Elektroautos • Aufladen wird bezahlt
Die Verwendung eines Tesla Super Breugchredeur -Aufladungsresorts wird nun für alle nach dem 15. Januar registrierten Modell bezahlt. Die Marke rechtfertigt ..
Ökologischer Bonus-Malus • Ein komplexeren Jahrgang 2017
Die Zuweisung von ökologischen Boni und Strafe hat sich seit dem 1. Januar 2017 entwickelt. Sie werden komplexer und eine Kategorie wurde gelöscht. …
Volkswagen Skandal • Eine Neustartbescheinigung ist ausreichend
Volkswagen begann seine Dieselmotoren zu unterstützen. Eine Operation, die von einer Garage der … durchgeführt wird
Renault Zoé • Neue Batterie für mehr Autonomie
Das beste Elektroauto für Einzelpersonen erhält eine neue Batterie, die seine Autonomie verdoppelt. Was macht das Zoé vielseitiger und ..
Hyundai Ioniq • Erste Eindrücke
Gut gestaltet und komfortabel, das Ioniq, das erste Hyundai -Auto, das Elektromotoren benutzt, kommt im September an. Verfügbar in der Version ..
Ökologischer Bonus-Malus • weniger anhaltende Hybridautos
Das ökologische Bonus-Malus-System ist im Bundesstaat sichtbar zu teuer. Wenn die Hilfe für Benzin- und Dieselautos nicht geändert wird, ist die ..
Autoverschmutzung • Neue Schwellenwerte, um Herstellern zu helfen
Der Volkswagen -Skandal wird zumindest in die Europäische Union gehen, die die Umsetzung eines Verbrauchsmessungstests beschleunigt und ..
Volkswagen Skandal • Eine Vergiftung kann eine andere verbergen
Während die Presse das Relais der “kommenden Striche” ist, die die Reparatur französischer Verbraucher im Volkswagen -Fall auf ..
Volkswagen Skandal • Die Zeit für die Wiederherstellung der Compliance
Wenn noch nicht alles definiert wurde, organisiert Volkswagen die Betreuung der Fahrzeuge, die sich mit dem “Fall” bei Antipollution -Kontrollen befassen. A …
Volkswagen Skandal • Was ist mit unseren Autotests? ?
Während unserer Autotests erhalten die Modelle der deutschen Gruppe Volkswagen regelmäßig ehrenwerte oder sogar gute Ergebnisse. Während …
Volkswagen Antipollution Controls • Ein nicht so überraschender Skandal
Der deutsche Hersteller Volkswagen muss sich in den Vereinigten Staaten mit einem beispiellosen Skandal gegenüber der Umweltverschmutzung bestimmter Autos stellen. Wenn …
Auto • Rollwirtschaft
Mit 11 % des Budgets im Jahr 2013 ist das Auto eine der größten Haushaltsausgabenpositionen. Um dieses Budget einzudämmen, reduzieren Sie die ..
Super ökologischer Bonus • Peugeot verspricht viel
Peugeot kündigt Triple, Vierfach sogar an, den super ökologischen Bonus seit dem 1. April beim Kauf eines sauberen Autos. Zu betrachten ..
Ökologischer Super-Bonus • Es werden nur wenige gewählte Beamte sein
Der Kauf eines sauberen Autos, der vom Rabatt eines Diesels über 13 Jahre begleitet wird. Dieser Bonus von ..
Teslas Elektroauto • Erste Eindrücke
Der Tesla S möchte mit einem Elektromotor mit Hochsportmodellen mit hohen Sportmodellen konkurrieren. Die Wette ist auf der Leistungsseite und ..
Elektroauto • wenig Umsatz, aber platziert um jeden Preis
In einem Bericht von The Echoes wird festgestellt, dass die bereits niedrigen Verkaufszahlen für Elektroautos durch die Einkäufe von ..
Audi A3 E-tron • Erste Eindrücke
Das 100 % ige Elektroauto hat Schwierigkeiten, mangelnde Preis und ausreichende Autonomie zu gewinnen. Infolgedessen bewegen sich die Hersteller auf ..
Kia Soul ev • Erste Eindrücke
Auch wenn es anders rollen bedeutet, fahren Sie anders ! Dies ist das Glaubensbekenntnis der neuen elektrischen Kia Soul EV Elektrik mit einem bestimmten Motor und einem bestimmten Look. …
Volkswagen E-Golf und Golf GTE • Erste Eindrücke
Volkswagen setzt die “Elektrifizierung” seines Katalogs mit dem E-Golf, 100 % elektrisch und dem GTE GTE, einem wiederaufladbaren Hybrid fort. Zwei Modelle bei ..
Renault Zoé • Schließlich wiederaufladbar auf einer häuslichen Steckdose
Um zu versuchen, den Umsatz seines Zoé Electric City -Autos abzunehmen, bietet Renault schließlich ein Kabel an, mit dem es auf einem Stecker aufgeladen werden kann ..
Volkswagen E-up • Erste Eindrücke
Die Automobilhersteller ernähren den noch embryonalen Markt des Elektroautos zunehmend anhaltender Geschwindigkeit. Wie ..
Renault Zoé (Video) • Erste Eindrücke
Renault glaubt an das Elektroauto. Nach dem Kangoo, einem Dienstprogramm, Fluenz, einer Familienlimousine und dem ursprünglichen Twizy, einem urbanen Quadricycle ..
Autos reinigen • Der Gewinner ist… Toyota
Wie jedes Jahr im Frühjahr veröffentlicht die Environment Agency (Ademe) seine Liste der Autos, die den geringsten CO2 aussagen und die durch ..
Sauberes Auto • Selbstporting, Elektrizitätsförderer Sauberes Auto • Fahrgemeinschaften, eine “umweltverantwortliche” Lösung
Fahrgemeinschaften sind eine Win-Win-Reiselösung. Es begrenzt nicht nur die Verschmutzungsemissionen, indem die Anzahl reduziert wird ..
Sauberes Auto • unsere Auswahl
Sechs Beispiele für jüngste Autos, deren Hersteller ihre Umweltqualitäten unterstreichen: Clio 4, Yaris Hybrid 4, Dacia Duster, DS5…
Sauberes Auto • Es gibt Hybrid und Hybrid
Der Erholungsplan der staatlichen Automobilindustrie hat sich entschieden, den Kauf von Hybridfahrzeugen zu fördern. Aber was muss verstanden werden ..
Sauberes Auto • Alles elektrisch: teuer und immer noch begrenzt
Wenn wir an 100 % Elektrofahrzeugen interessiert sind, können wir uns nicht damit zufrieden geben, ihre beiden Hauptfehler zu verurteilen: begrenzte Autonomie, ..
Sauberes Auto • Ein Bonus zum sauberen Rollen
Zu den ersten Maßnahmen der Regierung von Jean-Marc Ayrault, um dem Automobilsektor 2012 zu helfen, ist ..
Sauberes Auto • Mieten Sie das Auto Ihres Nachbarn !
Autovermietung zwischen Personen hat zweifellos eine freundliche Seite: Zumindest ist es in der Tat im Hinterkopf, das Auto eines ..
Parkplatz • Ort der Elektroautos
Das Dekret blieb unbemerkt und doch müssen neue Gebäude mit geschlossenem Parkplatz mit Steckdosen ausgestattet sein für ..
Auto • Die Rückkehr von Hybriden
Seit 10 Jahren ist nur der Prius de Toyota mit einer Hybridmotorisierung getrübt. Der japanische Hersteller erweitert seinen Bereich mit…
Autofahrer • Grün !
Es schadet nicht, Ihr eigenes Auto vorzustellen, vorausgesetzt, es ist ein Auto. eigen ! Aber heute gibt es da ..
Automobil • Ökologischer Bonus-Malus
Erster konkretes Maß für die Grenelle der Umwelt, nun führt der Kauf eines neuen Autos zu einer Reduzierung oder einer Preisesteigerung in ..
Autos gehen grün
Ökologie, Energieeinsparung. Dies ist das neue “Glaubensbekenntnis” von Automobilherstellern, die alle sogenannte “saubere” Autos genannt. …
Verknüpfte Dateien
> Autovergleich
Citadine, Kompakte, Straßen, Minivans, SUV und 4 × 4, es gibt Fahrzeuge für jeden Geschmack. Abhängig von Ihrem Budget ..
> Agrokarulare
Ethanol, Biodiesel oder EMVH, was ist ein Agrocauding ? Als Alternative zu Kraftstoff angesehen ..
Ingyenes a Veepee -en (privát eladás): Nokia 6.2 kínált 100 GB -os csomaggal
Csapatunk kiválasztja a legjobb ajánlatokat az Ön számára. Bizonyos linkeket nyomon követnek, és jutalékot generálhatnak a MyPetitForfait számára anélkül, hogy befolyásolnák az előfizetés árát. Az árakat információkért említik, és valószínűleg fejlődnek. A szponzorált cikkeket azonosítják. Kattintson ide további információért.
Ingyenes elindítja új Veepee ajánlatát, egy mobil tervvel, havonta 8,99 euró, életre érvényes és vonzóbb, mint az előző időkben
A vasárnap bejelentettük, hogy az ingyenes mobil új ajánlatot készít a Veepee -n. Ezt nemrégiben mutatták be: Az ingyenes 80 GB -. Ha a Free már javasolta egy ilyen csomagot az életben, havonta kétszer 8,99 euró/havonta, akkor ezúttal több adatot kínál (az üzemeltető 50 GB -ot, majd 70 GB -ot ajánlott fel az utóbbi két magánértékesítés során) a nagyvárosi térségben, de Európából is, 8 GB -os, 8 GB -os, 8 GB -os részéről. havonta. Ezt az ajánlatot legalább kezdetben, március 18 -ig, péntekig, 6:00 óráig kínálják. .
A Veepee ajánlatának feltételei:
A Veepee tagjai számára fenntartott feltételek alapján ajánlat, kivéve azokat a tagokat, akik az elmúlt 13 hónapban már részesültek egy ingyenes Veepee mobil promóciós ajánlatból, és az elmúlt 30 napban megszüntették a vonalukat a promóciós ajánlat előfizetésére. Érvényes 2021. november 15 -től 7:00 óráig, 2021. november 24 -ig, egy új előfizetéshez, a szám hordozhatóságával vagy anélkül. Az előfizetés utáni szám bejövő hordozhatósága nem érhető el a promóciós ajánlat részeként. Ajánlat egy előfizetői csomagra korlátozva. A FreeBox előfizetők csökkentése nem alkalmazható.
Csomag részletek
Franciaország szárazföldjétől: • 80 GB internet 4G/4G+ és 3G -ben, 4G/4G+ mobiltelefonnal (csökkentett áramlás túl) • Korlátlan hívások a Metropolitan Franciaország és a DOM mobiltelefonjaihoz és fixjeihez (a Mayotte kivételével) • Korlátlan SMS a szárazföldön Franciaországban és Dom -ban a DOM -ig • Korlátlan MMS a szárazföldön Franciaországban • Ingyenes WiFi Unlimited a szárazföldön Franciaországban
Európából és Domból: • 8 GB/hónap internet Európából és DOM -ból 4G -ben (túl: 0,003 €/MB Európából és DOM -ból) • Hívások, SMS, MMS korlátlan Európától és DOM -tól az Európa rögzített és mobiltelefonjaihoz, a DOM -tól és a Metropolitan France -től
Ingyenes ligue 1 szolgáltatás tartalmazza: • Hozzáférés a ligue legjobb pillanataiból származó kivonatokhoz 1 Uber eszik a kvázi-irányításban.
A szolgáltatások is tartalmazzák Mobil szolgáltatások: • Hangos üzenetküldés, vizuális hangposta, a szám bemutatása, kettős hívás, fogyasztásfigyelés, névtelen hívások elutasítása, a hívások elleni védelem, a hiányzó előfizetők, a rövidített számok, a hívások és az SMS szűrése. • Számlák biztosítása az előfizetői térben • Könyvtár és kutatás • A fogyasztás blokkolása bizonyos speciális számokhoz és SMS -hez+
Ingyenes ligue 1 szolgáltatás tartalmazza: • Hozzáférés a ligue legjobb pillanataiból származó kivonatokhoz 1 Uber eszik a kvázi-irányításban.
Ingyenes a Veepee -en (privát eladás): Nokia 6.2 kínált 100 GB -os csomaggal
A kezelő ingyenes mobilja egész évben olcsó csomagokat kínál. Az ajánlatok vonzó árain kívül az operátor különféle promóciós ajánlatokat állít fel. Ma a Free Mobile összekapcsolja az erőket a Veeepee -vel, és meglepő áron kínál mobil csomagot törött áron. Az eladás 2020. április 23 -án, csütörtökön, 7 órakor kezdődik. Miközben várja az ingyenes eladás megnyitását Veepee -ben, a MonpetitForfait elmagyarázza az ajánlatot, és fogadja, hogy a meglepetés telefon lesz.
Privát eladás: Ingyenes a Veepee -nál, egy olyan szövetségnél, amely már bebizonyította magát
A Free nem az első próbálkozás a magánértékesítéssel kapcsolatban. Valójában az üzemeltető rendszeresen promóciós ajánlatokat kínál a weboldalán, de a híres webhelyeken is. Így a Free és Veepee Egyesületet már a fogyasztók már ismerték és értékelik. Milyen meglepetés tartja fenn az új privát eladást az ingyenes ?
Ingyenes Veepee csomag okostelefonnal, amelyet 2020. április 13 -án kínálnak
19:00 az az idő, amikor az internethasználók ezrei csatlakoznak a Veepee webhelyhez, hogy felfedezzék az új ingyenes mobil ajánlatot. A látvány már elérhető a privát értékesítési oldalon, és ez azt jelzi, hogy ebben az ajánlatban meglepetést kínálnak. Az előzőek Ingyenes ajánlatok a Veepee -en És a webhelyen bemutatott látvány néhány nyomot ad a meglepetésnek.
Ma, Tehát ez a Nokia 6.2, amelyet az ingyenes 100 GB -os csomaggal kínálnak, havonta 19,99 €. Az a feltétellel, hogy kihasználhassa ezt az ajánlatot: 24 hónapos kötelezettségvállalás az operátorral és annak zászlóshajója csomagjával. Az ajánlatnak is van mérete előnye: a szállítási idő. A Veepee, amelyet gyakran a fontos szállítási idő miatt kritizálnak, mindössze 72 órán belül, még ebben a elszigeteltségi időszakban is kínálnak szállítást. Ez az ingyenes privát eladás április 29 -én, 18:00 órakor ér véget.
A Free Mobile Nokia 6 -at kínál.2 kínált 100 GB -os csomaggal privát eladásban.
Az operátor már több promóciót kínált ezen a webhelyen, amely kivételes kedvezmények. A következő történelem lehetővé tette a MonpetitForf számára, hogy megjósolja, hogy a meglepetés a Ingyenes okostelefon, amelyet egy ingyenes csomaghoz társítanak csökkentett áron. Az előző ingyenes ajánlatok a Veepee -en:
A Nokia 3.2 ingyenes bármilyen ingyenes, 100 GB -os ingyenes csomag előfizetésre, amelyet havonta 9,99 euró, egy évre, a 19,99 euró helyett;
A Xiaomi MI A3 az ingyenes 100 GB -os csomag új ügyfeleinek kínálták, havonta 19,99 euró;
A Xiaomi Redmi Note 8T 0 € -on, a 100 GB -os ingyenes csomag előfizetőinek;
A múlt hónapban az OPPO A5 2020 -at felajánlották a 100 GB -os ingyenes csomag előfizetésére, amelyet egy évig -50% -kal kínálnak.
A Veepee -en az ingyenes ajánlat módszerei
Ingyenes magánértékesítés a Veepee -vel együttműködve gyakran csábító. Ennek eredményeként sok fogyasztó megértette ezt, bizonyos módszereket alkalmaznak ezekre a vonzó ajánlatokra. Globális módon úgy tűnik, hogy a Ingyenes értékesítési feltételek a veepee -en gyakran ugyanazok.
Az összes Veepee -ajánlatban megtalálható módszerek a javasolt csomaghoz és az elkötelezettség időtartamához kapcsolódnak. Összefoglalva: az üzemeltető magánértékesítése általában a Ingyenes 100 GB -os csomag, amely a 24 hónapos kötelezettségvállalást feltételezi a Veepee iránt. Így a Veepee korábbi ingyenes ajánlatai a következő szolgáltatásokat tartalmazták:
100 GB -os 4G boríték, amelyek közül 25 felhasználható a nemzetközi országok választékában;
Korlátlan SMS Franciaországba és a francia tengerentúli osztályokba;
az MMS elküldése csak a szárazföldre Franciaországra;
Korlátlan hívások Franciaországba, Domba, az Egyesült Államokba, Kanadába és Kínába a mobiltelefonokhoz;
Az a lehetőség, hogy korlátlanul hívják a Fixes de France -t és több mint 100 célállomást a világ minden tájáról.
Olvassa el az összes ingyenes mobil ügyfél véleményét is
Ingyenes innováció lehet a Veepee -en 50 GB -os csomagjával
Még akkor is, ha a Veepee korábbi ingyenes ajánlatai sok internetes felhasználót vonzottak, lehetséges, hogy az operátor újít. Ez az újdonság egy új csomag beillesztését eredményezheti a promócióhoz. Addig a Free csak 100 GB -os csomagját kínálta a Veepee -en, de lehetséges, hogy a kezelő kitünteti az 50 GB -os csomagot ebben a hónapban.
Ingyenes mobil: olcsó és nemzetközi 50 GB -os csomag
Az ingyenes mobil tervek egyik fő differenciálódási pontja az, hogy nemzetközi dimenzió. Az operátor valóban megfordította a mobiltelefon -kódokat Franciaországba érkezése óta, és úgy tűnik, hogy nem áll meg. Valójában nevezetesen az ingyenes mobilnak köszönhetően, hogy a legtöbb aktuális integrálja a kommunikációt külföldre és onnan. Így természetes, hogy az ingyenes 50 GB -os csomag lehetővé teszi a hívások kezdeményezését, az SMS küldését és az internetet külföldről. Vajon ez az 50 Go ingyenes csomag része lesz a Veepee ajánlatának ?
Az az ok, amire utalhat Az ingyenes 50 GB -os csomagot kínál a Veepee -en egyszerű: jelenleg csökkentett áron van. Az operátor egy éven keresztül -50% -kal csökkenti ezt a csomagot. Így az új előfizetők a Free -nél kihasználhatják az 50 GB -os csomaghoz kapcsolódó szolgáltatásokat havonta 9,99 euróért egy évre. Felhívjuk figyelmét, hogy az előfizetés ára egy év után 19,99 euró van. Ez azonban egy nem kötelező ajánlat, amelyet ezért a promóció időtartama után meg lehet szüntetni.
Az ingyenes csomagban szereplő szolgáltatások, amelyeket a Veepee -en lehet felajánlani
Mint fentebb említettük, a 50 GB -os ingyenes csomag Tartalmaz egy nemzetközi dimenziót. Valójában a külföldi kommunikáció a társult társult a csomag árával, vagy havonta 9,99 euró egy évre. Azokat az embereket, akik nem utaznak, ez a mobil csomag is kitölthető, mert különféle lehetőségei vannak.
Nagyítson a Ingyenes 50 GB -os ingyenes csomag, amelyet potenciálisan kínálnak a Veepee -en 2020. április 13 -án, csütörtökön:
Az ár 9,99 euró havonta egy évre, majd havonta 19,99 euró;
Ajánlat a teljes szabadság iránti elkötelezettség nélkül;
50 GB 4G, ebből 4 Európában és a francia tengerentúli osztályokban használható;
Korlátlan SMS és MMS Franciaországban;
Korlátlan hívások a mobiltelefonokhoz, és a francia és a francia tengerentúli osztályoktól rögzítettek (Mayotte kivételével);
A francia tengerentúli osztályok korlátozása nélkül SMS;
Korlátlan hívások, SMS és MMS Európából és a DOM -ból.
Olvassa el az ügyfelek véleményét az ingyenes mobilon is
Tudjon meg többet a társulási linkekről
Csapatunk kiválasztja a legjobb ajánlatokat az Ön számára. Bizonyos linkeket nyomon követnek, és jutalékot generálhatnak a MyPetitForfait számára anélkül, hogy befolyásolnák az előfizetés árát. Az árakat információkért említik, és valószínűleg fejlődnek. A szponzorált cikkeket azonosítják. Kattintson ide további információért.
A MyPetitForFait társ -alapítója.com és szerkesztő -chief a mobiltelefon -operátorok híreinek és a promóciós ajánlatok közzétételének felelõssége.
Adja meg véleményét: Kommentáljon !
Ugyanabban a témában
iPhone 15: A legújabb Apple okostelefon ingyenes mobiltelefonnal érhető el
INGYENES PANANCÁLIS Jelenleg: Internet -hozzáférési problémák a FreeBox -on
Szörfözés teljes sebességgel és moderálás nélkül egy 5G csomaggal és egy magas adat borítékkal !
A mobil és az internetes ajánlatok összehasonlítása